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Mostrando 551 - 575 de un total de 666 debates que contienen 'Medio Ambiente'

Aumentar el precio del tabaco

  14 Comentarios  •  08/09/2015  •  Verónica

Muchos jóvenes hoy en día empiezan a fumar porque no les resulta muy caro coger un paquete a medias con amigos, si aumentarán el precio verían que no les sale rentable gastarse toda la paga que les dan sus padres. Me parece lo mejor para reducir el consumo del tabaco, siguiendo el ejemplo de Inglaterra, Irlanda.. En donde por menos de 10€ no puedes comprar un paquete de tabaco.

No estoy de acuerdo 46%
10 votos

Ordenación del ciclismo en la Casa de Campo

  6 Comentarios  •  14/09/2015  •  Todesmo

La Casa de Campo tiene dos tipos de usuarios básicos; peatones y ciclistas. Estos últimos pululan por todas partes, aun las mas inaccesibles, en una especie de continua carrera y suponen un serio riesgo para la integridad de los primeros. También están contribuyendo a la degradación de los suelos ya que son innumerables las "pistas" que continuamente abren y utilizan.

Para evitar estos problemas deberían definirse una serie de recorridos para ciclistas, fuera de los cuales las bicicletas no podrían circular, estos caminos estarían adecuadamente señalizados para que los peatones se mantengan fuera de ellos.

No estoy de acuerdo 42%
9 votos

Imponer medidas de limitación del tráfico privado en la almendra central

  2 Comentarios  •  08/09/2015  •  Olguis

Se podría imponer una tasa a los usuarios de transporte privado en el centro de la ciudad, de la misma manera que hacen en otras ciudades europeas, y ha resultado ser bastante efectivo para reducir la congestión de tráfico en dichas ciudades. Además haría bien a la red de autobuses públicos y taxis.

No estoy de acuerdo 43%
9 votos

Madrid limpio y verde.

  1 Comentario  •  08/09/2015  •  Ana Barquin

Lo único que le falta a Madrid para ser mas maravillosa, es un poco de limpieza, mas árboles y menos coches. Sería la ciudad perfecta.

No estoy de acuerdo 36%
8 votos

Contenedores de Basura Rotativos

  4 Comentarios  •  08/09/2015  •  AlonsoN

Creo que se debería replantear la actual ubicación de los contenedores de basuras, ya que durante decadas han estado en la misma ubicación con los incovenientes de ruidos, olores, riesgo bandalismo, etc  que ello conlleva. Se debería establecer un cierto periodo de tiempo (1 año, 2 años, 4 años, ...)  tras el cuál se reubicarian o desplazarian para que no seamos siempre los mismos los que sufrimos los inconvenientes. Espero replanteen el sistema y de paso a uno más justo.

No estoy de acuerdo 39%
8 votos

Contaminación acústica

  12 Comentarios  •  10/09/2015  •  Pelusa

Esta medida tendría coste cero y es de muy fácil aplicación: suspender el toque de campanas que realizan las iglesias. Quien va a misa no lo necesita y quien no va no es molestado.

No estoy de acuerdo 40%
8 votos

Limitar el uso excesivo del coche

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  Fosforo2

No es una propuesta específica porque no hay una única solución a este problema, pero algunos conductores hacen un uso excesivo e inapropiado del coche, generando kilos y kilos de contaminación que nos comemos los vecinos de Madrid. Por poner un ejemplo de medida, en la A6 está el carril Bus Vao al que sólo pueden acceder coches con dos o más ocupantes. Esto ha generado un cambio en la actitud de llos conductores del norte de Madrid, que se juntan con vecinos para poder acceder a este carril central o escogen el autobús/tren.

Para Madrid Centro habría que buscar otras alternativas ya que el tráfico que recibe la capital por todas sus entradas excesivo. ¿Se debería limitar la entrada a coches con un sólo conductor? ¿Se debería  imponer una tasa, un peaje, como ocurre en ciudades como Londres? ¿Se debería impedir la entrada a coches con la matrícula par un día y con la impar otro, como se propuso en febrero del 2015 en Madrid?) 

 

Son muchas las soluciones, algunas parecen muy rocambolescas, pero lo cierto es que hay que buscar una solución tajante al tema de los coches. Tenemos que lograr que la gnete que vive en ciudades dormitorio y usa el coche para ir a la oficina de Madrid use el transporte público. 

No estoy de acuerdo 43%
8 votos

Prohibir que los taxis circulen vacíos

  3 Comentarios  •  08/09/2015  •  Tradevil

Se les podría coger en paradas o pedir por teléfono o mediante una aplicación. 

