Lanza tu pregunta para el Pleno Abierto
El próximo fin de semana celebramos el Pleno Abierto. Tienes aquí toda la información: https://decide.madrid.es/plenoabierto
Envía a continuación tu pregunta para cualquiera de los grupos políticos y apoya las que más te gusten.
Si tu pregunta está entre las cinco más votadas al finalizar el jueves, te contactaremos para invitarte a formularla en persona en el Pleno del día 24 a todos los grupos políticos.
La iluminación actual de Madrid se ha esta realizando sin realizar un Estudio de Impacto Ambiental (EIA)(reconocido por los propios servicios del Ayuntamiento). Madrid es la Capital Europea con Mayor contaminación lumínica por metro cuadrado. En el programa de Ahora Madrid se puede Leer: a) Implantar un alumbrado público más adecuado y medioambientalmente sostenible, adaptando progresivamente las luminarias a diseños de menor consumo y menor impacto lumínico. ¿Alguna de las iniciativas realizadas desde que Ahora Madrid gobierna cumple que se va hacer un EIA para cumplir este objetivo de manera científica? Hay que considerar que nos gastamos 81.000.000 € anuales en Alumbrado público. Gastar 0.1% o menos en cumplir las obligaciones legales y morales no creo que sea mucho pedir. Muchas gracias.
Bajaron la intensidad de la luminosidad,haciendo que algunas calles por la noche no estén suficientemente iluminadas,quedando casi en penumbra sin contar con esas calles que las farolas se meten en los arboles dejándolas prácticamente a oscuras,con el consiguiente peligro para los peatones o la misma seguridad ciudadana.La solución sería bajar la altura de los postes de la luz y poniendo,pantallas para que la luz no se disperse al cielo por ejemplo.
Hola Zen, el concepto de no suficientemente iluminadas es algo que puede ser medido y predicho, por lo que con una correcta evaluación se puede arreglar. Sin embargo, ya te adelanto que el nivel de iluminación de la Ciudad de Madrid excede con mucho los estándares Europeos, por lo que habría que medir objetivamente para no confundir nuestra percepción subjetiva de lo que es razonable. El tema de bajar los postes, también se puede predecir, y de hecho es la tendencia actual ya que los coches ya tienen focos, y los que no los tienen son los peatones, sin contar el desperdicio de luz en las hojas de los arboles y el daño que esta luz puede provocarles.
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http://www.alergiafbbva.es/los-responsables-de-la-rinoconjuntivitis-y-el-asma-alergicas/10-alergia-a-las-mascotas-y-a-otros-animales/ Debe prevalecer el bienestar de las personas. No podemos anteponer un animal por muy doméstico que sea, a un ser humano (por muy animal que sea..... a veces)
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Se entiende como alergia a animales la aparición de síntomas alérgicos como consecuencia del contacto con animales o por la inhalación de pequeñas partículas procedentes de éstos. Cualquier animal de pelo o plumas puede ocasionar alergia en personas . Los gatos y los perros son la causa más frecuente. Se produce como consecuencia de la inhalación o el contacto con la caspa, el pelo, la orina, la saliva,... En los animales, igual que en las personas, la piel, al ir renovándose, se va desprendiendo poco a poco en forma de escamas microscópicas capaces de permanecer flotando en el aire durante largos períodos de tiempo. Por este motivo, los pacientes alérgicos a animales notan síntomas nada más entrar en casas o lugares donde los hay, aunque no estén presentes en ese momento. La alergia a animales es una enfermedad muy frecuente.La exposición a los alérgenos de animales es muy habitual, porque se dispersan muy fácilmente y aparecen en lugares como colegios, transportes, oficinas y locales
públicos, de manera que pueden sensibilizar a personas predispuestas aunque éstas no convivan con mascotas. Es la tercera causa de asma alérgica después de los pólenes y los ácaros. Los animales son el origen del 15% de los casos de asma, y va en aumento.La enfermedad alérgica en general produce un impacto importante en la calidad de vida de los pacientes, que se puede reducir hasta en un 70-80% respecto a la población general. El tratamiento en un paciente alérgico a un animal es evitar su contacto.
Como vecina de Entrevías (barrio de Puente de Vallecas), llevo toda mi vida de adulta "sintiendo" los muchos estereotipos negativos por los que se guía la opinión de personas que ni siquiera han llegado a estar en la zona; y, de otra parte, he visto cómo durante el último cuarto de siglo, el grupo municipal del PD ha dirigido sus favoritismos hacia otras zonas madrileñas, mostrando su incapacidad para comprender por qué Vallecas insistía en votar principalmente al la izquierda. Como vecina de Madrid, me dirijo a todos los grupos políticos de la Corporación Municipal: ¿Podrían establecer el sistema, los cauces, la forma legal, que avale una actuación equitativa por parte del Ayuntamiento en el futuro, sea cual sea el grupo dominante?
