Cambio salida 10 A3 mejorar movilidad.
Código de la propuesta: MAD-2018-01-20590
Cambiar salida 10 a3 para tener una salida unica sentido m45-zaragoza
A día de hoy en la salida 10 de la a 3 confluyen vecinos de las Localidades de Rivas Vaciamadrid (barrio de la luna), mejorada del campo ensanche de vallecas y usuarios de ambos sentidos de la m45 tanto direccion cordoba como direccion zaragoza, el cambio que propongo es crear una salida unica para los usuarios de la m45 sentido m45 direccion zaragoza para así poder oxigenar esta salida que esta colapsada habitualmente, el cambio a realizar es sencillo y no creo que suponga ni un cambio tanto en salida ya realizada ni tampoco en el trazado de la a3, solo se tendria que realizar una salida unos metros alante de la actual salida 10, para que los usuarios de la m45 sentido zaragoza no tengan que tambien sumarse al colapso de dicha entrada. Les envio unas imagenes con lo que seria el lugar donde se deberia de instalar la salida. Un saludo y muchas gracias. Las imagenes no estan diseñadas de forma profesional es una idea y me parece una buena manera de ilustrar el problema
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Como vecino de La Gavia, veo que el atasco es principalmente para acceder al Ensanche, pocos veo hacía la m45 o hacia la carretera de Mejorada, por lo que apoyo su propuesta pero sería más expeditiva para acometer todo el problema. Lo bueno es que algo tendrán que hacer ya que estamos colapsados teniendo menos de la mitad de las viviendas que se podrían en el Ensanche y cero en Los Berrocales... Lo malo es que lo harán tarde y será una chapuza
Como vallecano, te informo, que la chapuza que existe actualmente, es culpa de nosotros mismos, o más concretamente de los vecinos de Santa Eugenia. En 2004 el Ministerio de Fomento, tenía proyectado el talar todos los árboles de Santa Eugenia y de la zona de la piscina para crear una pedazo vía de servicio, con sus entradas y salidas acorde a una autopista moderna. Ello implicaba arrasar con todo el arbolado y dejar la autopista a escasos metros de las viviendas de lo que es la Avenida del Mediterráneo. Estaba previsto la duplicación de puentes sobre la estación de cercanías y crear una autopista de 4 carriles con 2 carriles de servicio, ambos por cada servicio, quedando una autopista acorde a normativa europea. Al final, por la presión vecinal, el Ministerio de Fomento hizo una chapuza intermedia que ha sido, talar parcialmente el arbolado en un sentido y en el otro crear una glorieta para la incorporación a una vía de servicio que solo es un carril adicional a la autopista.
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Creado el 09/01/2018 11:34
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