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Mostrando 101 - 122 de un total de 122 debates que contienen 'Villa de Vallecas'

Presupuestos participativos- Propuestas Pasarela Santa Eugenia

  4 Comentarios  •  21/03/2016  •  debatespresupuestos  •  Organización Municipal

Espacio de debate sobre propuestas de inversión en relación con la pasarela de Santa Eugenia

Se crea este espacio para que las personas que hayan formulado propuestas de inversión similares u otras personas interesadas en este tema, puedan formular conjuntamente una propuesta en el proceso de presupuestos participativos. En el caso de que esta finalmente sea creada, deberá ser formulada a través del siguiente enlace: https://decide.madrid.es/participatory_budget/investment_projects/new, y en su caso, eliminar las propuestas individuales.

Ese espacio se ha creado para facilitar la fase de apoyos y votaciones, y así evitar que se diluyan los apoyos entre propuestas similares. Cualquier cambio debe realizarse antes de que finalice la fase de propuestas el 31 de marzo, y recomendablemente con antelación suficiente para valorar su viabilidad.

No estoy de acuerdo 32%
9 votos

Peatonalizaciones puntuales

  5 Comentarios  •  10/09/2015  •  David Pallarés

A parte del Paseo del Prado, que cerrará una de sus dos calzadas al tráfico todos loa domingos de 9 a 14h, (por si no os habíais enterado, el país lo explica bien aquí > http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/09/09/madrid/1441793308_423813.html ) algunos distritos como Villa de Vallecas o Puente de Vallecas han optado por peatonalizar con el mismo horario pequeñas calles de sus distritos. ¿Qué opináis de esta medida? Y si hay alguien de Tetuán, ¿Que calles peatonalizarías tu del distrito de Tetuán?

No estoy de acuerdo 37%
9 votos

Empadronamiento

  9 Comentarios  •  12/09/2015  •  Ignacio

¿ para poder votar las propuestas  , tengo  que estar empadronado en Madrid ?

No estoy de acuerdo 40%
7 votos

Multas "efectivas" a peatones por cruzar indebidamente

  7 Comentarios  •  11/09/2015  •  MSolera

Buenas, 

cuando voy con mi coche circulando por Madrid, si rebaso un semáforo en rojo, o realizo un giro prohibido pisando una línea continua, me denuncian,

¿porqúe cuando cruzo indebidamente como peatón y delante de la policia municipal / agentes de movilidad, no me denuncian?

*Con evitar un atropello estoy conforme.

 

 

 

No estoy de acuerdo 47%
7 votos

Democracia directa como única forma de acabar con la Oligarquía

  1 Comentario  •  08/09/2015  •  uno de madrid

Es necesario que las acciones de los políticos estén sometidas a un escrutinio continuo y, sobre todo, A REFRENDOS CONTINUOS.

Por ello propongo que se apruebe lo siguiente:

Obligar legalmente al ayuntamiento de Madrid a que:

  1. Todas las leyes/disposiciones/decretos/ordenanzas deben ser aprobadas en referendum popular.
  2. No se puede aumentar la deuda pública sin que se apruebe en referendum popular.
  3. No se pueden subir los impuestos sin que se apruebe en referendum popular.
  4. No se pueden aprobar nuevos gastos, inversiones, obra pública, rescates a empresas insolventes, ni ninguna otra ayuda pública a los amigotes/votantes del político de turno sin que se apruebe en referendum popular.

Estamos gobernados por una Oligarquía y la única forma de huir de ella y de aproximarnos a la democracia es mediante la obligación legal de los políticos de someter a referendo popular practicamente la totalidad de las decisiones.

Mientras esto no se apruebe, estaremos viviendo en una Oligarquía.

Como ya explicó Robert Michels al enunciar la Ley de Hierro de la Oligarquía, toda organización que crece se apoya en los especialistas para crecer más rápido y más fácilmente.

