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Remodelación de la Plaza de la Remonta (Tetuán)
Decide ahora qué va a hacer el Ayuntamiento con esta plaza. Esta es una de las 11 plazas que se han seleccionado para una posible remodelación para mejorar su uso para la población. Se ha realizado un proceso participativo que termina ahora en esta fase final de votación. Decide respecto a las 11 plazas si se deben remodelar o no, y para las que mayoritariamente se decidan remodelar cuáles serán los proyectos a realizar.
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Dentro del distrito de Tetuán, los barrios situados al oeste de Bravo Murillo, como Valdeacederas y Berruguete, se caracterizan por su trama estrecha de calles sin apenas espacios libres. La Plaza de la Remonta es singular en cuanto a dimensiones y amplitud, lo que la convierte en uno de los lugares más identitarios y utilizados por la población residente en el distrito. La plaza es fruto de una operación de reforma anterior al Plan General de 1985 sobre unos terrenos ocupados por el cuartel de la Remonta. Se quería crear un 'centro dotacional y de espacios libres' para el barrio y una actuación de promoción de vivienda pública y privada. Así, desde su origen, está concebida como un lugar central. En la actualidad dispone de usos comerciales y dotacionales, comisaría, centro de salud y centro de mayores, así como una pequeña zona ajardinada. El mal estado de la pavimentación ha llevado a los vecinos a solicitar su mejora, por lo que se plantea remodelar la plaza. La Plaza de la Remonta se incluye en el concurso de proyectos para proceder a la repavimentación y para replantear sus condiciones ambientales y su funcionalidad. Esto supone estudiar alternativas diferentes: mantener el carácter de 'plaza mayor porticada'; soluciones con mayor presencia vegetal en la propia plaza como en las plantas bajas de los edificios que la conforman o pensar en sus funciones, tanto para un uso frecuente y cotidiano como para usos más esporádicos para fiestas del distrito o mercadillos. Otros parámetros que se pueden tener en cuenta y sobre los que realizar aportaciones que optimicen el funcionamiento de este espacio son: la accesibilidad peatonal desde los pasajes y calles que rodean la plaza y la integración de los usos y edificaciones que miran hacia la plaza. Mapa de la Plaza de la Remonta
Sí
Proyecto X: 60 x 60
LA CIUDAD, UNA RED DE ESPACIOS COMPARTIDO. LA REMONTA, UNA PLAZA CONECTADA La Remonta es una isla urbana conectada con la ciudad a través de Bravo Murillo, con el distrito a través de Capitán Argibay, y con el barrio por la red de calles adyacentes. Pero esa conexión es meramente física, el objetivo a escala urbana es reconectar la Plaza con el distrito y con el corredor verde del Paseo de la Dirección. Se trata de una conexión social y ecológica. Una Plaza más verde e integrada en el sistema de parques y zonas verdes del distrito. LA ESCALA, UNA PLAZA PARA EL BARRIO. LA REMONTA, UNA 'PLAZA VERDE PORTIVADA' DE 60x60 METROS La Remonta responde a una tipología de plaza porticada y a un ambicioso plan de ser la plaza porticada más grande de Madrid, y lo es. La Remonta tiene unas dimensiones de 112x108 metros, compitiendo y superando en tamaño a la Plaza Mayor de Madrid, con un tamaño de 120x80 metros, e incluso la Plaza Mayor porticada más grande de España, la de Valladolid, con unas dimensiones de 125x84 metros. El tamaño de La Remonta no se ajusta a su contexto…. Es por eso que la propuesta propone redefinir la escala de La Remonta a través de un nuevo perímetro verde y programado con diferentes usos, que libera el espacio central de la plaza, transformando la plaza de La Remonta en una tipología de 'plaza verde porticada' de 60x60 metros. El anillo verde propuesto define un cuadrado interior libre de obstáculos, interrumpido en todos los puntos necesarios para respetar las conexiones urbanas y ser un lugar accesible para todos. UN ANILLO PROGRAMADO, UN ESPACIO PARA TODOS. LA REMONTA, UNA PLAZA MULTICULTURAL, INTEGENERACIONAL Y ACCESIBLE '60x60' refuerza la cohesión social, y crea una infraestructura de la que se pueden apropiar las diferentes comunidades del distrito. Un espacio multicultural, diverso, intergeneracional, y heterogéneo. Se