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Mostrando 76 - 100 de un total de 188 debates que contienen 'Salud Publica'

Ejecutar ya la plaza de los Jardines del arquitecto Ribera (plaza de Barceló)

  12 Comentarios  •  08/09/2015  •  javier g

Tras soportar años de ocupación de este espacio público por parte del mercado temporal de Barceló, la plaza de los Jardines del arquitecto Ribera lleva casi un año abandonada, vallada y acumulando basura. Son más de 5000m2 en una zona sin apenas plazas, delante de un colegio público, una biblioteca y un mercado. Además existe un proyecto aprobado por el Ayuntamiento y realizado contando con asociaciones de vecinos de la zona. ¿A qué se está esperando?

No estoy de acuerdo 14%
48 votos

Mejora de infraestructuras para discapacitados

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  Hispaniaromana

Como el título refleja, hay muchos obstáculos en la vía pública para las personas con alguna discapacidad física, y no digo sólo en edificios o escaleras sin rampas, sino incluso en el metro, dos ejemplos claros, las estaciones de Puerta del Ángel y Alto de Extremadura no tienen ninguna mejora para facilitar el acceso a esta gente, que muchas veces tiene que irse hasta Príncipe Pío para poder entrar al metro. Creo que sería conveniente que se hiciera una empresa en común con la EMT y que se pusieran mejoras para estas personas en todas las estaciones de metro. Por último, comprobar que el acceso a todas las instituciones y edificios de importancia disponen de rampas o algún medio para ayudar estas personas.

No estoy de acuerdo 8%
43 votos

Bajar el precio de alquiler de las pistas de tenis del Canal

  2 Comentarios  •  04/07/2016  •  Daniel Santos Megina

Las instalaciones deportivas del Canal de Isabel II deberian ser públicas y de acceso a todos los bolsillos. Actualmente la empresa que gestiona las pistas de tenis del Canal cobra un importe de una media de 10 euros por la utilización de la pista durante una hora, un precio muy elevado y fuera del alcance de los bolsillos más humildes.

No estoy de acuerdo 21%
25 votos

Sabéis que no existe transparencia sobre las sanciones por consumo de alcohol

  1 Comentario  •  05/03/2018  •  Ramon Maynou Ferreres

Ni el Ayuntamiento, ni Madrid Salud, tienen transparencia respecto a las sanciones por consumo de alchool en via publica que imponen la policia municpal en Madrid.

No existe ninguna estadistica de las multas impuestas que son alegadas, ni recurridas ni que han ido al contensioso administrativo. Ni el resultado de estos procedimientos.

No existe estadisticas porque quedaria en evidencia que la mayoria de sanciones se imponen sin ninguna prueba, y que los sancionados no alegan, ni recurren por verguenza. 

Toda la informacion en    https://decide.madrid.es/proposals/1528 

No estoy de acuerdo 12%
57 votos

Papelotes en los organismos públicos

  1 Comentario  •  17/09/2015  •  ELC

Por lo general, en cuanto accedes a las oficinas o centro perteneciente a un organismos público, antes de preguntar dónde está la ventanilla que te corresponde, intentas ser autosuficiente y te fijas en la estancia. 

Al lado de cada ventanilla te encuentras numerosos papelotes pegados al cristal o a la pared con papel celo: a veces hay folios, otras veces cuartillas, casi siempre escritos en mayúsculas, pegados de cualquier manera, o incluso escritos a mano con bolígrafo. Los mejores son los que, además, están subrayados, y por si acaso, también marcados en amarillo con el “stabilo boss”. Por supuesto cada papel dice algo diferente, por lo que después de un buen rato leyendo, al final tienes que preguntar a alguien cual es la ventanilla que te corresponde.  Evidentemente, la siguiente vez que tienes que ir al mismo centro, ya no te fijas en los papelotes porque vas directamente a tu ventanilla. 

Estamos rodeados de papepoles en los centros oficiales de organismos públicos que nadie hace caso porque no están ordenados, explicados ni con un orden coherente: la dispersión en tal, que supone una auténtica agresión a la vista. No es necesario que subrayen "es imprescindible el DNI" o "sonría,  es gratis" porque ya nadie lo lee,  ya forma parte de la pared o el cristal. 