Conforme una religión, un sindicato, un partido o un estado crecen, es necesario tomar decisiones más complejas o en poco tiempo; muchas veces surgen oportunidades que requieren el manejo de muchos medios de forma autónoma y fuera del control de las bases, etc. Esto hace que los especialistas vayan ocupando los puestos importantes dentro de la organización.

Cuando ha pasado suficiente tiempo los especialistas ya ocupan los puestos importantes. Más y más decisiones son tomadas por los especialistas, quienes poco a poco anulan la capacidad de decisión de las bases hasta convertirla en testimonial.

Finalmente son los líderes los que deciden por las bases, y el "flujo de decisión" se invierte. La organización deja de dedicar sus esfuerzos a ejecutar las decisiones de las bases, y empieza a emplear su energía en convencer a todos (tanto al resto de la población como a las mismas bases) de la conveniencia/necesidad de las decisiones de los líderes.

Resumiendo, la organización termina siendo controlada por unos pocos, los líderes, quienes toman todas las decisiones importantes, y que usan los medios de la organización para su beneficio personal: completa su evolución cuando se convierte en una Oligarquía.

Esto ocurre en todas las organizaciones creadas por el hombre: empresas, religiones, maquinaria estatal, partidos políticos, sindicatos... Por eso, porque estamos gobernados a través de partidos oligárquicos (controlados por sus líderes), que se pelean por controlar un aparato del estado que a su vez también es oligárquico, es imposible vivir en democracia. Los líderes de todos y cada uno de los partidos/sindicatos/estados/aparatos-religiosos/asociaciones/sectas/etc que han existido y existirán utilizan esas organizaciones para tomar el control del presupuesto y repartírselo entre sus amiguitos.

Y en el caso de los partidos y el aparato del estado, lo hacen con el presupuesto público. Somos nosotros, el pueblo, los que les pagamos la fiesta a los nuevos señoritos. Ya está bien de sanguijuelas. La única forma de conseguir democracia verdadera es obligando al aparato político a someterse a la voluntad popular mediante referendums continuos vinculantes. Que seamos los ciudadanos, mediante la única democracia que existe (referendums populares vinculantes para todo) los que decidamos nuestro futuro.

PD: Por supuesto, esto se extiende a toda España y a toda la Unión Europea. Pero debemos empezar por nuestra ciudad.

No estoy de acuerdo 42%
6 votos

Reducir la excesiva iluminación en los túneles de la M30

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  Kenny

En mi opinión, la iluminación de los túneles de la M30 me parece excesiva. Estos túneles tienen 27.000 luminarias para iluminar día y noche. Si uno se fija cuando va conduciendo, hay tubos fluorescentes puestos en línea recta durante todo el recorrido, iluminando de forma excesiva. Propongo que la disposición de los fluorescentes estén iluminando uno sí, el siguiente no, el siguiente sí, el siguiente no... y así sucesivamente. También se podría mirar si desconectar uno y los siguientes dos estén encendidos, y el siguiente desconectado, etc. Mientras no afecte a la seguridad del túnel y de los conductores, seguro que algo de eso se puede estudiar. En otros túneles como muchos se habrán fijado, se han desconectado muchas luminarias estos años y se seguía viendo perfectamente, pues esto es lo mismo.
No estoy de acuerdo 45%
6 votos

Zona Peatonal Pueblo de Vallecas.

  3 Comentarios  •  09/09/2015  •  Eli

Es una lástima que la zona peatonal de Puerto de Porzuna - Calle Revoltosa - Peña Cavero, con placas de prohibido circular, excepto vados y autorizados, esté abierta al tráfico y se permita el aparcamiento sin ningún tipo de penalización en los laterales de los edificios. He pedido a la junta municipal que se coloquen bolardos durante más de 5 años y nada, todo sigue igual. Me gustaría adjuntar las fotos que tengo de coches aparcados impidiendo abrir las puertas de las estaciones de gas y luz de las viviendas. Creo que merecemos que nos pongan bolardos en toda la calle y no sólo en la entrada a los portales. Muchas gracias.

