Engaño de la clase política con los Presupuestos Participativos PUENTE VALLECAS

Los Presupuestos Participativos no son la Biblia, son ideas de los vecinos que dan una visión de las necesidades de un barrio, del distrito o de la ciudad. Los ciudadanos exponen sus ideas como ellos las entienden, y luego son los Técnicos Municipales (Ingenieros civiles, industriales, aparejadores, arquitectos, agrónomos, abogados, economistas) quienes determinan si la idea puede moldearse para convertirse en un proyecto y si es viable desde los puntos de vista técnico, económico y de utilidad pública. Se estudia el encaje urbanístico y legal y se crea un informe de viabilidad. Si es apto, pasa al Equipo de Gobierno del Distrito (políticos), quienes determinan si procede o no. En caso afirmativo, se llevan a Pleno Municipal donde se debate y pude ser rechazado, enmendado o aprobado. Se da la orden de incluirlo en el presupuesto del año siguiente la elaboración del proyecto, se analiza, se estudia, y si el Concejal Presidente lo autoriza, se presupuesta la obra para el año siguiente.

La idea inicial de quitar el puente de la M30 viene de lejos, cuando Gallardón promete en las elecciones del 2003 el soterramiento de la M30 Sur. Entonces las Asociaciones de Vecinos de Vallecas, intentan convencer en 2004 de incluir en el proyecto el Puente de Vallecas. Gallardón desestima el proyecto porque encarecía la obra, al igual que desestimó el soterramiento de la Avda. de la Ilustración, por Monforte de Lemos, por el alto coste y a oposición vecinal. La creación del ByPass Sur hace complicado el soterramiento de la M30 por el Puente de Vallecas. Por eso, aunque en los Presupuestos Participativos, los vecinos lo reclamen, lo primero que hay que hacer es un Estudio de Viabilidad del proyecto. ¿Se puede hacer?¿A que precio?¿Es asumible por el Gobierno de la Ciudad?¿Que opinan el resto de Distritos?¿Cuánto nos va a endeudar?¿Cómo se financia?¿Cuáles son los intereses?, etc.