Es una medida que ya se aplica en ciudades como San Sebastián y que contribuiría a reducir la contaminación, descongestionar el tráfico y disminuir la peligrosidad de la circulación (se evitaría que los taxistas circulasen mirando hacia la acera en búsqueda de clientes en lugar de estar pendientes del tráfico, que frenasen bruscamente sin señalizar la maniobra al encontrar un nuevo cliente y se reducirían sus horas de conducción, con la fatiga que ello conlleva).

No estoy de acuerdo 43%
8 votos

Prohibición de taxis circulando vacios a la busqueda de clientes

  6 Comentarios  •  10/09/2015  •  fredy

La circulación de taxis vacíos dando vueltas a la búsqueda de clientes considero que es perjudicial para el tráfico urbano, un despilfarro energético innecesario y una fuente de contaminación adicional.

Ahora se habla de prohibirlo en los días de más contaminación, pero no le veo ningún beneficio a que se permita el resto de días.

Creo que sería más eficiente obligar a los taxis libres a permanecer en las paradas habilitadas para ellos y si alguien necesita que le recojan en un punto concreto puede pedirlo vía tlf o app.

Además no creo que perjudique a los taxistas, ya que nadie va a dejar de coger un taxi por esta medida, y dado que la norma afecta a todos por igual no discrimina a los taxistas que esperan en las paradas frente a los que dan vueltas.

No estoy de acuerdo 44%
8 votos

¿Es sostenible medioambientalmente, vivir lejos del centro laboral o educativo?

  4 Comentarios  •  10/09/2015  •  vicentegomez

Siguiendo las indicaciones de los responsables de este foro de gobierno abierto municipal, que un debate es un foro de discusión, no una propuesta ciudadana, intentaré generalizar los problemas diarios que padecemos los vecinos, para convertirlos en causas sociales de ámbito global, para que se así pueda tener cabida en este foro filosófico. Un saludo a todos

No estoy de acuerdo 29%
6 votos

Aprovechamiento peatonalización Paseo Prado

  8 Comentarios  •  10/09/2015  •  Jose Aravaca

¡Buenas a tod@s!

Tras la noticia de que los domingos se va a cerrar al tráfico el Paseo del Prado (idea que me parece estupenda) propongo que se utilice este tramo (además de para pasear o ir con la bici sin la congestión habitual) para llevar a cabo mercados temáticos, eventos deportivos, musicales, culturales...

Estamos hablando de mas de 1km de espacio que puede ser aprovechado de muchas maneras diferentes. (Conciertos, teatro al aire libre, exhibiciones de skate, mercados ecologicos etc etc)

La idea que propongo no es crear eventos cada domingo, tanto los peatones como los ciclistas tienen el derecho de disfrutar el paseo sin nada que les moleste, pero si que, cada cierto tiempo, se podría organizar algo que convierta a esta zona en un punto de encuentro.

 

Un saludo,

No estoy de acuerdo 43%
7 votos

comunidades de vecinos autosuficientes

  1 Comentario  •  08/09/2015  •  Pax19

Cada comunidad de vecinos puede convertirse en generadora de materias primas para su reciclado (vidrio, papel, metal, materia orgánica,....) vendiendolas directamente a las empresas sus residuos. Para ello se pueden instalar en zonas comunes contenedores que sean recogidos por estas y generar un ingreso a la comunidad. Instalación de paneles solares en azoteas, biodigestores de materia orgánica para producir biogás, circuitos de agua reciclada para riego de jardines en zonas comunes,.......esto y mucho más haría más sostenibles las ciudades y ahorraría dinero a los vecinos.

No estoy de acuerdo 37%
6 votos

Parar el centro comercial en Madrid Río

  5 Comentarios  •  09/09/2015  •  Jorge C.

La última semana del gobierno de la alcaldesa Botella se aprobó la construcción de un centro comercial en la misma orilla de Madrid Río. Su estética es deplorable, nada aporta a una zona que pretende ser emblemática justo enfrente del Matadero, pero tampoco da valor social o de infraestructuras en el barrio. Además multiplicará el tráfico hasta hacerlo imposible en calles estrechas o muy atascadas como Antonio López.

Vota si quieres parar o modificar el proyecto para que, al menos, respete el entorno e incluya equipación social (bibliotecas, escuelas infantiles, servicios sociales...) o que se convierta en parque. NO necesitamos más centros comerciales, es un modelo económico caduco. 

Acaban de poner las vallas de obra en el solar...

