SEÑALIZACIÓN E ILUMINACIÓN DE CRUCES Y PASOS DE PEATONES CON Y SIN SEMÁFORO

Es imprescindible que las personas con discapacidad visual, tengan totalmente seguridad a la de cualquier cruce. En la ciudad de Madrid.

Es muy importante hacer la vida más fácil a personas con visión baja

Mi agradecimiento a los promotores de esta propuesta que sin duda es fundamental para la seguridad de las personas ciegas y con deficiencia visual en la vía pública.

Se trata de una iniciativa que generaliza el sistema propuesto que es beneficioso para todos los usuarios. Permite la activación del sistema las 24 horas sin generar actitudes contrarias y contribuye a crear una ciudad más accesible para todas las personas.

Este proyecto, no debería pasar por filtros o votaciones, sino que debería ser prioritario para las administraciones, el atender las necesidades de colectivos vulnerables que contribuimos con nuestros impuestos, a mejorar la ciudad. Espero que este proyecto, sea aprobado en su totalidad, pues es un derecho.

No es de recibo que aciertas horas tempranas de la tarde, por ejemplo 21 horas, los sonidos de los semáforos no funcionan, con el consiguiente riesgo para las personas ciegas y deficientes visuales que deben de utilizarlos. Tampoco es normal que a tempranas horas de la mañana en los semáforos tampoco se active el sonido, lo cual genera también un grave riesgo para las personas ciegas y deficientes visuales que deben de utilizarlos.

Esta propuesta no sólo es muy importante para las Personas con Discapacidad Visual, sino que además tiene un carácter transversal. La iluminación adecuada de los cruces sin semáforo (pasos de cebra) facilita a los conductores visibilizar por la noche a los peatones y disminuye los riesgos no sólo de este segmento de población, sino también de otros colectivos vulnerables, como las personas mayores; aquellas que se desplazan en silla de ruedas, con andadores o con muletas y las que cruzan con carritos de bebé.

Es necesario ganar esta propuesta. Es útil para todos

Estoy totalmente de acuerdo en que tenemos que conseguir la mayor seguridad posible en cruces y paso de peatones, que son los lugares con mayor siniestralidad en todas las ciudades. Como complemento a esta propuesta dirigida a un colectivo tan vulnerable, he presentado una propuesta (https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10137) para la reserva de plazas para motos y/o bicicletas que al tiempo que reduce la siniestralidad en cruces y pasos de peatones, contribuye a evitar la invasión de las zonas peatonales por parte de estos vehículos, otra de las molestias y riesgos que las personas con deficiencia visual sufren especialmente. Ruego que quien lo piense así apoye dicha propuesta. Gracias

Ay! Me gusta la democracia participativa, sí!!! Pero no para asuntos como el que nos ocupa en este caso, pues esta adaptación para poder transitar por la vía pública nos corresponde por derecho, señores! Y si no obtenemos el apoyo suficiente, qué pasa entonces? No se llevaría a cabo? Seguiríamos sin disponer de semáforos acústicos entre 10 de la noche y 8 de la mañana? Qué vergüenza!