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Mostrando 151 - 164 de un total de 164 debates que contienen 'Seguridad y Emergencias'

Consulta municipal sobre inmigración / refugiados

  8 Comentarios  •  07/09/2015  •  Gatoconbotas

Desde la Troika nos vuelven a imponer sus políticas mediante un ejecutivo que los ciudadanos no hemos elegido. Los MassMedia (en su poder) están trabajando a toda máquina estos días para tratar de lavar la cara a esta nueva oleada migratoria, pero una vez más (y al igual que con los sucesivos gobiernos del PPSOE), los ciudadanos no tenemos voto.

 

Esto YA está pasando en otras ciudades europeas y no aparece en la televisión 

http://www.20minutos.es/noticia/2548201/0/policia-griega/impide-lesbos/afganos-refugiados-ferri-trasbordador/

 

 

Como siempre, los obreros sufriremos las consecuencias, ya que en los barrios donde viven los políticos, banqueros, ciertos periodistas y demás colaboradores de la élite global, nunca verán a un "refugiado". Por ello insto al gobierno de Madrid que inicie un proceso democrático donde los ciudadanos decidan si aceptan estas medidas migratorias de la troika o no.

No estoy de acuerdo 35%
36 votos

Multas recaudatorias

  23 Comentarios  •  07/09/2015  •  Medusa

El Ayuntamiento de Madrid sigue enviando a la policía municipal a los parques a poner multas recaudatorias bajo la ley 'antibotellón'.

Tres chavales en un banco tomándose una lata de cerveza no es BOTELLÓN. Un trabajador en la calle Goya comiendose un bocadillo con una cerveza tampoco. La multa en cambio sí es profesional : 600 EUROS, casi el salario mínimo de un mes.

Dos reflexiones ;

1. ¿Van los agentes a poner esas multas a sitios conflictivos o se limitan a ponerlas a los pacíficos transeuntes de los parques? Sospecho que se limitan a recaudar su cupo mensual con el menor esfuerzo.

2. Empiezo a pensar que sale más barato okupar un edificio y tomarse la cerveza dento. Parece que el ayuntamiento simpatiza más con estas cuestiones

 

No estoy de acuerdo 32%
35 votos

Ampliación puente calle embajadores con av. santa catalina

  Sin comentarios  •  07/09/2015  •  elenuska_1803

Hace unos años prometieron al barrio de entrevías la retirada de chabolas en la avenida de santa catalina y ampliación del puente que cruza hacía la caja mágica, ya que es de un carril.

Dichas chabolas desaparecieron (ahora es un solar que podría usarse para ampliar el parque forestal de entrevías) y que de momento solo sirve para acumular suciedad y escombros.

Solo limpian esta zona cuando se celebra un acontecimiento en la caja mágica...

La ampliación nunca llego y parece que no llegará, ni siquiera hay mantenimiento de dicho puente, ya que no dispone de ninguna iluminación (cuando pasa por dicho puente el carril bici, siendo un peligro al pasar en la oscuridad) La iluminación de la vía de hecho acaba según pasas la caja mágica, desde allí hacia la calle embajadores dirección carretera de Villaverde a Vallecas hay iluminación nula.

Espero que nos tengan encuentra ya que por este puente y por esta vía pasan a diario muchos coches, autobuses, peatones y deportistas. 

Imagino que hasta que no ocurra una desgracia en el puente, nadie tomara medidas como suele ocurrir con todo en esta ciudad.

No estoy de acuerdo 25%
18 votos

Que los taxis tengan que hacer un número de horas en bici

  25 Comentarios  •  07/09/2015  •  CGMar

En Madrid últimamente hay mucho debate en torno a las bicis y se ve una falta clara de concienciación. Normalmente los debates y las escenas desagradables que se ven en la carretera, se dan por parte de personas que claramente nunca han cogido una bici en la ciudad (muchas veces por miedo). Muchas de estas personas que se enfadan tantísimo con las bicis, han usado la bici en el campo y en el pueblo, pero es que compartir espacio vial con vehiculos motorizados a diario es muy diferente. Hay coches, autobuses y en especial taxis que hacen pirulas a las bicis muy muy peligrosas, y no son conscientes del daño que hacen. No saben lo que supone estar en una bici mientras a tu alrededor pasan coches y camiones a 50km/h. No es justo que su estrés "de la carretera" lo pagemos el resto y menos con miedo o a costa de tener un accidente.

Al menos los taxistas (que muchos se creen legitimos dueños) y los autobuses, antes de tener la licencia para conducir por el centro de la ciudad deberían pasar un número determinado de horas subidos en la bici y conduciendo por el centro de Madrid. Solo así, van a ser conscientes de lo que supone la vulnerabilidad de la bicicleta y van a aprender, por ejemplo, por qué es necesario adelantar con 1'5 m o dejar 5m de distancia de seguridad. Mis padres y mi hermano entraban dentro de esa categoria de personas, desde que se dan cuenta de que la bici que va delante podría ser su hija o su hermana han cambiado la forma en que conducen y respetan a las bicis.