 

No estoy de acuerdo 47%
7 votos

Asfaltar los aparcamientos de la calle Lenguas en Villaverde alto

  1 Comentario  •  12/09/2015  •  Mónica Rodríguez

Hay varias explanadas en medio del barrio que son utilizadas para arreglar coches,  abandonar vehículos y aparcar entre otras cosas. Dan una pésima imagen al barrio y necesitan ser acondicionadas, deben asfaltarse como mínimo o bien poner un parque.

No estoy de acuerdo 38%
6 votos

Prioridad semafórica para autobuses

  Sin comentarios  •  11/09/2015  •  charlieboy

Estaría bien estudiar que se implante la prioridad semafórica para autobuses, ya que éstos ya paran bastantes veces con sus paradas y en ocasiones, cuando se pillan todos los semáforos en rojo, es insufrible y se puede llegar a multiplicar el tiempo de viaje.

No estoy de acuerdo 43%
6 votos

Reducir la excesiva iluminación en los túneles de la M30

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  Kenny

En mi opinión, la iluminación de los túneles de la M30 me parece excesiva. Estos túneles tienen 27.000 luminarias para iluminar día y noche. Si uno se fija cuando va conduciendo, hay tubos fluorescentes puestos en línea recta durante todo el recorrido, iluminando de forma excesiva. Propongo que la disposición de los fluorescentes estén iluminando uno sí, el siguiente no, el siguiente sí, el siguiente no... y así sucesivamente. También se podría mirar si desconectar uno y los siguientes dos estén encendidos, y el siguiente desconectado, etc. Mientras no afecte a la seguridad del túnel y de los conductores, seguro que algo de eso se puede estudiar. En otros túneles como muchos se habrán fijado, se han desconectado muchas luminarias estos años y se seguía viendo perfectamente, pues esto es lo mismo.
No estoy de acuerdo 45%
6 votos

Identificar con el ADN las heces de los perros

  3 Comentarios  •  08/09/2015  •  ang

   Hace unos años en un informe sobre limpieza en las ciudades,Madrid fue nombrada como la capital europea de las "cacas" de perro. Se han tomado medidas como habilitar areas cerradas (seguramente pocas), repartir bolsas para las heces, sanciones. Pero el problema no se ha resuelto.

   Es viable, tanto técnicamente como económicamente,  incluir un análisis de ADN en la identificación de cada perro tal y como ha implantado el ayuntamiento de Crevillent (Alicante) (Diario Información de Alicante del 20 de enero de 2015). El análisis de las heces puede identificar el perro y en consecuencia al propietario del animal.

   Esta medida debería servir más para disuadir que para sancionar.

 

  

No estoy de acuerdo 47%
6 votos

Ampliar la apertura del monte de El Pardo

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  ampalle

Actualmente solo una pequeña parte de El Pardo está abierto al publico, quedando el resto como una reserva natural. Creo que se puede ampliar un poco las zonas abiertas sin afectar a la fauna existente. Aunque sea se pueden organizar visitas limitadas, guiadas (trekking, bici, caballos,..) para de paso generar algun puesto de trabajo como guia forestal y controlar que se mantiene en buen estado.

No estoy de acuerdo 45%
5 votos

Que una ley obligue a las empresas a habilitar aparcamientos de bicis

  1 Comentario  •  09/09/2015  •  Vivaldi

Es dificil ir en bici al trabajo si cuando llegas no hay donde aparcar. En ese sentido hay que habilitar plazas de aparcamiento para bicis pero también sería muy útil que una ley obligara a las empresas, a partir de cier to tamaño, a habilitar un cuarto o una zona del aparcamiento donde dejarlas hasta la salida del trabajo. Supongo que habilitar duchas sería mucho pedir, aunque para las grandes empresas no debería de ser mucho problema.

Bueno, la propuesta sería esa, que una ley obligara a las empresas a dejar que los empleados guardaran la bici en un cuarto o en una zona del aparcamiento.

 

No estoy de acuerdo 45%
5 votos

Abandonar el suplemento de metro en el aerpuerto

  Sin comentarios  •  03/01/2020  •  gun

Con pocas personas ya es mas barrato tomar el taxi del aerpuerto al centro que ir en metro. Debido al suplemento, 4 personas pagan 18 EUR mientras el precio del metro mismo solo son 6EUR. Un taxi cuesta 30EUR y es mas conveniente. Sin el suplemento habia mas incentivo reducir el trafico an Madrid que seria mejor para el medio ambiente y la cualidad del aire. Mucho de los 3EUR se absorban por cobrar el suplemento con tarjetas creditos etc y no cuesta mucho abandonarle.