propone la rehabilitación de un proceso participativo de los vecinos, para generar una infraestructura social abierta, adaptable y flexible. A modo de ensayo se proponen los siguientes usos: juegos de agua y fuente, quiosco, huerto urbano e invernadero, aparcamiento temporal para la policía, espacio deportivo con graderío, zona canina, terrazas con pérgolas para restauración, gimnasio urbano, juegos para niños y escenario. El anillo programado está equipado con tomas de voz y datos, para que la plaza pueda albergar todo tipo de usos temporales. Es una plaza plug-in, flexible y abierta a la incertidumbre. LA MATERIALIDAD, UNA SOLUCIÓN CONTEXTUADA. LA REMONTA, UNA PLAZA EN TETUÁN Y EN MADRID La solución de urbanización y paisajismo no es una solución genérica que se pueda encontrar en cualquier plaza del mundo, sino un proyecto anclado en la identidad y el contexto de Tetuán, y de Madrid. Se proyectan soluciones específicas y extrapolables a otros espacios públicos de la ciudad, reflejadas especialmente con el diseño y producción de la 'Pieza Madrid' de pavimento, inspirada en el patrón de pata de gallo, tan presente en la memoria colectiva de la ciudad de Madrid, y en sus parpusas y chalecos…
Proyecto Y: La Remonta a un paso
La plaza de la Remonta es el espacio libre público más importante del distrito de Tetuán. Está rodeada de un tejido residencial denso y se encuentra lejos de otros espacios libres significativos como el parque Rodríguez Sahagún. El estudio de vulnerabilidad integral y del impacto de la isla de calor (un barrio muy recalentado y con un índice de vulnerabilidad integral que duplica la media del distrito) indican que la mejora de la plaza y su entorno podría influir significativamente en las condiciones de habitabilidad y confort climático de la zona. Dos aspectos de oportunidad para la intervención en la plaza son: La complementariedad con la Estrategia de Regeneración Urbana definida por el Ayuntamiento de Madrid, especialmente el Plan MADRE, Madrid Ciudad de los Cuidados y Madrid + Natural. La posibilidad de contribuir a la mejora prevista por estos programas en la conectividad de espacios de valor ambiental y en la continuidad peatonal en la zona. Tras un análisis del estado actual de la plaza podemos resumir los problemas que presenta en problemas de accesibilidad, problemas de visibilidad de la plaza desde el exterior, deterioro material, dureza del diseño en relación con el clima y los usuarios, diseño obsoleto, falta de arbolado, tráfico de vehículos privados y de carga y descarga. Teniendo en cuenta la necesidad de cambio en el diseño de la plaza en función de las actividades presentes, se propone: Trabajar en los accesos, para conseguir que la Plaza tenga mayor visibilidad desde las calles laterales y resolver todos los problemas de accesibilidad peatonal. Generar una plaza central diáfana, pensada como espacio representativo de movimientos peatonales, descanso e interacción. Reservar una zona reservada a la actividad de las terrazas, pavimentada con adoquines de tamaño más reducido. Contará con una cubierta textil permanente que proteja el itinerario principal ya que no hay posibilidad de plantar arbolado. Crear un espacio para la reunión y la representación constituido por un pequeño teatro escalonado a modo de graderío que quedará protegido por la misma cubierta textil. Resolver el problema de falta de actividad de la esquina sudoeste de la plaza ubicando en este lugar un espacio para la estancia y el juego de los niños. Incrementar el carácter verde y habitable de la plaza con la plantación de una nueva trama de arbolado de sombra, dispuestos en relación con la zona ajardinada existente, la introducción de pavimento permeable que permita la infiltración de agua y la instalación de fuentes de agua, convirtiendo la plaza dura en una oasis para Tetuán. Introducir elementos de mobiliario urbano adaptado y señalética de la red cotidiana, con un diseño coherente y coordinado. Finalmente, se propone un proceso de información ciudadana y un sencillo proceso de aportación de sugerencias para dar continuidad a la adaptación y precisión participativa del proyecto. Algunos ámbitos de oportunidad podrían ser el diseño de murales cerámicos o la gestión colaborativa del huerto.
