Pasos peatonales y ciclistas para unir Retiro y Arganzuela
Código de la propuesta: MAD-2015-09-670
Conectar peatonalmente y con vías ciclistas varios barrios de Arganzuela y Retiro muy cercanos, pero aislados entre sí: Pacífico, Adelfas, Méndez Álvaro, Legazpi, Delicias, Los Metales y Los Puertos.
Actualmente, los distritos de Arganzuela y Retiro están aislados entre sí por las vías de las estaciones de Atocha y Delicias. La propuesta es buscar soluciones imaginativas y baratas para facilitar la permeabilidad peatonal entre estas zonas y poder así, ampliar y facilitar el acceso a equipamientos como:
- El Parque Tierno Galván, El Planetario, las oficinas de Repsol, la estación Sur de autobuses, el colegio Plácido Domingo o cines en la zona Méndez Álvaro.
- Los centros deportivos municipales instalados en los Cuarteles de Daoiz y Velarde, el centro de mayores Pérez Galdós o el centro de salud de la Avenidad Ciudad de Barcelona, el colegio Calvo-Sotelo, en Pacífico.
- El Matadero, Madrid Río, Mercado de Frutas y Verduras de Legazpi o el Centro de Salud de Embajadores (C/ Antracita) y los colegios Tirso de Molina y Unamuno, en la zona de Legazpi
- El Museo del Ferrocarril, las oficinas de El Corte Inglés en la zonas de Delicias.
¿Cómo hacerlo? Estas son algunas propuestas, aunque lo ideal sería repensar en profundidad toda esta zona.
- Reabrir el puente de la C/Alberche, entre los números 6 y 10, bajo las vías, para conectar Méndez Alvaro con Pacífico.
- Crear un paso peatonal y ciclista en el Puente de Pedro Bosch.
- Habilitar un paso peatonal y ciclista en el túnel entre la Calle Oriana y la Calle Estrella Naos y desde esta a la Calle Párroco Eusebio Cuenca, para conectar Méndez Álvaro con Delicias y facilitar un nuevo acceso al Tierno Galván.
- Habilitar un paso peatonal en el túnel de la Avenida del Planetario o buscar una alternativa para conectar esta calle.
Estas son algunas de las muchas acciones posibles que mejorarían la calidad de vida de muchos vecinos; posibilitarían los caminos seguros de acceso a los colegios; evitarían atascos en zonas ya saturadas por el tráfico; mejorarían la calidad del aire, en una de las áreas más contaminadas de Madrid; facilitarían la movilidad de niños, personas mayores o con alguna discapacidad.
Por todo esto pido que apoyéis esta iniciativa y que entre todos cambiemos Madrid.
totalmente de acuerdo, los enlaces entre el distrito de retiro y arganzuela son escasos y en mal estado excepto el túnel de la calle comercio recientemente re-modelado. es el ejemplo a seguir para el puente de la Calle Pedro Bosch y el de la Calle Retama, un carril menos para el tráfico y uno más para los peatones.
Tienes mi apoyo total. Hay que abrir vías de comunicación peatonal y ciclista a estas zonas, para lograr mayor comunicación y además que sean seguras. Aproximemos los barrios de Arganzuela y Retiro. Os invito a apoyar mi propuesta. Busca con "deportivo delicias"
Me gusta mucho tu propuesta, tan solo te ha faltado incluir la mejora del tunel entre la C/ Cerro Negro y la C/ Retama, ampliando las aceras para que no se tenga que pasar en fila india y rezando para no cruzarse con una silla de niño, de ruedas o un ciclista....
Acabo de dejar un comentario sobre este mismo tema en otra propuesta: https://decide.madrid.es/proposals/6643 . Ese túnel (el de lo s 3 ojos) es totalmente incomprensible: tiene tres carriles para coches por sentido que en la C/ Cerro Negro se convierten en uno solo. ¡ Y no hay atascos! Es evidente que sobran carriles para vehículos y faltan aceras y carriles bici.
Totalmente de acuerdo. Los terrenos de Adif que están sin uso y van desde Tierno Galván a Delicias deberían de tener un uso por parte de los vecinos y así evitar los asentamientos reiterativos que se producen allí. Vecinos Delicias es la unión de vecinos que exigimos al Ayuntamiento y otras autoridades que den una respuesta a esta situación y uso dotacional a los terrenos. Os invitamos a VOTAR y COMPARTIR también nuestra propuesta. https://decide.madrid.es/proposals/2955
Propuesta complementaria: peatonalizar (si esa es la palabra) la vía férrea que une Delicias con Abroñigal. De esa manera desaparecería una de las principales barreras del Tierno Galván. Hay un ejemplo muy bueno en el propio Museo del Ferrocarril: sus vías están operativas para traer y llevar material, pero habitualmente son un parque y se usan tan poco que basta con advertir si pasa un tren con algún operario para la ocasión.
Pasos peatonales y ciclistas para unir Retiro y Arganzuela
2016-06-17
Buenos días, Quería aprovechar esta nueva opción de comunicación entre las personas que han secundado esta propuesta, para comentar que es la más apoyada para la zona de Méndez Álvaro. Casi 600 personas han mostrado su interés en que mejore la movilidad en nuestro vecindario, algo que, sin duda, mejoraría nuestra calidad de vida. Si estáis dispuestos en crear un grupo de trabajo para conseguirlo, contad conmigo. Saludos, PazContenido relacionado (0)
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Creado el 16/09/2015 08:53
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