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LAZOTEA

Crear puntos de servicios integrados al ciclista: parking, duchas, vestuarios.

  1 Comentario  •  08/09/2015  •  Piero

Parece quedar demostrado que un límite a la expansión del uso de la bici es lo que pasa después de haberla utilizado: donde dejarla aparcada en condiciones de máxima seguridad y cómo podernos cambiar/asear si hemos estado sudando al pedalar, sobretodo en verano. Se propone estudiar de qué manera el ayuntamiento  podría favorecer el surgimiento de espacios (de iniciativa pública, privada o mixta) donde se proporcionen una serie de servicios básicos al ciclista: aparcamiento seguro, reparación, duchas y vestuarios, otros.

En algunos casos probablemente no haría fala crear nuevos espacios, sino permitir un nuevo o mayor uso de espacio existentes. En cuanto al aparcamiento, ya existen empresas que subalquilan plazas en garajes privados para ponerlas a disposición de bicicletas. Por otro lado, muchos baños de edificios públicos (sobre todo instalaciones deportivas) podrían ampliar su utilización a usuarios ciclistas, previo la creación de una tarjeta de servicios integrados al ciclista. Quizás el ayuntamiento podría explorar también la posibilidad de animar a las empresas de mayor tamaño para que alojen dentro de sus sedes una parte de estos servicios, por ejemplo colocando duchas y vestuarios para los empleados.

No estoy de acuerdo 64%
-20 votos

Revisión (no retirada) del nombre de calles relacionadas con la dictadura

  18 Comentarios  •  07/09/2015  •  Miguel Ángel Rego

Ante las actuales noticias acerca de la retirada de ciertos nombres de las calles de Madrid para la aplicación de la Ley de Memoria Histórica, desde hace tiempo vengo tratando dicho problema con asociaciones como Foro por la Memoria, elaborando un proyecto que permitía una solución que, a mi juicio, respetase la mencionada memoria. Al querer conservar el componente de memoria histórica creo que la retirada de todos esos nombres lo único que hace es vulnerarla.

Si es cierto que ciertas calles hacen alusión directa a genocidas como General Yagüe o Muñoz Grandes, otras calles como Cerro Garabitas o Batalla de Belchite mencionan sucesos históricos de la Guerra Civil, parte tan trágica como fundamental de nuestra historia para comprender nuestro país. Muchas de esas menciones, e incluso otras que tengan que ver con otro tipo de cuestiones, podrían servir como eje tanto de conocimeinto incluyendo una biografía, descripción y/o información del nombre o suceso mencionado en la placa de la calle, como tienen muchos ayuntamientos de España.

De eso trata la primera parte del mencionado proyecto: http://miguelangelrego.com/index.php/project/espacios-para-la-memoria-i/

Por otra parte también existe la posibilidad de elaborar e incluso usar una aplicación de realidad aumentada (de muy fácil uso) como la que  desarrollé como segunda parte del proyecto, donde a través de un dispositivo móvil cualquier ciudadano puede obtener dicha descripción a modo de información. Esta aplicación es completamente gratuita. En el enlace se puede ver una descripción gráfica: http://miguelangelrego.com/index.php/project/espacios-para-la-memoria-ii/

Si bien hace años optaba por la retirada de todas esas menciones, creo que la memoria no se respeta en el borrado, la eliminación o la retirada, sino en hacer presente los aspectos terribles de nuestra historia para que nunca se vuelva a repetir.

Existe, por tanto, la opción de eliminar ciertos nombres polémicos de las calles como General Yagüe, manteniendo las alusivas a sucesos, días históricos (a mi juicio preferible)... Por otra parte también existe la opción de mantener todos los nombres de las calles incluyendo la mencionada información (más problemática pero también viable).

No estoy de acuerdo 57%
-17 votos

ELIMINEN LA ZONA AZUL Y VERDE

  7 Comentarios  •  08/09/2015  •  Benasur

Pagar por aparcar en la calle es la mayor estafa conocida desde un hombre vendió la Torre Eiffel en Nueva York.

No estoy de acuerdo 59%
-19 votos

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