No estoy de acuerdo 50%
Sin votos

Cambio en la estructura organizativa del tráfico de Madrid

  2 Comentarios  •  08/09/2015  •  Talis

La idea es quitar semáforos que nos hacen perder tiempo, a la vez que se hacen vías preferenciales para peatones, bicis y transporte público. Los vehículos privados a motor, no importa si explosión o eléctricos, deberían de no poder hacer rectas superiores a 150m, es decir que su vía como mucho cada 150m tenga una curva pronunciada, así por ejemplo en calles como la Calle de Álcala tras cruzar el puente de Ventas, no se podría seguir recto con el coche privado, si no dar la vuelta a toda la plaza e incluso haciendo que todos los coches se tengan que meter en calles de un solo carril, así se desincentivaria el uso del coche por ser mucho menos comodo. Esto habría que discutirlo largo y tendido y viendo como se puede hacer lo mejor posibles con expertos en movilidad, pero en conclusión es hacer que el coche no pueda correr por impedimentos físicos.

No estoy de acuerdo 51%
-1 votos

Abono deportivo JOVEN hasta los 27 años.

  1 Comentario  •  09/09/2015  •  jESUS

Actualmente el abono deportivo joven es solo hasta los 20 años lo cual es insuficiente. deberían unifircarse criterios de tarifas para jóvenes en todo Madrid. Además abrir al menos hasta las 22 o 23 los polideportivos (mínimo 1 por barrio o distrtito) y los fines de semana hasta las 21. (Hay personal de sobra). También recuperar el abono deportivo anual y permitir el acceso a los centros de gestión privada.

Muchas gracias.

No estoy de acuerdo 52%
-3 votos

Pleno Ordinario 28/06/16 Junta Municipal de Villa de Vallecas

  2 Comentarios  •  28/06/2016  •  Distrito de Villa de Vallecas

Hoy día 28  tiene lugar el Pleno Ordinario del mes de junio (retrasado por la campaña electoral) en Villa de Vallecas. Puedes consultar el orden del día en el siguiente enlace: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=970313739754398&id=819896744796099

Abrimos este debate online para que aportes tus opiniones y comentarios. ¡Gracias!

No estoy de acuerdo 67%
-5 votos

Denuncia por coeficiente

  1 Comentario  •  11/09/2015  •  MSolera

Vecinos,

propongo que las denuncias tengan un importe fijo según la infracción cometida, más un importe-porcentaje variable, según última declaración de la renta del infractor o de la unidad familiar a la que pertenezca el infractor, en el caso de no realizar declaración.

- Si a mí me denuncian por aparcar indebidamente con 90 euros, teniendo un salario mensual de 900 me supone el 10% de mis ingresos, y me hacen la puñeta del mes, pero si mis ingresos fueran de 6.000 euros mensuales, me importan tres narices los 90 euros y tendría la libertad de cometer infracciones según me pareciera, y así pasa.

Por eso os planteo esta propuesta de debate....

muchos habeís pensado en los coches de empresa, no hay problema: multas astronómicas para evitar la no identificación del conductor, y dinerito para la saca del Ayuntamiento para servicios sociales, es decir para todos.

 

No estoy de acuerdo 55%
-4 votos

Cambios reales hacia el bien HUMANO

  1 Comentario  •  10/09/2015  •  Seyven

Mucho tiempo llevo planteándome el por qué de buscar la separación entre provincias, comunidades, países... etc. Seguro que de esto que escriba la mitad no se leerá y la otra mitad se leerá a ciegas. Dicho esto comienzo:

Muchos han sido los avances que el ser humano, a lo largo de la historia, ha realizado. La mayoría de los avances se centraron en crear comodidades, facilidades, vías de escape al trabajo intensivo. Pero últimamente, y con el paso de los años, me he dado cuenta de que estamos teniendo una involución de ese ideal, la sociedad se está volviendo algo pernicioso, dañino para el ser humano.  Tantas frases de: “con un duro esfuerzo llegarás muy lejos”, eso, amigo lector, es mentira.

