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Mostrando 4 - 6 de un total de 95 debates que contienen 'Vicálvaro'

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LAZOTEA

Abrir un centro de interpretación del paleolítico en Vicálvaro

  Sin comentarios  •  10/09/2015  •  Pascual

El taller paleolítico de los Ahijones se encuentra en medio de un gran proyecto urbanistico. Representa un ejemplo poco común de la industria paleolítica de al menos 200.000 años. En realidad el yacimiento es mucho mayor que los escasos 80 metros cuadrados que se han estudiado.

Sería posible plantear un centro de interpretación del sílex, cuya extracción ha sido tan importante en la zona desde el paleolítico hasta los muros del Madrid medieval. Además están las tumbas visigodas, los restos árabes, romanos, medievales....

Para el que no lo conozca, Basta poner en google: vicalvaro, paleolítico.. y leer

Un saludo

 

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Carril-bici en el Bulevar José Prat en Vicálvaro

  1 Comentario  •  08/09/2015  •  Almorca

Desde el año 2008, año el que se desarrolló el Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid, está planificada la construcción de una vía para ciclistas que recorra el Bulevar José Prat. Dicha vía tiene el objetivo de conectar el Anillo Verde Ciclista con la vía ciclista de la Avenida de la Democracia y con las zonas verdes del distrito: Parque de Valdebernardo, Faunia y Cerro Almodovar.

Mi propuesta es una solución de bajo coste basada en la creación de un carril-bici en cada sentido siguiendo el modelo usado en la Avenida del Mayorazgo que tan buenos resultado ha dado. Esta solución implicaría la supresión de 1 de los 3 carriles del bulevar en cada sentido para convertirlo en carril-bici. Este cambio no afectaría al tráfico, ya que en esta calle el tráfico no es tan intenso como para no poder ser absorbido con 2 carriles por sentido. Además, esta medida eliminaría el problema de estacionamiento en doble fila que actualmente sufre el bulevar.

Los carriles quedarían configurados de la siguiente manera. A la izquierda quedarían los carriles para vehículos, a la derecha un carril exclusivo para bicicletas, a continuación la zona de aparcamiento y la acera. Como se puede ver la creación del carril bici tan solo implica el uso de un poco de pintura blanca y la señalización por lo que su realización resulta bastante barata.

Este tipo de carril bici tiene varias ventajas sobre la acera-bici (lo que la comúnmente llamamos carril-bici y que consiste en un tramo de acera pintado en rojo):

  • Su coste es bastante más bajo que el de una acera bici ya que sólo implica pintar líneas blancas y un poco de señalización.
  • El riesgo de accidente es menor, ya que la mayoría de accidentes en donde se ven involucrados ciclistas se producen entre ciclistas y peatones.
  • La velocidad a la que pueden ir los ciclistas es mayor que usando la acera bici por lo que se fomenta el uso de la bicicleta como medio de transporte.
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Razas de perros peligrosos sin bozal, sin correas por Valderribas, Vicálvaro

  11 Comentarios  •  07/09/2015  •  Jose Damian

Buenos dias.

Es frecuente ver pasear razas de perros peligrosos por Valderribas sin bozal sin correas, con las consecuentes molestias y peligros para los menores. Los alrededores de calle Omega (continuación al parque infantil) y Avenida de Aurora Boreal en direccion al Parque de Valdebernardo suelen estar concurridas por estas peligrosas razas de perro.  En un par de ocasiones he tenido que alzar a mi bebé ante el avalanzamiento de la mascota, y en otra ocasión nos hemos quedado en medio de una monumental bronca canina.

Ni que decir tiene la cantidad de mierda y meados de perro por las calles y parques infantiles de Vicálvaro.

¿ Para cuando tiene pensado la policia local y el ayuntamiento hacer cumplir las ordenanzas vigentes en cuestión de razas peligrosas  ? ¿ Y las que atañen a la salud publica por excrementos de perros en calles, plazas y parques infantiles ?

Muchas Gracias. Saludos.

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