Los vecinos de Villa de Vallecas/ Ensanche de Vallecas queremos que se finalize el proyecto abandonado del parque de la gavia, ya que lleva parado 8 años con el parque a medio hacer, sin funcionar el rio artificial, los arboles y vegetaciones secos ( produciendose incendios todos los veranos ) ya que se nos prometio que seria un pulmon verde de Madrid.

Es retrógrado y cruel seguir en este siglo contemplando como entretenimiento un espectáculo consistente en, animales robados de su habitar y su familia, y forzados con métodos todos sabemos como de crueles (quitar comida, látigos, clavos,grilletes,,, acercar fuego etc) todo lo q sirva,siendo aún crías, para someter y hacer obedecer. Ya el circo del sol da ejemplo de como buenos cirqueses no necesitan explotar y encerrar animales q sólo quieren su libertad.(la cual es inexistente ya que,después del espectáculo pasan la vida en jaulas, trasportados en camerinos de aquí allá.

Respeto ya por la. naturaleza y las dmas especies con quien compartimos este planeta, q creemos nuestro.hay una recogida d firmas sobre esto en change.org, dirigida a Carmena,lleva 200.000 y pico

Es urgente y necesario que se proceda a limpiar las calles de Madrid. Un plan de choque es prioritario, pero el servicio habrá de mantenerse para que Madrid vuelva a ser una ciudad limpia y agradable para sus ciudadanos

Que os parece que el ayuntamiento de madrid empieze a soterrar los contenedores de basura? Por una de las mejores capitales del mundo limpias , sin olores y ordenada.

Debería permitirse el uso de energía de producción propia sin ningún tipo de penalización.

Actualmente si un individuo instala y almacena energía como puede ser el uso de placas solares, puede ser multado de forma exagerada con millones de euros.

En otras palabras, estas leyes actualmente te obligan a pagar una cuota (multa), como si estuvieras pagando la energía religiosamente cada mes que es lo que quieren.

Propongo lo siguiente:

Libertad para crear, instalar, mantener y abastecerse individualmente. Sin restricciones.

Todos queremos un mundo mejor. ¿NO?

La idea es que se pueda ir de un parque a otro de forma directa y sin tener que coger el coche, simplemente paseando o en bicicleta y sin tener que cruzar calles o mezclarse con el tráfico. Se podría hacer un carril bici y un carril para peatones con algo de vegetación en los lados. De esta forma, personas que por cuestiones de tiempo y comodidad suelan ir únicamente a una zona verde tienen más posibilidades de disfrutar de otras, disfrutando más de la ciudad y ganando calidad de vida.

Por ejemplo, podría ser factible unir todos estos parques: Parque Lineal del Manzanares - Madrid Río - Casa de Campo - El Pardo - Valdelatas - Parque de Valdebebas - Parque Juan Carlos I

Algunos ya están unidos, pero se podrían mejorar. Por ejemplo, el Parque de Valdebebas está "unido" al Parque Juan Carlos I por el carril-bici, pero se podría mejorar esta conexión para hacerla más directa a través del barrio de Valdebebas, por la ciudad deportiva del Real Madrid e Ifema, a través de un pasillo verde. En principio, con las avenidas tan anchas que hay por la zona de Valdebebas no habría mucho pobrema de espacio.

De hace diez años hasta hoy, la ciudad de Madrid ha sufrido un claro deterioro en cuánto a limpieza y salubridad, no sólo de sus calles y plazas, sino en el metro, parques y carreteras etc., y en general de todo el mobiliario público.

Entiendo que este problema no viene sólo del desgobierno de la señora Carmena y su equipo, sino de tiempo atrás, ya con los inefables Gallardón y Botella (amén).

Lejos de solucionarse este problema, y en las últimas fechas, "podemos" sin lugar a dudas afirmar que "ahora Madrid" si da asco, y que la limpieza e imagen de esta gran ciudad está llegando a cuotas no conocidas (al menos para mi).