Tenemos miles de avances tecnológicos, políticos y sociales, pero en cambio solo benefician a unos pocos y en su mayoría vienen de una alta cuna. El resto de los mortales se mata a trabajar para, como mucho, llegar algún día a lamerle los pies a alguien de más arriba.  Obviamente si uno es inteligente y saca adelante un proyecto llegará a ser importante y a ser otro de los beneficiarios de la sociedad. Pero, admitámoslo, eso es el 1% de la población.  Cabe mencionar a Steve Jobs, Bill Gates, J.K. Rowling, gente importante, genios de nuestra era que supieron exprimir sus ideas. Privilegiados, si se les puede llamar de alguna forma. Esas personas, a día de hoy son grandes beneficiarios de sus logros, y así sus descendientes por varias generaciones lo serán. Pero, ¿qué hay de la gente de a pie? Esa gente, en su mayoría trabajarán toda su vida por un mísero salario que les dará para vivir, y recalco vivir. No para vivir bien. 

Hace décadas que podíamos tener una jornada laboral de cuatro horas y llamar a esta una jornada completa. En cambio, nos hundimos en la miseria evolutiva manteniéndonos firmes en nuestro ideal de sociedad perfecta, una sociedad putrefacta que dejamos sobre la mesa esperando que madure y salga un manzano de ésta, cuando la realidad es que se la están comiendo los gusanos y tarde o temprano alguien tendrá que venir y tirarla a la basura.  Quiero, deseo y espero llegar a ver el momento álgido de la historia en el que los trabajos que no requieran de un alto grado de formación desaparezcan, siendo las personas sustituidas por máquinas. Y es que, ya no vivimos en el siglo XIX, ya no son paranoias de unos analfabetos desesperados por dar de comer a su familia a riesgo de sacrificar la vida misma con tal de conseguirlo. Estamos en pleno siglo XXI, una era de enormes avances cada diez años, una era en la que los robots son cada vez más inteligentes, seguros y eficientes incluso que las personas. Estamos a punto de romper la barrera de la naturaleza y mirar cara a cara a Dios. Nuestras propias creaciones: los robots. 

Cientos de millones de transistores recorriendo cada parte de su esqueleto metálico, tan distintos a nosotros y a la vez tan semejantes. Ellos son nuestro futuro, nuestra creación, y temo, que nuestra evolución.  Ahora, llegados a este punto, querido lector. Responde: ¿Cómo crees que se encargará la sociedad de regular ese despido masivo de personas? ¿Cuántos crees que se beneficiarán de las tecnologías de nueva era? Estamos en una sociedad que prioriza al a la mujer, al niño, pero por encima de todo, prioriza al rico. Y no, si seguimos de la manera en la que hemos estado haciéndolo hasta ahora solo los ricos seguirán sacando ventajas de vivir en el siglo XXI. Mientras tanto, el resto de gente vivirá en el XIX, porque somos débiles, porque nos ciegan y nos abducen. Y aquí ya no hacen falta alienígenas, como en las típicas películas de los 90, solo hay que mirar y encontrarlos en las altas esferas de nuestra sociedad, se disfrazan de personas, hacen creer que son iguales a nosotros, incluso ellos mismos creen serlo, pero no es así. Hemos pasado de investigar curas contra las enfermedades por el bien de las personas a investigarlas solo en caso de que haya dinero de por medio.

