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Porqué, si cada vez hay más áreas restringidas de circulación en vehículos , no nos reducen el llamado impuesto de circulación ,o impuesto para los vehículos de tracción mecánica, en vez de aumentárnoslo ?

Soy una persona de 38 años y he firmado un contrato de pintor, 1300 €, todo prorrateado, y busco un piso de alquiler de dos habitaciones por si mi hijo viene aquí a hacer la universidad. Me piden una media de 550 € en pisos de lo más normales y que el pago de la cuota mensual no suponga más de un 40% de mi sueldo, cosa que en mi caso significa que no puedo pagar ese alquiler. ¿Por qué cuesta tanto dinero alquilar un piso si los sueldos son tan bajos? Hablo de un contrato de oficial en una obra. ¿No creen que se deberían fomentar los alquileres más baratos? Y no estoy hablando de pisos de protección oficial o de ayuda, hablo de alquileres donde optes a ellos si tienes un contrato de trabajo, no quiero irme a barrios marginales donde mis vecinos sean un peligro o un desastre. Actualmente no tengo pareja y se hace imposible vivir en una vivienda más o menos digna con un único sueldo, ¿creen que esto es normal?

Visto que a los ciudadanos se nos criminaliza y penaliza por el autoconsumo de energia desde las instituciones estatales ¿Puede el Ayuntamiento de Madrid convertir sus edificios, instalaciones públicas, en el transporte urbano y todo aquello que dependa de este organismo ser ejemplo de cambio de modelo en el uso de energías 100% renovables? ¿No sería conveniente que se invierta el dinero en esto antes que en grandes obras como la Plaza de España?

¿Cuándo y como van a ACABAR CON LA ESPECULACIÓN URBANÍSTICA y a concretar el uso dotacional estipulado hace ya casi 20 años de 58.000 m2 en pleno centro de Madrid, entre El Museo del Ferrocarril y El Planetario, en la zona Delicias (Arganzuela). Esta zona carece de muchos servicios básicos! https://www.change.org/p/adif-fin-de-la-especulaci%C3%B3n-en-delicias-58-000-m2-en-madrid-centro-para-el-barrio?recruiter=190248656&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink

¿Por qué no se crean lugares en las aceras para que aparquen todas las motos juntas y no como ahora que aparcan cada una a su libre albedrío invadiendo aceras, paseos ....?

Señores del Partido Socialista, ¿ Por qué ustedes critican la reforma del Partido Popular cuando ustedes, en la era González, dieron luz verde a la lacra de la sociedad laboral como han sido la externalización de los servicios, las agencias de trabajo temporal o simplemente las ETT?

Los madrileños somos conscientes del grado de contaminación que genera una movilidad poco sostenible en la ciudad de Madrid. Pero quizás nuestra implicación y respuesta personal ante este problema esté poco o nada articulada en principios de actuación tendentes a cambiar este rumbo. El Observatorio de la Movilidad Urbana Sostenible de Madrid (que agrupa distintas organizaciones, plataformas y asociaciones independientes) propone al Ayuntamiento, a las demás Administraciones Públicas, a la población madrileña y a los distintos agentes sociales y políticos un pacto ciudadano por la movilidad sostenible (https://omusmadrid.wordpress.com/2016/03/05/pacto-por-la-movilidad-sostenible/ ) Mi pregunta a todos y cada uno de los grupos políticos del Ayuntamiento de Madrid es : ¿ Qué Principios de actuación preveen para generar este cambio de rumbo e implicación responsable como ciudadanos si firmasemos este pacto por una movilidad mas sostenible en Madrid ? Muchas gracias

Por qué no se crea un único lugar en las aceras para que todas las motos aparquen juntas y no como ahora que aparcan cada una a su gusto invadiendo aceras, paseos ... indiscriminadamente?

¿Existe alguna evaluación de las necesidades de vivienda de los madrileños para los próximos años?. ¿Cuáles son los escenarios de crecimiento residencial que tiene previsto el Municipio de Madrid?