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METRO O CERCANÍAS EN LAS REJAS (PLENILUNIO)
ANTONIO ANTONIO • 26/09/2015 • 2 Comentarios •
Código de la propuesta: MAD-2015-09-2277
Cada vez más viviendas, cada vez más comercios y siguen existiendo industrias en la zona como Bimbo o Coca-Cola. En definitiva el colapso esta asegurado y mas desde que llegase el CC plenilunio.
Existe una estación en desuso que la llaman "antigua estación de odonell" que se comunica para trenes de mercancías con chanmartin. Por que no habilitarla como tren de cercanías para pasajeros? Creo que existía un proyecto.
Por otro lado 1000 metros y al otro lado de dos autopistas tenemos por un lado la parada de metro de Coslada, la de estadio olímpico y la de capricho, pero ninguna de ellas accesible a pie desde el barrio de Las Rejas.... Cada vez con mas gente. Las salidas en coche de la zona son infernales solo dos salidas hacia la M40 ninguna para acceder directamente a la A2 para entrar a Madrid. Resultado un colapso. Propuesta habilitar tren de cercanías y prolongar la línea 5 o 9 de metro hasta las rejas.
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ABGABG • 28/10/2015 16:04:40
La zona este de Madrid ciudad, necesita una mejora sustancial en lo referido al transporte público. No es normal que un barrio con industria, vivienda y comercio como es Las Rejas, Fin de semana o Las Mercedes, tengan las paupérrimas conexiones que tienen en la actualidad (¡Un solo autobús!). Sería adecuada la apertura de algún túnel que conectara el barrio con Canillejas bajo la M-40 a la altura de la Avenida de Luis Aragonés, mas líneas de autobús que conectaran con Las Rosas por ejemplo, acceso a la A-2 para ir al centro, apertura de la línea de ADIF y de la parada de O'donnell (en su día se plasmó un plan de mejora de comunicaciones que reactivaría esta estación, abriendo otras en Canillejas, Hortaleza, IFEMA,...)
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maescrisanchezmaescrisanchez • 03/03/2018 10:08:26
Os comparto una nueva propuesta que hemos lanzado a estoa efectos,:
https://decide.madrid.es/proposals/20911-infraestructuras-transporte-publico-barrio-de-las-rejas-plenilunio
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