Priorizamos el uso contaminante del petróleo porque a nuestros bolsillos les duele más tener un coche eléctrico, porque nadie quiere que compres un coche eléctrico, ¡qué harán los “pobres” jeques sin sus petrodólares si todos invierten en energías renovables!  ¿Véis? ¡Anteponemos el dinero al bien común, anteponemos el sucio, mugriento y envenenado dinero a salvar vidas!,  tal es el grado de abstracción y ceguera del ser humano de nuestra época que, ¡anteponemos el dinero al ser humano! ¡Somos esclavos del verde y las apariencias! Propongo poner fin a esta pesadilla de separación, de marginación y exclusión social causada por nuestra propia creación. Es hora de hacer cambios en la estructura política y social y cambiar de una forma drástica y absoluta nuestra forma de guiarnos por la vida. Es hora de echar colirio a nuestros ojos y librarnos de la ceguera provocada por los cristales camuflados entre el humo de la quema de petróleo y ver más allá de nosotros y lo que nos envuelve, de darnos cuenta de que hay más personas que nosotros, de que hay más vida que nuestro cuerpo, de darnos cuenta de una vez… De que lo estamos haciendo mal.  

No estoy de acuerdo 63%
-7 votos

Estaciones de Metro con nombres más identificativos y claros

  2 Comentarios  •  10/09/2015  •  enero

El objeto de este debate es proponer al Consorcio de Transportes de Madrid la modificación del nombre de algunas estaciones de Metro y Cercanías, para hacerlas más identificables, y para evitar ambigüedades con otros lugares de Madrid.

A continuación propongo el cambio de nombre de las siguientes estaciones.

Formato: Nombre actual (Metro/Cercanías) -> Nombre propuesto. Motivo.

1) Pta. Arganda (C) -> Vicálvaro (C). Vicálvaro (M) -> URJC Vicálvaro (M).  Universidad Rey Juan Carlos (M) -> URJC Móstoles (M). Las estaciones con parada de metro y cercanías deberían coincidir en el nombre para evitar equívocos, y con más motivo si la homónima está en otra ubicación distinta como es este caso.

2) Sierra de Guadalupe (M) -> Villa de Vallecas (M).  Vallecas (C) -> Villa de Vallecas (C).  Villa de Vallecas (actual) (M) -> García Lorca (M).  Caso similar al de Vicálvaro.

3) Gregorio Marañón (M) -> José Abascal (M). Para evitar que la gente al salir del metro pregunte: "¿Dónde está el Hospital Gregorio Marañón?"

4) Atocha (M) -> Atocha-Carlos V (M).   Atocha Renfe (M) -> Puerta de Atocha (M).   Por desambigüación.

5) Banco de España (M) -> Cibeles (M).   Nombre más identificativo del lugar.

6) Sevilla (M) -> Canalejas (M).   Nombre más identificativo del lugar.

7) Estadio Olímpico (M) -> Estadio Luis Aragonés (M).   No parece que ya vaya a ser olímpico. Debería adoptar el nombre del futuro estadio.

 

En el pasado ya ha habido algunos buenos ejemplos de cambios de nombre: Gran Vía, Santiago Bernabéu, etc.

Queda fuera de este debate el nombre de la estación Vodafone Sol, por tratarse de una índole distinta, y por existir otros debates en este foro sobre el nombre de la estación Sol con o sin patrocinador.

 

 

No estoy de acuerdo 59%
-8 votos

#TúPreguntas: Francisco Pérez, concejal de Villa de Vallecas y Pte. de Vallecas

  136 Comentarios  •  08/04/2016  •  FRANCISCO PEREZ  •  CONCEJAL

Soy Francisco Pérez Ramos, concejal de Puente y Villa de Vallecas. Trabajé como administrativo hasta 1994 en el Banco Bilbao Vizcaya. En 1992 realicé el curso de Especialista Universitario en Animación Socio-Cultural de la Facultad de Educación de la Universidad Complutense de Madrid. Al año siguiente, redacté el Proyecto de Desarrollo Local del Casco Antiguo de Vallecas (Publicado por el Nudo de la Red), seleccionado dentro del Catálogo Español de Buenas Prácticas Urbanas para la Conferencia Habitat II organizada por la ONU en Estambul. También redacté y dirigí la parte española del Proyecto Transnacional "Le Cheile" co-financiado por la Unión Europea en el marco de la iniciativa RECITE II.