Ya pasados los 100 famosos días de gracia, ¿qué solución se le va a dar al problema? Más cuando éste se va a agravar con el deshoje de los árboles (muchos de los cuáles por cierto han sido descuajados y desraizados sin esperanza de replantarse).

¿Y "Ahora" qué?

Sugiero una página o una pestaña de l apágina del Ayuntameinto, donde se muestre claramente el presupuesto del Ayuntamiento y se desgloce todos los rubros de ingresos y egresos. Como una página de balance contable. Yo quiero saber en que se gasta el dinero de Madrid, íntegramente, sueldos, edificios, servicios, etc

Existen zonas en las que los barrenderos únicamente “amontonan hojas” y residuos, pero no lo recogen, por lo que con el aire se vuelve a esparcir toda la basura y su trabajo no ha servido de nada; es decir han realizado un trabajo inútil que supone un gasto innecesario (ya que la zona termina quedando como al principio: “sucia”). Para optimizar la limpieza viaria se debe realizar la recogida de las hojas inmediatamente a continuación del barrido.

Proponemos realizarunos carriles bici desde los barrios al centro, y en los propios barrios carriles que comuniquen su centro con los respectivos carriles que van al centro.

Estos supondrían una revolución y dinamización en la ciudad, porque por un lado contribuyes a democratizar la movilidad y a aumentar la autonomía a un gran número de personas, jovenes y menores que no tienen carnet de conducir, gente con pocos recursos pueden aumentar su capacidad de sociabilidad y de busqueda de trabajo al aumentar su movilidad. Y por otro contribuyes a un transporte limpio, sano y sin ruido.

Buenas tardes,

Mi propuesta trata de crear Bosques en Madrid, principalmente en la zona Sur-Oeste, Sur, Este y Sur-Este.

He vivido 26 años en Madrid y muchos de los que vinieron para hacer dinero no han dejado muchas cosas a Madrid.

creo que Madrid se merece comprar suelo abandonado  y recuperarlo para hacer bosques donde por un lado se crearían puestos de trabajo para mantenerlos y se crearían zonas donde la gente puede ir a pasar el día libre. Además, ello le daría a Madrid un plus en belleza como presentación al mundo exterior y evitaría su degradación paisajística.

No se trataría de hacer monumentos, ya que ya está todo muy recargado de mobiliario urbano, sino bosques. Si se hicieran construcciones, lo ideal sería hacer pueblos de piedra, etc. Revaloricemos la ciudad con materiales de calidad y duraderos como la piedra.

Saludos

Como dicen en otro debate, sería muy buena opción BiciMAD como medio de transporte dentro del barrio y para desplazarse al centro. Al igual que se pide para los barrios del sur (Carabanchel, Aluche, etc..) a los que vivimos en la zona norte también nos vendría muy bien. Se forma mucha congestión de coches por la mañana por estas zonas y esto yo creo que lo rebajaría. También para desplazarse al centro de Madrid en bici o incluso para acercarse a los parques Felipe VI y Juan Carlos I

Exigimos el derecho a saber, que se ha hecho con el dinero público, del que se han beneficiado unos pocos mientras la mayoría sufría las consecuencias de la crisis.

La auditoría ciudadana es un instrumento, para analizar de manera crítica el endeudamiento llevada a cabo por las autoridades así como el impacto de esta política sobre la población. No sólo aplica el análisis de datos financieros si no un análisis más amplio que abarca desde los recortes en los derechos fundamentales de los ciudadanos, en el medio ambiente y la falta de transparencia, hasta el derecho de control que tienen los ciudadanos sobre aquellos que gobiernan y por tanto en participar activamente en los asuntos públicos.

Llevar a cabo una auditoría ciudadana de la deuda es examinar y evaluar los procesos que han originado dicha deuda, no sólo con la finalidad de determinar la razonabilidad y fiabilidad de los datos contables sino también si han sido legales, legítimos y transparentes, así como si han originado perjuicios para la población en base a las normas legales, contables, financieras, ambientales y sociales establecidas en el Estado.