No estoy de acuerdo 34%
4 votos

Recogida de Residuos Orgánicos separados de Inorgánicos

  3 Comentarios  •  08/09/2015  •  Patricia Clandes

En la recogida de residuos puerta a puerta distinguir en lo que ahora se recoge como fracción Resto en los contenedores grises considerando separar orgánico de inorgánico para así poder reciclar los orgánicos. Que se lleve hasta el final del proceso de tratamiento de residuos y así conseguir abanos y eliminar contaminación evitando la incineración. Así se realiza ya en algunos Aytos. Como el de Barcelona. El cubo de orgánico es marrón. Quedando las fracciones de recogida actuales: envases, vidrio, papel, y además orgánico e inorgánico. 

No estoy de acuerdo 39%
4 votos

Fuencarral El Pardo

  3 Comentarios  •  07/09/2015  •  Soledad Milán

He visto con horror como en una de las glorietas del nuevo barrio de Montecamerlo (en concreto a la que se accede desde la M-607 en dirección Madrid), como adorno, en medio, en lugar de un arbol u otro tipo de monumento, ¡han colocado una máquina de matar!, una ametralladora....¿es que eso nos parece adecuado para decorar la ciudad???

 

 

No estoy de acuerdo 42%
4 votos

Nos mean y los medios dicen que llueve

  1 Comentario  •  28/09/2015  •  FEKOM

  Hola , ¿Cómo podemos democratizar los medios audiovisuales y dar acceso y medios a colectivos sociales para que participen en la construcción de la sociedad en lugar de fanatizarlos con la discriminación y así enriquecer la crítica constructiva? ¿No parece peligroso que las grandes empresas de comunicación se finacien con dinero de empresas de armamento o bancos? y que los ciudadanos tengamos  participación y podamos expresar nuestras opiniones o manifestaciones artísticas.

Una ley de medios que garantizara medios económicos y licencias a colectivos sin acceso a los media por falta de recursos , como radios sociales, espacio televisivo, promover una televisión pública europea, derecho a réplica obligatorio, promover el desarrollo social , cultural y científico como pago por utilizar las licencias públicas, un órgano defensor del periodista y el consumidor, multas por manipulación de noticias o por falta de verificación, apoyar a los medios alternativos con impuestos a las plataformas más ricas, obligación de proporcionar educación crítica y de entendimiento consciente de la información audiovisual, prohibir la publicidad dirigida a menores o que discrimine y ridiculice colectivos .

¿Cómo se podría llevar a la práctica?

No estoy de acuerdo 43%
4 votos

Limitar trafico campus UCM

  2 Comentarios  •  12/11/2015  •  dbarrio

El campus de la UCM lo atraviesan al menos 3 grandes vías de circulación de automoviles. Con la N-VI poco se puede hacer, pero el trafico a toda velocidad (pese a los limitadores frente a la salida del M de Ciudad Universitaria, que son claramente insuficientes) es insufrible y un riesgo para las riadas de estudiantes que caminan por el campus. La tercera los coches que atraviesan desde la N-VI por la c/Jose Antonio Novais hacia Cuatro caminos saturan la calzada durante todo el día. El resultado aire contaminado, contaminación acústica (claxonazos, acelerones y frenazos), coches aparcados en todo resquicio de superficie libre. Hace falta más transporte público para llegar a C.U., respetando la necesidad de acceso a Madrid de los ciudadan@s, campañas que incentiven a estudiantes y personal a que dejen el coche en casa, y si aun así y todo hay tienen que hacerlo: Limitar el horario de acceso fuera de las horas punta?, cerrar al tráfico Avda Complutense los Domingos, y así mil posibilidades más...

No estoy de acuerdo 43%
4 votos

Cierre al tráfico de vehículos no residentes, transporte público o repartos

  5 Comentarios  •  08/09/2015  •  MadridCastilla

Todo el centro de Madrid se aqueja de la dolencia que supone tener un tráfico tan intenso en unas calles que no lo permiten. Así que sería lógico recuperar la propuesta de Botella y cerrar al tráfico (excepto que se pague una tasa) a los vehículos particulares que no sean residentes de la zona ni hagan repartos comunicados al ayuntamiento. Así descongestionaríamos la zona y limpiariamos más el aire de Madrid. Habría que construir a la par aparcamientos disuasorios como el de Ciudad Universitaria y darles promoción. En este aparcamiento, que está conectado al metro, hay tarifas mensuales que pueden unirse con el abono trasporte y salen muy económicas.Se debería hacer igual en todas las entradas de Madrid.

No estoy de acuerdo 46%
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