He trabajado profesionalmente como consultor en temas de desarrollo y comunicación comunitaria. En 1993 fundé Tele K, la televisión local de Vallecas, y he sido presidente de la Asociación de Televisiones Locales de Madrid y de la Asociación Estatal de Organizaciones de Televisión Local "G-9". Hasta 2012 he sido director de la Escuela Audiovisual de Vallecas. También he participado en la fundación de escuelas y emisoras de televisión comunitaria en Chile, Ecuador y Bolivia.

En el ámbito del activismo vecinal he sido presidente de la Asociación de Vecinos del Puente de Vallecas y de la Federación de Asociaciones para el Desarrollo Comunitario de Vallecas. He participado en la fundación de varias iniciativas y asociaciones ciudadanas como la Batalla Naval de Vallecas, la Cofradía Marinera de Vallecas, el Ateneo Republicano o la fiesta de La Karmela, entre otras.

En la actualidad soy miembro de la Mesa Coordinadora de Ahora Madrid y del Consejo Ciudadano Municipal de Podemos.

El próximo martes 12 de abril a las 13:00 h. estaré aquí para responder a vuestras preguntas. Saludos.

No estoy de acuerdo 64%
-12 votos

Barbacoa en Comunidades de Vecinos

  3 Comentarios  •  13/09/2015  •  Quemado

Por los estatutos de tu comunidad puede estar o no regulado el uso de barcoa, pero si no lo está, solo te queda el uso del art. 7.2 de la LPH. 

"2. Al propietario y al ocupante del piso o local no les está permitido desarrollar en él o en el resto del inmueble actividades prohibidas en los estatutos, que resulten dañosas para la finca o que contravengan las disposiciones generales sobre actividades molestas, insalubres, nocivas, peligrosas o ilícitas."

En concreto, me gustaría sugerir que en periodo de verano se prohiba el uso de barbacoas de leña y que exclusivamente se puedan usar de gas o electricidad.

Estas actividades causan molestias al resto de los vecinos, el gas que explusan es nocivo y puede provocar incendio en la comunidad, así como resultar peligroso el hacer fuego en una vivienda.

No estoy de acuerdo 70%
-16 votos

¿Madrid DF?

  7 Comentarios  •  28/01/2017  •  jmherran

Con la llegada de la democracia se volvieron a recuperar las autonomías de Cataluña, Euskadi y Galicia. Por ende, el resto del territorio se desglosó en otras tantas comunidades autónomas. Se produjeron casos como el de Ávila que quería pertenecer a Madrid y el de Almería que no quería pertenecer a Andalucia. Pero hubo un caso llamativo....nadie quería Madrid.

Madrid siempre ha pertenecido a Castilla La Nueva, pero cuando se plantearon trocear Murcia para quitarles Albacete e incluirla en la nueva Castilla, resulta que, la nueva autonomía no quería a Madrid, ya que les iban restar importancia por el peso de Madrid. Así pués, se decidió crear a Madrid como comunidad autónoma como si fuera una región diferente a Castilla.

Ahora con la crisis territorial que tenemos, el PSOE saca a relucir en su programa electoral, la creación de Estados Federados. Nos convertiríamos así, como en Alemania o Mexico en una federación de territorios. En este sentido cabe preguntarse si las 17 comunidades autónomas se convertirían en un Estado. Tendríamos lo absurdo de ver La Rioja como un Estado, a Murcia como otro Estado, y lo más rídiculo aún, a Madrid como Estado, como si hubieramos sido alguna vez Reino (a diferencia de Asturias o Navarra que sí lo fueron).

Por tanto tiene sentido, la idea que ya manejaron los políticos en la Transición, de convertir a Madrid en un Distrito Federal, y dejar el resto de la provincia de Madrid integrada en Castilla La Mancha.