La auditora debe ser Ciudadana ya que son las madrileñas y madrileños los únicos soberanos para decidir de manera participativa si un gasto o una deuda son legítimos o no.

El Ayuntamiento de Madrid es el más endeudado del Estado español (2000€ por habitante aprox.), fundamentalmente desde el gobierno de Gallardón cuando la deuda pasa de 1455 millones de 2003 a 7757 en 2011 según el Banco de España. El despilfarro en el soterramiento de la M-30, las inversiones para las olimpiadas y otros gastos de dudoso beneficio para los ciudadanos, sin hablar de la Gurtel y la Púnica.

http://auditoriaciudadana.net/

Son muchos los municipios en España que ya cuentan con contenedores fijos para depositar el aceite (bien volcándolo directamente en el contenedor, depositándolo en botellas, o en un envase especial que al ser introduccido en el contenedor, éste te devuelve uno nuevo). Sin embargo, hasta ahora en Madrid para reciclar el aceite hay que llevarlo a los puntos limpios (alejados de los núcleos urbanos, teniendo que acceder en coche y desconocidos por muchas personas) algún contenedor en centros comerciales o contenedores móviles que llegan a tu barrio un día a la semana, en horario muy restringido, sin saber nadie dónde están, por lo que no se utilizan, ya que hay personas que ni siquiera saben de la existencia de este servicio.

Para evitar que madrileños y madrileñas sigamos contaminando el agua de esta manera y desperdiciando un producto que aún puede ser muy útil en otros ámbitos (como para generar energía), ¿por qué no poner contenedores fijos en los barrios? Contenedores a los que la gente pueda acceder sencillamente, igual que a los de cartón o plástico, como ya existen en muchas ciudades. Contenerdores a mano para facilitar que todo el mundo pueda hacer uso de ellos cualquier día y conseguir así que nuestra ciudad sea un poquito más respetuosa con el medio ambiente.

Frente a esa necesidad que veníamos detectando de conversaciones con amig@s y compañer@s, hemos decidido crear esta propuesta https://decide.madrid.es/proposals/7025 ¿Qué os parece?

Como en Barcelona. Pagas 40€ al año y el servicio es gratuito la primera media hora. Ahora mismo es muy caro para el servicio que da. Aparte de que deben sancionar a la empresa: algunas estaciones siempre vacias, siempre bicis en rojo, no se arregla el problema de los anclajes....

un gobierno de iniciativa popular debe apostar por un servicio de bici accesible y bueno y acabar con el imperio de las cuatro ruedas en el centro. Medidas YA!!!!

Madrid esta llenita de baches, cosa que alegrará a los talleres de toda la ciudad por los palos que meten, pero a nosotros no nos hace gracia. Hay tramos que estan horriblemente mal (todos tenemos alguno en mente).

No solo basta con tapar ahi, y venga, no pasa nada, para eso pagamos impuestos y no precisamente pocos. 

Vamos Manuela confiamos en ti, viva Juanfran " Zeppelin" Torres.

Es una verguenza como esta Madrid. Lleno de pintadas, sucio, destrozado. Papeleras que les prenden fuego, paredes que parecen que las han pintado un niño medio lelo (probablemente sea asi), columpios destrozados, parques llenos de basura.

Y el problema de esto son las multas. ¿600 euros? ¿1500?. ¿Para cuando una multa que de verdad hagan temblar las piernas? Hay que evitar que esto pase, y la unica solucion por triste que sea es con miedo. Miedo a las multas.

¿Que es eso de que una multa sea conmutable por labores de limpieza? Es una broma de mal gusto. Destrozan las casas de la gente (puertas, ventanas, paredes....) ¿y la solucion es que limpien lo que han pintado?. No señor. La solucion es que se les quiten las ganas de destrozar las cosas. Que les salga caro a ellos y no al resto de los Madrileños que somos gente civilizada.

Basta ya de esta gente. Basta ya de regalar las cosas. Basta ya unas leyes que protegen a los delincuentes y no al resto de los ciudadanos.

