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LAZOTEA

Taxis y autobuses ecológicos

  7 Comentarios  •  14/09/2015  •  ab

Si bien la EMT ha hecho un gran esfuerzo por dotarse de autobuses ecológicos en los últimos años, fuera de la Zona de Bajas Emisiones los servicios se siguen prestando en gran medida mediante autobuses que funcionan con gasóleo. Mucho más preocupante es el caso de los taxis, en los que sigue reinando el gasóleo tanto en el centro, como en el resto de la ciudad.

Creo que, por lo que respecta a la EMT, se debería aspirar a una flota 100% ecológica (autobuses GNC y eléctricos). Por supuesto, en un plazo razonable que permita amortizar los vehículos existentes.

Por lo que respeta al taxi, se debería prohibir la adquisición de nuevos vehículos que funcionen con gasóleo, estando sólo permitidos los vehículos híbridos/gasolina; eléctricos; GNC; y GLP. Con una pequeña subvención municipal, únida al menor coste de ejercicio de estos vehículos, el taxista no notaría el efecto (y los ciudadanos bastante).

El impacto en los presupuestos municipales sería relativamente bajo: 1.000 euros por vehículo x 1.500 vehículos/año (asumiendo que hay 15.000 taxis, con una vida media de 10 años) = 1.500.000 euros al año.

No estoy de acuerdo 4%
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AVISOS EN CALLES Y PLAZAS DEL DERECHO DE DESCANSO DE LOS VECINOS

  13 Comentarios  •  14/09/2015  •  jorgemansilla

En Madrid asistimos en muchas calles y plazas a gente que no respeta el descanso de los vecinos. Es importante educar y recordar que hablar alto hasta altas horas de la madrugada es perjudicial para el decanso de los demas.

Para recordar esto a la gente que esta en la calle, pondría carteles de advertencia. Estos carteles pueden ser disuasorios y se pone el mensaje y una posible multa basada en la ordenanza de ruidos y derecho de descanso de los demas.

Esta petición ayudaría a educar y recordar a la gente que el descanso de los vecinos no puede ser descuidado.

 

No estoy de acuerdo 6%
175 votos

Peatonalizar la calle Carretas

  5 Comentarios  •  08/09/2015  •  Gabriel

La calle Carretas, en pleno corazón de nuestra villa y corte, es un espacio casi sin tráfico e invadida por miles de turistas y madrileños. Sin entrar en lo deteriorada y sucia que está, es preciso que se peatonalice y se convierta en una calle similar a sus cercanas Preciados, Arenal o Montera. 

No estoy de acuerdo 15%
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