Madrid va creciendo paulatinamente y su corona metropolitana también. Es necesario pensar en el Madrid dentro de 50 años y hacer políticas con vistas a un futuro.

Dejo para este debate la pregunta de si es conveniente la absorción de todo el cinturón metropolitano de Madrid, ampliando Madrid hasta la futura M60 y crear para todo ese único término municipal, 26 Distritos Federados con autogobierno pero integrados en la ciudad de Madrid.

Se podrían crear Distritos de unos 250.000 habitantes, pudiendo ser por ejemplo:

DF1 - Centro, Arganzuela, Retiro, Chamberí               DF14 - Coslada, San Fernando

DF2 - Tetuan, Chamartín, Salamanca                         DF15 - Moratalaz, Vicálvaro

DF3 - Ciudad Lineal, Hortaleza                                    DF16 - Puente y Villa de Vallecas

DF4 - Fuencarral El Pardo                                           DF17 - Usera, Villaverde

DF5 - Moncloa Aravaca                                               DF18 - Carabanchel, La Latina

DF6 - Barajas, Paracuellos                                          DF19 - Pozuelo

DF7 - San Blas Canillejas                                            DF20 - Las Rozas, Majadahonda

DF8 - Boadilla                                                              DF21 - Villaviciosa

DF9 - Alcorcón                                                             DF22 - Leganés

DF10 - Getafe                                                              DF23 - Móstoles

DF11 - Fuenlabrada, Humanes                                    DF24 - Parla

DF12 - Pinto, Valdemoro                                              DF25 - Rivas, Arganda

DF13 - Torrejón                                                            DF26 - Alcalá

El resto de ciudades y pueblos quedaría dentro de la provincia de Madrid integrados dentro del Estado Federado de Castilla La Mancha.

Madrid DF queda sometido a un gobierno emanado del Gobierno de España sin relación con ningún Estado Federal, siendo una isla en competencias territoriales. El Presidente del Gobierno designa al Alcalde, que podrá ser impuesto por el Gobierno de la Nación o bien junto con las Elecciones Generales.

El funcionamiento de un Madrid DF, sería una única ciudad con un gobierno central y con distritos con una amplia autonomía propia. A nivel nacional o internacional la federación de distritos actuaría como una única ciudad, y ya dentro de la convivencia de la ciudad, cada distrito tiene su propio estatuto de funcionamiento.

Espero comentarios. ¿Como veis el futuro de Madrid?

No estoy de acuerdo 84%
-44 votos

¿Cambiamos el nombre del distrito de Hortaleza a Hortaleza-Canillas?

  12 Comentarios  •  18/03/2016  •  Distrito de Hortaleza  •  Junta Municipal de Distrito

Es en los siglos XII y XIII cuando aparecen por primera vez los nombres de Hortaleza y Canillas, asentamientos que nacieron al noreste de la Comunidad y Villa de Madrid a ambos lados del arroyo de las Rejas, como consecuencia de la repoblación castellana llevada a cabo para asentar el territorio conquistado a las tropas musulmanas.

 

A lo largo de los siglos XIX y XX, Hortaleza y Canillas contaron con Ayuntamientos propios e independientes. Es el 30 de marzo de 1950 cuando el antiguo municipio de Canillas fue absorbido por Madrid mediante Decreto de anexión promulgado por el Ministerio de la Gobernación de 1949, dentro del proyecto denominado Gran Madrid. Un día después sucedió lo mismo con Hortaleza.

 

Al contrario que el resto de municipios absorbidos a la capital, como Hortaleza, Vallecas, los Carabancheles, Vicálvaro o Villaverde, Canillas continua desaparecido del mapa administrativo de la capital.

No estoy de acuerdo 63%
-20 votos

Actualizar a los agentes de trafico a Guindous 10

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  Gato Triste

Guindous 10 hes el mejor sistema operatibo del huniberso despues de GatoOS

No estoy de acuerdo 81%
-42 votos

Peaje a los usuares M30 y mejorar la frecuencia del trans pub.