Si quieren tirar basura al suelo que lo hagan en su casa. Si quieren prender fuego a una papelera que sea la de su casa. Si quieren pintar paredes como cuando tenian 5 años, que lo hagan en su casa, y no en la CASA DE TODOS.

Se necesitan 53.000 apoyos para que salga una propuesta (2% del censo) practicamente ninguna llega a los 2.000 apoyos pero luego hay otras propuestas practicamente iguales.

Debe haber un moderador que una propuestas, para que los apoyos no se disipen en varias propuestas iguales. Tambien debe filtrar que propuestas nuevas ya existen y también censurar las nuevas propuestas que ya existen y avisar a la persona que trata de meter una propuesta repetida, y enseñarle cual es la que ya existe

Es absurdo, sino se hace algo similar nunca llegará una propuesta o casi ninguna,

En el este de Madrid existe ya, muy fragmentado, un corredor verde, el que discurre por el parque de La Elipa, la cuña verde de O´Donell, el parque de la vicalvarada y el parque forestal de Vicálvaro. No haría falta un gasto excesivo para unirlos entre sí cubriendo algunos tramos de autovía y avenida, no demasiados, para permitir un corredor verde desde el Parque de Roma y la quinta del Berro hasta Vicálvaro.

Esta cuña verde que uniría el interior de la M-30 con campo abierto es fácilmente ampliable y mejorable, tanto uniéndolo con el parque del Retiro como ampliándolo en el este.

Ampliación 1: Las antiguas canteras y minas de Vicálvaro. Frente al barrio de Vicálvaro se abre un amplio descampado de alrededor de 5 Km cuadrados rodeado por autopistas en su mayor parte, tiene varias lagunas surgidas en las antiguas minas y un terreno degradado que no sería excesivamente difícil ni costoso de convertir en un bosque periurbano con zonas verdes de un carácter más urbano en las cercanías de Vicálvaro y San Blas, con dotaciones deportivas y de ocio, amén de otros usos. Serviría de cierre a la ciudad de Madrid en el extremo oriental con respecto a Coslada, con cuyo bosque periurbano llegaría a unirse creando un amplio pulmón para varios centenares de miles de personas. Este pulmón podría unirse sin mucho coste con el Parque del Capricho y el Juan Carlos I siguiendo el viaducto del tren.

Ampliación 2: Desde Vicálvaro hacia el Este, con un breve falso túnel sobre la R-3 y la M-45, remodelando el PGOU de los PAU de Cañaveral y Ahijones parcialmente para permitir un bosque urbano de 300-500 metros de anchura que avanzase hacia el este hasta alcanzar el término municipal de Rivas y el Parque Regional del Sureste a la altura del río Jarama. No solo se crearía una conexión verde para peatones, ciclistas y fauna desde el interior de la M-30 hasta el parque natural del río Jarama, también restauraría un paisaje muy degradado y ampliaría las zonas de ocio de esos barrios, serviría de límite oriental a la ciudad de Madrid y de punto verde para hipotéticos futuros crecimientos de la ciudad.

Ampliación 3: Unión del parque forestal de Santa Eugenia y el cerro Almodóvar con el bosque periurbano de la Ampliación 2 en la zona del PAU fallido de los Berrocales y Los Ahijones, protegiendo en su seno la antigua ermita de la virgen de la Torre. Permitiría una conexión verde del distrito de Vallecas con el parque regional del sureste y con el interior de la M-30.

