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Toda la pared de arena, con arboleda, de la calle Artemisa en el barrió de Timón del Distrito de Barajas, requiere una intervención y más cuando hay lluvia o hace mucho viento. Se ven las raíces de algunos árboles, los conejos la han llenado de ma...

El desarrollo de Valdebebas se hizó sin tener en cuenta los limites distritales, que separaban Barajas y Hortaleza por caminos agrícolas. El resultado es que algunos bloques de vecinos se reparten entre los dos distritos, lo que es anacrónico. ...

Vivo en Barajas, normalmente inicio mi trabajo en Pozuelo de Alarcón, pero suelo que tener que desplazarme al cenro. Cuando llego al centro no siempre se que tiempo voy a estar aparcado, por lo que suelo poner dinero de mas, por aquello de las ...

Actualmente, sólo un autobús de la EMT tiene servicio en la terminal de carga de Barajas. La duración de su recorrido es de 45 minutos desde Avenida de América, y ni siquiera recorre toda la Avenida Central de la terminal. En la terminal de carga ...

Más control sobre las empresas que hacen tours guiados con segway por el centro de Madrid. Muchos de los usuarios no controlan el vehiculo y ponen en riesgo la integridad de los peatones. En la Plaza de Conde de Barajas he visto grupos de ha...

Hace unos meses y coincidiendo con la apertuta de una afamada hamburgueseria se han instalado en la Avda. de Logroño, Barajas, varias vallas publicitarias en la Glorieta de la ermita, que publicitan a este establecimiento.

 Adecuación de un área canina en el barrio de Barajas como existen en otros muchos barrios, donde se pueda soltar a los perros sin miedo a que se escapen ni molesten a niños, bicis, etc

los adoquines están muy deteriorados, los árboles están poco cuidados, en la base, se podrían poner unos bancos circulares para que la gente esté tranquila a la sombra, ya que es una plaza poco transitada, poner más iluminación por la noche, ya qu...

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Disminuir el tráfico rodado de la Avenida de Logroño desde la Ermita de Barajas hasta Canillejas, de forma que se convierta en un eje vertebrador de los barrios Alameda de Osuna y Corralejos. Para ello, habría que: 1) desviar parte de las líneas ...

Acceso de entrada al ensanche de barajas desde la M-11 a la altura de la gasolinera Ballenoil para evitar tener que recorrer la avenida de Logrono, liberando esta de un tráfico innecesario que cruza el barrio de Barajas.

Está Ampliación Iría Desde El Municipio De Alcobendas-San Sebastián De Los Reyes Hasta El Barrio De Móstoles-El Soto. Esta Ampliación Sería De Aproximadamente 45,5 Km Con Un Presupuesto De Aproximadamente 900 Millones De € Pasando Por 21 Estacione...

Los 3 barrios están muy próximos e incomunicados entre sí. Para moverse entre uno y otro es necesario cambiar de autobús y siempre pasando por Canillejas, lo que provoca que el trayecto dure más de 1 hora. 

Para llegar a la calle Riaño o Soto Hidalgo desde la Avenida de Logroño hay que realizar este tremendo recorrido que implica aumentar el tráfico en una zona ya bastante congestionada como es tanto el cruce de los Scouts como la rotonda que une la ...