  5 Comentarios  •  18/09/2015  •  miguelcm3

Ya que la mayor deuda de Madrid es debido a la melomania del Sr Gallardon, y con un costo muy superior al presupuestado, esa parte de deuda deberia ser pagada por los usuarios de estas infraestructuras, a cambio se debe disminuir la frecuencia del metro y cercania y ampliar el horario de cierre. Y ya si fuera posible una linea circular de metro que una el sur con el noreste, por eje para ir de vallecas villa a canillas hay que ir al centro y volver. Se han hecho estaciones de gran lujo e infrautilizadas en ciertas zonas como Pitis, Mirasierra, Paco de Lucia....

No estoy de acuerdo 85%
-65 votos

Peaje a los usuarios tunel M30 y mejorar la frecuencia del trans pub.

  5 Comentarios  •  18/09/2015  •  miguelcm3

Ya que la mayor deuda de Madrid es debido a la melomania del Sr Gallardon, y con un costo muy superior al presupuestado, esa parte de deuda deberia ser pagada por los usuarios de estas infraestructuras, a cambio se debe disminuir la frecuencia del metro y cercania y ampliar el horario de cierre. Y ya si fuera posible una linea circular de metro que una el sur con el noreste, por eje para ir de vallecas villa a canillas hay que ir al centro y volver. Se han hecho estaciones de gran lujo e infrautilizadas en ciertas zonas como Pitis, Mirasierra, Paco de Lucia....

No estoy de acuerdo 86%
-79 votos

Asfixia del taxi, olvidados por su Ayuntamiento...

  23 Comentarios  •  09/09/2015  •  Vanesa Gonzalez

No se quien llegara a leer esto, pero me gustaría saber cual es el motivo por el cual desde el Ayuntamiento de Madrid no solo no se protege a los taxis de la Comunidad, sino que se les va asfixiando y reduciendo el nicho de mercado cada vez mas.

Entiendo que el metro, el bus, el tren cada vez lleguen a mas sitios y en menos tiempo, tenemos bicis en una ciudad que desde mi punto de vista no esta preparada para ellas, ahora también quieren meter coches eléctricos... Permiten que hoteles y particulares tengan sus propios vehículos para el trasporte de pasajeros sin verificar en ningún momento si cumplen al 100% la legalidad, y de las VTC ya ni voy a comentar...por que roza la vergüenza...

Yo no quiero dar pena a nadie, pero detrás de cada volante hay un taxista, y detrás una familia... ¡¡Como todo el mundo vamos!!

Nos hemos reinventado, hemos dejado se subir los precios, hemos asumido las dos subidas de IVA, eliminado suplementos, recortado las horas de trabajo con sus 15 días de vacaciones obligados...y mas cosas que me dejo seguro.

¿Que esta haciendo el Ayuntamiento por los taxis de la comunidad?? Van a permitir que nos sigan asfixiando hasta que desaparezcamos?? ¿¿Nos van a obligar a competir con empresas que solo han venido a imitar nuestro modelo de negocio sin mejorarlo en absoluto?? ¿¿ Y luego que?? No se, tengo tantas preguntas, y como he comentado al principio no se quien llegara a leer esto, ni si le importara...

Somos imagen de la Comunidad de Madrid, un garante de servicio y calidad, y tenemos que andar suplicando y mendigando derechos...sencillamente no lo entiendo.

No estoy de acuerdo 76%
-54 votos

Aceptar la reforma del Estadio Santiago Bernabéu

  2 Comentarios  •  10/09/2015  •  cvalle96

Aceptar la reforma del Estadio Santiago Bernabéu que tenia planificada el Real Madrid CF. Todos queremos un estadio mas moderno de la ciudad de Madrid. Asi aportariamos un toque de elegancia a la ciudad. 

No estoy de acuerdo 71%
-67 votos