No
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En el caso de que se decida mayoritariamente remodelar la plaza ¿Cuál de los dos proyectos finalistas prefieres que se lleve a cabo?
En lugar de preguntar si queremos la remodelacion de la remonta, por qué no nos preguntan si queremos que se limpien las calles de tetuán? Porque eso sí que da vergüenza, ver como las calles parecen un vertedero. Los impuestos que pagamos todos los deberían destinar a cosas más importantes. Y a mi no me molesta para nada que la policía tenga sus coches ahí, me molesta más otro tipo de gente.... Prefiero pasear por calles limpias y no tener que sortear a gente que se dedica a ir con las bicicletas por las aceras cuando está prohibido y ahí sí que se producen accidentes con niños, ancianos...
Yasmina, la plaza está hecha un asco. Yo misma me he caído varias veces por losetas sueltas y he visto caerse a gente mayor. La escalera de acceso de Azucenas está siempre rota. No sé cómo no se ha abierto ya alguien la cabeza. Claro que hace falta arreglarla. Y los coches destrozan el pavimento, que está pensado para peatones. La policía tiene garaje subterráneo y zonas reservadas. No hace falta que destrocen el suelo de La Remonta.
Y las aceras de Bravo Murillo están peor, tanto de basura como de gente irrespetuosa. Yo misma he sufrido y visto como las bicicletas arroyan a los viandantes. En las plazas no se puede jugar a la pelota, ya que efectivamente pasa gente mayor, yo misma he visto hasta jugar con piedras! Prefiero que la policía esté presente y que mis impuestos se destinen a la seguridad y limpieza. En vez de tanta "remodelación" lo que tendrían que hacer es preocuparse por otros intereses más importantes y más serios del barrio a los que están volviendo la cara para no implicarse.
Tenemos un problema en la plaza debido a la circulación de vehiculos por ella, y es el destrozo que causan en el pavimento y la inseguridad que provocan en niños y personas mayores. Por cierto, no creo que la plaza debiera ser el parking de la policia, esto debe acabar. Yo pondria unos buenos bolardos para que no entre ningun tipo de vehiculo, y para que accedan los bomberos o servicios de emergencia en caso de necesidad, unos que se puedan bajar -esconder, y que SOLO ellos pudieran manipular. Por ultimo pienso que las terrazas es lo que mas vida da a la plaza, ya que puedes sentarte a tomar algo mientras tus hijos juegan a pocos metros de ti.
La plaza es para los vecinos y personas, no para los vehiculos y las fiestas, en la primera opción "60x60" volveriamos a estar en las mismas condiciones que ahora pero con una plaza mas pequeña, esto con Olga y con los demas vecinos, pero no hay que negociar con la policia, ella deberia de cumplir las leyes, ya que no son mas que nadie y quirtar los coches.
La remodelación es muy necesaria. Quizás los proyectos son un tanto ambiciosos. Pero el problema vendrá cuando no se les preste la atención debida y se dejen en abandono. No veo en ningún proyecto la previsión de mantenimiento. Si no se prevé cómo se va a hacer cuando se instalen las atracciones y las barracas de restauración (que fue lo que pasó con el diseño anterior) en poco tiempo se deteriorá irremediablemente.
Considero un gran peligro la presencia de vehículos circulando por la plaza, ya que algunas veces lo hacen a gran velocidad y sin tener en cuenta que pueda hacernos peatones. Además el pavimento está en pésimo estado y los “arreglos” que hacen de vez en cuando desde mi punto de vista lo único que hace no es empeorarlo aún más. Echo de menos en esta plaza algún banco y alguna sombra para poder sentarse a descansar.
Es mas que evidente que la plaza necesita remodelación, pero seria absurdo gastar dinero para que siga utilizándose de aparcamiento, que los coches patrulla pasen a toda velocidad por el centro de la plaza cuando esta llena de niños y ancianos , que los vehículos de servicio accedan a la plaza con prioridad sobre los peatones y a cualquier hora, que los residentes y los locales comerciales aparquen en la plaza sin que nadie se lo recrimine y que por todas estas y otras causas parecidas la plaza vuelva a estar destrozada e intransitable en muy corto plazo habiendo gastado 3 millones de euros.
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