Madrid -- 100% Sostenible
Queremos un Madrid que no amanezca con una boina de contaminación gris, que desafíe a las eléctricas, potencie las renovables y se asegure de que a ninguna familia le corten la luz este invierno.
¿Cómo?
Pidiéndole al Ayuntamiento de Madrid que se comprometa a firmar el manifiesto "MADRID CIUDAD SOSTENIBLE" y a ponerlo en marcha -- Exigimos el cumplimiento de los 14 puntos siguientes:
- Desarrollar campañas de sensibilización, formación y fomento de la cultura energética en todos los ámbitos de la ciudad.
- Contratar la energía eléctrica municipal con garantía de origen 100% renovable.
- Establecer un equipo de trabajo transversal para la elaboración, ejecución y seguimiento de los planes estratégicos.
- Facilitar la obtención de forma regular de los datos energéticos y económicos necesarios para su gestión.
- Diseñar e implantar acciones de eficiencia energética en las instalaciones municipales priorizando cambios de hábitos para eliminar los derroches en el consumo. Los ahorros conseguidos por el cambio de hábitos se invertirán, en parte o en su totalidad, en nuevas medidas de eficiencia energética.
- Implantar programas de eficiencia energética en los centros educativos, como el proyecto 50/50 -- consistente en devolver el 50% de los ahorros a la escuela y revertir la otra mitad en nuevas medidas de ahorro, eficiencia y renovables en el mismo centro.
- Aplicar medidas de lucha contra la pobreza energética: tramitación del bono social, etc.
- Diseñar y ejecutar todas las construcciones u obras municipales nuevas con criterios de consumo de energía casi nulo.
- Implementar acciones de movilidad sostenible: fomento de transporte público, uso de vehículos sostenibles, peatonalización de las calles,etc.
- Diseñar un plan para sustituir paulatinamente por vehículos eléctricos todo el parque móvil dedicado al transporte público y los vehículos municipales.
- Establecer medidas fiscales de fomento de la eficiencia energética y las energías renovables.
- Revisar las ordenanzas municipales para favorecer los sistemas de auto-abastecimiento energético a partir de energías renovables.
- Generar un modelo urbanístico sostenible mediante la paralización de los procesos especulativos.
- Hacer una gestión sostenible de los Residuos Sólidos Urbanos.
*Propuesta impulsada por Alianza por el Clima -- plataforma formada por más de 400 organizaciones que luchan contra el cambio climático global alrededor de la Cumbre de París, que se celebrará el 30 de Noviembre de este año.
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Informe de competencia
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continuación de mi comentario de abajo: - El parque automóvil madrileño: por causa de la crisis el parque a envejecido de forma importante. creo que sería interesante tener una pegatina de impacto medioambiental de los vehiculos (antigüedad, motorización, emisiones etc.) y reglamentar o prohibir la circulación de los vehiculos más contaminantes. Para ser justos esta medida debería acompañarse de ayudas para los autónomos y profesionales para ayudarles a sustituir su vehículo contaminante por uno más adaptado. - Por fin, y a un nivel más macro el modelo de desarrollo de madrid (ciudad y comunidad) esta muy basado en el coche (centros comerciales - centros de negocios o empresariales - zonas residenciales y grandes distancias entre ellos) esto obliga aquel que quiera trabajar, estudiar o simplemente realizar sus actividades cotidianas a usar y abusar del coche. No quiero terminar sin saludar la iniciativa bicimad! Y resaltar que desde que la EMT se hace cargo de funciona mejor
Vivo en el centro (calle hortaleza) y sufro de las siguientes molestias con respeto a la circulación de los vehículos: - hay un 20/30% del ancho de la calle que esta dedicad al estacionamiento lo cual resulta en tanto menos para la circulación peatona (cuando vemos a cuantas personas son peatones y cuantas tantas son vehiculos me parece injusto) - hay una circulación muy intensa de vehiculos de reparto para los comercios (lo cual entiendo hay que sostener la actividad de los comercios y bares que aportan mucha vida al centro) - no obstante estos vehiculos son demasiado grandes (no caben en los aparcamiento por lo tanto o bloquean los autobuses o invaden una parte de la acera), demasiado antiguos en general (contaminación y ruido) - creo que seria interesante estudiar la posibilidad de reglamentar la circulación de los vehiculos de reparto para que sean más pequeños, silenciosos y menos contaminantes. tengo más pero se me acaba el sitio
Opino que el Ayuntamiento debería de implicarse más sobre iniciativas que ahora mismo son privadas (car2go, emov...) para fomentar que las personas no utilicemos el coche diesel/gasolina, y tener un plan para que en un futuro a medio/largo plazo el volumen de coches que circule por las calles de madrid sea via car sharing... que opinais???
