Fin de los atascos en las rotondas de la Avenida de la Albufera y la M-40

Prohibición de camiones desde la calle Maquinilla a Cocheron, es peligroso, incluso hay una escuela infantil. Todos los problemas acabarían si todos los camiones solo salen por la salida del polígono de villa Vallecas y no tengan acceso por calle Maquinilla, O crear en calle maquinilla una incorporación directa a M40.

Como no me entraba, tienes los camiones y furgones de Correos, entre otros ¿Prohibición de entrada de ese tipo de vehículos y que accedan por la 19, aparte de acondicionarla también? Ya que tienes el Polígono Industrial con sus entradas y salidas aparte de la CTM y MercaMadrid. La ampliación del puente, debería de llegar incluso antes de tu reforma de las rotondas, ya que en sentido Vallecas Villa, el poco espacio que hay es para una persona que como vaya con un carrito de bebé o te vuelves al principo o te sales al carril para dejarla pasar ¿O esto ya se ha olvidado y solamente nos acordamos de los vehículos? .............. (Podría continuar, pero mejor lo dejo aquí).

Principal problema, nadie respeta, ni puede, absolutamente nada o de verdad hay que decir uno de los principales motivos por el que se forman los atascos ahí, quieres rediseñar las rotondas pero sin querer ver el origen del problema, y lo tienes en el mapa, cuello de botella entre incorporación de la A-3 (limitada a 50 y con ceda el paso enorme y te salen a más de 100 Km/h y con la "preferencia") carril de servicio y carril de la M-40, todos entrando a un único carril que aunque se desdoble (ahora) antes de la rotonda no deja de ser más que un carril al que le entran varios y cuando sucede esto entrando por el carril de la M-40 por el principio atascando también el carril de M-40 y dejando el acceso totalmente colapsado ¿Hablamos también de los adelantamientos por el arcén por el estrechamiento de la incorporación de la A-3 a la M-40? la solución ni es fácil, ni barata, pasa por la creación de entradas/salidas que descongestionen el tráfico ahí, la ampliación de carriles y el puente

Gastarse el dinero por gastar, no es solución. Hay que hacer un estudio de cuantos coches pasan, horarios, fechas, y destino. Y una cosa importante, no olvidarse de los peatones, pues yo me muevo mas andando y tengo problemas. Si es bueno para aliviar el tráfico, de verdad, será bienvenido.

Actualmente mucha gente toma así las rotondas y la DGT insiste e insiste en que vayas donde vayas ve por la derecha para salir... Aquí se delimitan los carriles. La gente hará caso?