Habría que proteger y poner en valor espacios como la ermita de la virgen de la Torre, necrópolis como la visigótica de Vicálvaro, yacimientos prehistóricos del cerro Almodóvar y otros. Unidas a mis otras dos propuestas con una inversión mínima la ciudad de Madrid quedaría rodeada completamente por el oeste, el sur y el este por zonas boscosas, prados, cultivos y espacios protegidos, con evidentes mejoras medioambientales, culturales, urbanísticas al servir de broche al crecimiento de nuestro municipio y los municipios vecinos y, evidentemente, mejoras en cuanto a la calidad de vida de los cientos de miles de vecinos de la zona. Con todo en los amplios descampados abandonados o PAU mal diseñados, aparte del cinturón verde, quedaría espacio más que sobrado para afrontar en las próximas décadas ampliaciones de las zonas urbanizadas, eso sí, con una calidad medioambiental y una ordenación mucho más limitada y reconocible.

sanear solares abandonados y descampados y reconvertirlos en parques y zonas verdes con zonas infantiles y aparatos de gimnasia para mayores.

en la calle vizconde de Matamala esquina con calle Bocángel hay un solar que lleva muchos años abandonado y vallado, sería una buena propuesta para la zona hacer un parque con zonas verdes donde la gente que vive aquí para pasear y eliminar un foco de suciedad

La empresa mixta Madrid Calle 30 (Acciones:80% es del Ayuntamiento 20% de ACS y FERROVIAL) es una empresa creada para maquillar la financiación de la obra de la M30. Está compuesta por 13 personas (NO FUNCIONARIOS) cuyo gasto en personal para 2015 es de 921.923 euros (http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/Presupuestos/PresupuestosAnuales/Ppto2015/Proyecto2015/FicherosProyecto2015/tomo4_proy_2015.pdf) 

Donde el Consejero Apoderado su sueldo es de: 109.854 euros

Donde el Gerente (nombrado a propuesta de ACS y FERROVIAL) su sueldo es de: 101.669 euros.

Esta empresa no es capaz de generar beneficios ni económicos ni sociales para Madrid. Proponemos que se municipalice el servicio que presta y sean los funcionarios del Ayuntamiento de Madrid quienes los gestionen. 

Más info: http://www.mc30.es/

La empresa de distribución y abastecimiento de agua de Madrid, también se encarga del alcantarillado. Todos somo testigos que las alcantarillas están obstruidas con basura, hojas, papeles y algunas han sido cubiertas con asfalto. He trabajado en la central telefónica de atención al cliente y resulta que las alcantarillas son limpiadas solo por llamadas telefónicas de los vecinos. Esto no es ni justo ni eficiente. El Ayuntamiento debe obligar a que Canal Isabel II las mantenga limpias y si no lo hace MULTA, señores que necesitamos fondos para pagar la deuda de Gallardón.

Para incentivar el uso de vehículos no contaminantes se debería desarrollar una buena red de puntos de recarga. Yo personalmente, que no tengo garaje, no me planteo la compra de un coche eléctrico por la escasez de puntos de recarga.

Se podrían aprovechar infraestructuras ya creadas, como por ejemplo las estaciones de bicimad (ampliando su tamaño para poder albergar otros vehículos) o modificar otras como las paradas de autobús, haciendo que las plazas de aparcamiento colindantes sean puntos de recarga.

¿Cuál es la mejor organización para que la comida en buen estado no acabe en la basura? ¿Implicamos a los establecimientos/supermercados/restaurantes/pequeñas tiendas? ¿Establecemos un grupo de voluntarios para recoger y repartir toda esta comida?

Hoy en día pequeños y grandes distribuidores de comida tiran una parte de su producción a la basura, por no considerarla de rentablidad económica. El mismo producto que compras lo encontras de igual calidad en el contenedor, pero más "feo", ¿Que hacemos? ¿Nos estan maleducando los escaparates?

https://www.youtube.com/watch?v=Rm3hA65Drk0

En Madrid hay una falta clamorosa de baños públicos. Esto lleva a que la única opción para mucha gente sea pagar en un bar o hacer sus necesidades en la calle. Aparte de la conveniencia para todos los ciudadanos, hay algunos colectivos (niños, personas que viven en la calle o que pasan el día bebiendo en ella, borrachos en zonas de bares e incluso algunos abuelos con temas de próstata) que si no hay baños públicos van a hacerlo en la calle, se quiera o no.

Es urgente instalar más baños públicos y que su uso sea gratuito, al menos para aquellos que no puedan pagarlo.