No estoy de acuerdo 82%
-102 votos

Agentes de intervención rápida en la M30

  2 Comentarios  •  07/09/2015  •  Miguel M. Mendieta

Llevo 15 años conducidendo a diario por la M-30. Buena parte en moto. He observado que un gran número de retenciones de tráfico se producen por pequeños golpes entre dos coches, o por averías sin importancia que obligan al conductor a orillarse en la cuneta. 

Esos pequeños alcances o averías (que en ocasiones se producen en la calzada central, y en su carril izquierdo o central, dificultando más el tráfico), podrían tener una respuesta rápida por parte de la Policía Municipal o de los Agentes de Movilidad.

Si hubiera unas patrullas de intervención rápida en la M30, que se desplazasen en moto hasta el lugar donde se han producido estos pequeños siniestros, podrían obligar a los conductores de los vehículos implicados a retirarse hasta un arcén amplio, o incluso salirse de la M30. Si tuvieran la suficiente agilidad, se evitaría que se produjeran grandes embotellamientos que perjudican a miles de conductores.

No estoy de acuerdo 7%
66 votos

Teleasistencia gratuita o para personas mayores y enfermas crónicas

  14 Comentarios  •  07/09/2015  •  VecinaLavapiés

Escribo en nombre de mis padres, personas mayores y uno de ellos enfermo crónico, que tenían servicio de teleasistencia gratuito en casa. Desde que Botella empezó a cobrar por este servicio se dieron de baja. Con la teleasistencia estaban bien atendidos y vigilados; sabían a quién y cómo recurrir en caso de peligro o de necesidad. Hasta les pusieron un detector de humos en la cocina una vez que a mi madre se le prendió fuego la sartén accidentalmente. No puedo estar más agradecida por todo lo que este servicio hacía por ellos.

Ruego que el servicio de teleasistencia vuelva a ser gratuito o al menos tenga un precio que no vaya más allá de lo simbólico. Por su edad, y por su educación, incluso pudiendo pagarlo, si es de pago se dan de baja porque creen que es caro. Y no podemos dejar a los mayores y a los enfermos solos. Por favor, tengan en cuenta a los mayores. Su bienestar y su seguridad son importantes para todos.

No estoy de acuerdo 6%
820 votos

Nadie sin techo

  10 Comentarios  •  07/09/2015  •  susa76

Cada año aumenta en Madrid el número de personas sin techo. Que haya una sóla persona viviendo en la calle, el nivel máximo de exclusión social y marginación a la que esta sociedad puede conducir, es un fracaso de todos y un atentado contra los derechos humanos más básicos. Es necesario un plan urgente e integral para revertir esta situación y para que nunca más se llegue a esto. Se calcula que en Madrid hay más de 3.000 personas en esta situación, una catástrofe humanitaria que como tal debería tratarse como asunto de primer orden. Y para esto hay dinero, sólo con el dinero público que ha ido a parar a paraisos fiscales se solucionaría la situación de estos ciudadanos, o dejando de pagar deuda ilegítima que enriquece injustamente a los círculos que la generaron.

No estoy de acuerdo 21%
158 votos

Protección contra atropellos en semáforos y pasos de cebra.

  9 Comentarios  •  07/09/2015  •  Salvador Martín Martinez

Propongo la instalacion de dos sencillos bolardos, uno a cada lado de la cera y al borde de la misma, con el fin de proteger contra atropellos por despistes de conductores. 

Cuando esteis esperando en un paso de cebra daros cuenta de la indefension que tienen nuestros hijos y nosotros mismos frente a un atropello, ahora imaginad un bolardo portegiendo todas esas vidas.

El coste es muy bajo, ya que son elementos existentes en el ayuntamiento, hay miles para reparacion y nuevas instalaciones. 

Tambien pido al ayuntamiento que cuando se tomen este tipo de medidas, no se haga solo el los barrios de alto poder adquisitivo, por que creo que en algun distrito esto esta hecho, pero en barrios como Vallecas estamos totalmente desprotegidos y nuestras vidas valen lo mismo, al menos eso dice nuestra constitucion.

Creo que serian los bolardos mas utiles del mundo.

No estoy de acuerdo 45%
7 votos

Empresa Madrid Calle 30

  22 Comentarios  •  07/09/2015  •  M30

La empresa mixta Madrid Calle 30 (Acciones:80% es del Ayuntamiento 20% de ACS y FERROVIAL) es una empresa creada para maquillar la financiación de la obra de la M30. Está compuesta por 13 personas (NO FUNCIONARIOS) cuyo gasto en personal para 2015 es de 921.923 euros (http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/Presupuestos/PresupuestosAnuales/Ppto2015/Proyecto2015/FicherosProyecto2015/tomo4_proy_2015.pdf) 

Donde el Consejero Apoderado su sueldo es de: 109.854 euros

Donde el Gerente (nombrado a propuesta de ACS y FERROVIAL) su sueldo es de: 101.669 euros.