• Aumentar el número de puntos de recarga normal y rápida para vehículos eléctricos. • Aumentar el número de vehículos eléctricos de Car2go o Emov. • Estudiar propuestas de producción eléctrica por parte del Ayuntamiento para autoconsumo. • Energía eléctrica de iluminación 100% renovable. Suele ser en períodos nocturnos (energía eólica) y es más barata disminuyendo la factura energética (por volumen el Ayto. lo puede hacer, nosotros no). • Etc, etc, pensemos todos.
Propuesta para una menor contaminación: • Autobuses EMT eléctricos o de gas natural. • Vehículos de recogida de basura eléctricos o de gas natural. • Taxis: Prohibir la renovación de los taxis por vehículos Diésel o de gasolina, permitiendo en una primera fase la renovación por vehículos híbridos o eléctricos y la siguiente renovación solo por eléctricos. • Vehículos de reparto de mercancías: Su paulatino cambio por vehículos híbridos para nuevas matriculaciones (al solicitar el permiso) y eléctricos en la segunda solicitud. • Coches de renting (usados por autónomos o empresas) adoptar las mismas medidas descritas anteriormente (en realidad con vehículos de trabajo) y si el Impuesto de circulación lo pagan en otro Ayuntamiento, aumentar un 200% ó 300% o porcentajes superiores, las tarifas de aparcamiento en zonas de estacionamiento regulado y en aparcamientos públicos o concesiones. De esta forma quizás se consiga más recaudación por Impuesto de Circulación y un aire más limpio.
Lo de sustituir los coches contaminantes me parece genial pero: de dónde saldrá la energía suficiente para recargar los coches eléctricos cuando se implanten totalmente ¿de centrales nucleares? porque de momento para empezar, ya nos quedamos sin energía en verano por exceso de demanda de aire acondicionado, imaginad cuando, a además haya que cargar millones de coches
Publicado el 26/02/2019
La propuesta MADRID 100% SOSTENIBLE, presentada e impulsada por la plataforma Alianza por el Clima, alcanzó el número de apoyos necesarios y fue votada y aprobada por la ciudadanía de Madrid en febrero de 2017, con el 89% de votos favorables sobre un total de 211.725 votos válidos. Para llevar a término la ejecución de esta propuesta, el Ayuntamiento de Madrid ha promovido la constitución de una Comisión de Seguimiento, formada por representantes y técnicos de cada una de las Áreas de Gobierno municipales implicadas, y por representantes de Alianza por el Clima, cuyas funciones son: - Realizar el seguimiento de las actuaciones acordadas y grado de implantación. - Medidas en materia de sostenibilidad (Madrid 100% renovable, eficiente, inteligente y con emisiones cero) de los planes estratégicos municipales. - Seguimiento de los avances tecnológicos que se produzcan en la industria de la autonomía eléctrica con el fin de incorporar los progresos en el parque móvil municipal. Los 14 puntos de los que se compone la propuesta ciudadana se han desarrollado en 101 medidas y acciones concretas de carácter medioambiental y de eficiencia energética. La primera reunión de esta Comisión se celebró en noviembre de 2017, donde se definió la periodicidad semestral de las reuniones de seguimiento. Posteriormente se ha reunido en junio de 2018 y la última sesión se ha celebrado en enero de 2019. En documento adjunto se detalla el estado actual de ejecución de la propuesta ciudadana.
Creado por
Creado el 15/09/2015 12:06
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