Cuando se va a acabar con las cundas en toda la zona de Embajadores ? el narco bus que ustedes votaron a propuesta de Ciudadanos, no es la solución, hace tiempo funcionaban unas narcosalas cerca de la zona de la Cañada Real que eran más efectivas. Los narco-bus producirian el efecto llamada y encima no acabaría con las cundas o taxis de la droga.
Por que el aparcamiento de la fundación Jiménez diez no solo es carisimo sino que no tiene ascensor ni ninguna ayuda para minusválidos se te rompe el alma cuando ves a abuelitos o personas en silla de ruedas esperando en la puerta llueva o nieve a que el familiar a parque se que me dirán que es un parking privado pero se le podrá mirar la licencia y obligarle a unas normas? Gracias
quisiera saber por qué se incumplen en todas las calles de Madrid las ordenanzas ANM 1985\1 (art. 7 y 9) y ANM 2005\48 (art. 62) llenando las aceras de carteles atravesados, expositores y mesas pegadas a las fachadas que interrumpen el paso y motos estacionadas contra las fachadas y/o en aceras de menos de tres metros, convirtiendo el deambular por la acera en una peligrosa carrera de obstáculos para las personas con discapacidad. soy ciega y todos los días tengo que golpearme y enfrentarme a estos obstáculos ilegales ante la impunidad de quienes los ponen cada día. Por favor, no me den largas con planes de remodelación urbana y de mentalización, porque cuando alguien infringe una ley se le pide como mínimo que pague una multa, mentalizaciones aparte. Es imposible denunciar cada caso porque están por todas partes y además es inútil: la policía no hace caso (como me han reconocido en el 092. Para que Madrid sea más accesible solo hace falta vuestra voluntad de que se cumpla la ley ya.
No se trata de crear nuevas ordenanzas que supriman estos obstáculos de la vía pública, simplemente se pide que se cumpla con lo que hay establecido. Un coche mal estacionado, aunque no moleste a nadie, es rápidamente multado, e incluso retirado de la vía. Un velador en la puerta de un bar (de los miles y miles que hay), o un cartelón con propaganda, son obstáculos graves para las personas con discapacidad, pero se puede tirar años sin que el Ayuntamiento inste a que se retire. ¿Un Madrid para todos? de momento es sólo una utopía...
Me gustaría saber porque seguimos con campos de arena como el de san Martin de porres necesitamos deporte de base donde los chicos adquieren unos valores de trabajo en grupo solidaridad y respeto pero las escuelas de fútbol desaparecen porque los campos de tierra no resultan atractivos y se convierten en pantanos cuando llueve
yo tampoco lo entiendo... ni en 6 dias ni en 6 años... a no ser que hicieras una campaña de propaganda brutal inviertiendo miles de euros, contaras con el favor de los poderes economicos o periodisticos, o fueras una figura reconocida como por ejemplo cualquier cantante o deportista famoso... esa es la democracia que queremos?
Buenos días, Me gustaría saber porque a los taxistas se les permite ocupar un carril, el cual suele ser carril bus, mientras esperan a entrar en las paradas de taxis porque estas están llenas. Por ejemplo: -Av de Mendez Alvaro a la altura de la estación de atocha. -Diego de Leon con Conde Peñalver en la para de taxi del hospital de la princesa. -Calle Doctor Esquerdo, parada del hospital Gregorio Marañon. Para los no taxistas tenemos un coche que da vueltas constantemente y si paras en doble fila para cualquier situación de necesidad (no incluyo sacar del cajero como necesidad), tienes una multa de 200 euros. Un saludo y gracias. P.D. He puesto tres ejemplos pero se podrían poner muchos mas.
Otra cosa graciosa de los taxistas es que tienen un CARRIL para ellos solitos ¡y NO lo utilizan! congestioanado el resto de la calzada, estando su carril vacio. INCREIBLE como se han adueñado de la carretera. Circulando vacios, contaminando acustica y ambientalmente sin necesidad (podrían estar en las paradas de taxis, o acudir a llamadas) un despropósito de laxitud probablemente hecho por algun que otro gobierno anterior para ganarse el favor del colectivo.
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Creado el 18/04/2016 10:18
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