Esta empresa no es capaz de generar beneficios ni económicos ni sociales para Madrid. Proponemos que se municipalice el servicio que presta y sean los funcionarios del Ayuntamiento de Madrid quienes los gestionen. 

Más info: http://www.mc30.es/

No estoy de acuerdo 13%
207 votos

POSIBILIDAD DE CIRCULAR EN BICI POR LA ACERA

  46 Comentarios  •  07/09/2015  •  kike

Somos muchos los madrileños que queremos ir en bicicleta al trabajo. Esto es algo que disminuye la contaminación, aunque la verdad es que Madrid no es una ciudad preparada para circular en bici. Son muchas las ciudades españolas que tienen kilómetros de carril bici, mientars que en Madrid la única posibilidad de circular sin jugarse la vida es por SOL y SERRANO.

Creo que es mucho más peligroso para un ciclista ir por la carretera, con el resto de coches pitando e intimidando, que para un peatón el hecho de que un ciclista vaya tranquilamente por la acera.

Veo inútil tener que ir por la acera mirando a todos lados por si te multan.

 

 

 

No estoy de acuerdo 88%
-229 votos

Habilitar zonas valladas en parques y zonas verdes para perros

  32 Comentarios  •  07/09/2015  •  Betty boop

Los perros necesitan correr y desfogar. Hay muchos parques en los que se podría poner una valla para que lo hagan, sobre todo perros potencialmente peligrosos que hay muchos o con necesidades especiales que puedan correr sin molestar a nadie y sin ser molestados...

No estoy de acuerdo 17%
189 votos

No a los beer Bike o tándem de borrachos por las calles de Madrid.

  23 Comentarios  •  07/09/2015  •  Eva Gomez

Desde hace algún tiempo vengo observando por la zona de Atocha los llamados “beer Bike” unos tándems para 16 personas que se alquilan y que circulan por la calzada a pedales. La diversión consiste en que los usuarios vayan pedaleando mientras vacían un barril de cerveza. Desconozco si hay una normativa específica para estos vehículos pero creo que no debería de estar permitido que personas totalmente borrachas vayan pedaleando en un carrito que circula por la calzada muchas veces sacando medio cuerpo fuera, arrojando objetos, gritando, enseñando el torso…etc.

La empresa lo promociona cómo una manera diferente para ir en grupo y echarte unas risas pero en mi opinión se trata de dos acciones; conducir y emborracharse que por su peligrosidad no deberían darse juntas y que ponen en peligro la seguridad vial de todos. Además de lo lamentable que resulta el paisaje urbano que ofrecen.

No estoy de acuerdo 20%
454 votos

Cagadores para móviles con posibilidad de carga solar durante el día

  15 Comentarios  •  07/09/2015  •  .

Alguna vez nos ha pasado que un momento importante nos hemos quedado sin bateria en el móvil, y más hoy en dia casi todas las comunicaciones y muchos trámites lo hacemos por este medio, sería una buena opcion tener cargadores o posibilidad de cargar el móvil en bancos o cabinas como las antiguas de telefonica, donde si tienes una urgencia poder cargar el móvil aunque sea un pequeño porcentaje para poder hacer el trámite, podría ser pagando un pequeño importe por su uso y por evitar masificaciones.

No estoy de acuerdo 58%
-23 votos

Funciones de la policía municipal de Madrid.

  14 Comentarios  •  07/09/2015  •  Stéphane M. Grueso (@fanetin)

Propongo repensar algunas de las funciones de la policía municipal de Madrid. En algunas otras ciudades se está ya planteando que la policía municipal no participe en deshucios, por ejemplo. (Referencia: http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/09/02/valencia/1441207546_192232.html) 

También sería interesante, además de este nuevo catálogo de tareas generales y responsablidades de la policía municial, repensar el papel de las Unidades Centrales de Seguridad (UCS), conocidas como «antidisturbios». Ya existen cuerpos similares del Cuerpo Nacional de Policñia y Guardia Civil y hay que preguntarse si la ciudad necesita una unidad de ese tipo.

Igualmente propondría una reflexión sobre la vestimenta de los agentes. La uniformidad y color negro usado por la UCS tiene connotaciones paramilitares poco adecuadas para la tarea civil que tiene que llevar a cabo. (Foto de la UCS: http://www.abc.es/Media/201106/25/jose--644x362.jpg)  En Europa desde hace tiempo se vienen desmilitarizando las policías y asignándoles colores como el azul o el blanco. 

Por último propongo regular mejor -y hacer cumplir- la normativa en cuanto a la identificación de los agentes de la policía municipal. En muchas ocasiones el número de identificación no es visible durante su trabajo en espacios públicos y en el caso de llevar un chaleco de protección prácticamente ningún agente lo lleva visible. 

Muchas gracias. 

  

No estoy de acuerdo 24%
130 votos