Por favor, ¿sería posible centralizar todas las normas a cumplir, bien explicadas, en un lugar visible en los accesos a los centros, y aquellas otras obligaciones que deba conocer el contribuyente, situarlas de una forma ordenada con carteles bien construidos, tal que, evite ver ese despliegue masivo de papelotes pegados con papel celo?

Opino que la imagen es importante, sobre todo en los organismos públicos. No cuesta mucho más dinero y queda más correcto.

Qué os parece?

Saludos a todos

No estoy de acuerdo 6%
30 votos

Re-educación "botellón"

  2 Comentarios  •  10/09/2015  •  SierraMadrid

Sustitución de las actuales y abusivas multas por consumo de alcohol en vía pública por medidas de reeducación, trabajos sociales y servicios a la ciudad.

No estoy de acuerdo 41%
7 votos

Tapones de plástico para ayudar a niños para tratamientos médicos

  4 Comentarios  •  08/09/2015  •  Kenny

Me gustaría que estudiasen implantar la iniciativa "tapones solidarios" en todos los edificios públicos como colegios públicos, bibliotecas, polideportivos, centros culturales o ayuntamiento para que los ciudadanos podamos llevar nuestros tapones de plástico gracias a la iniciativa que lleva haciendo la Fundación Seur para ayudar a niños que necesitan tratamientos médicos. Esta iniciativa tiene como objetivo recaudar fondos, a través de la recogida y reciclaje de tapones de plástico, para ayudar a niños sin recursos a acceder a un tratamiento médico no reglado en el sistema sanitario con el fin de mejorar su calidad de vida. Se trata, por tanto, de una campaña con un doble objetivo: social y medioambiental. En la vertiente social supone una ayuda para niños y jóvenes hasta 18 años que necesitan un tratamiento, una intervención quirúrgica, un aparato ortopédico o una silla de ruedas y que no tienen recursos para acceder a ellos. En la vertiente medioambiental, este proyecto supone una acción intensiva de reciclaje que evita el vertido de miles de toneladas de plásticos al entorno. Desde que se inició el programa "Tapones para una nueva vida", la Fundación SEUR y gracias a la ayuda de más de 13 millones de personas que han ayudado entregando sus tapones, se ha recaudado más de 770.000 euros con los que se ha ayudado a 100 niños. Me preocupa mucho que se ayude a estos niños y la mejora del medio ambiente, por eso animo al ayuntamiento contactar con ellos para que muchísimos más ciudadanos tengan facilidades para llevar sus tapones y poder ayudar a más niños.
No estoy de acuerdo 33%
28 votos

"Dar el pecho", un derecho.

  15 Comentarios  •  09/09/2015  •  cris81

Seguir el ejemplo de Euskadi y que dar el pecho en lugares públicos sea un derecho.

No estoy de acuerdo 21%
36 votos

Eliminación SER fuera de zona centro

  1 Comentario  •  10/09/2015  •  Usuario eliminado

Buenas tardes, 

Abro un debate para la eliminación, fuera de zona centro, del Servicio de Estacionamiento Regulado (más conocido como zona verde/azul). Me parece bien, el fomentar el ir al centro en transporte publico pero en barrios residenciales no se entiende el pago extraordinario.

Muchas gracias por adelantado.

Un saludo.

No estoy de acuerdo 49%
1 voto

Alerta: INTRUSION !! -----> esta URL está siendo hackeada.

  1 Comentario  •  16/04/2017  •  OldtimerGent

Por tercera vez en los últimos diez días se vienen "interponiendo" diversos scripts en cada acceso de los Usuarios, que se disponen a efectuar  (inadvertidos de su oculta presencia)  mientras ven impotentes a algo arrastrarse bajo sus mismas narices cuando les EXAMINA su disco y memorias mientras se les ralentiza el inicio de la transacción.

Está muy bien que el Consistorio de otras ciudades  (en Francia, p.e. París)  nos hayan seguido igualmente adoptando también sus políticas de participación mediante la implantación de Foros equivalentes.  Pero bajo ningún concepto estamos aquí dispuestos a tolerar que se nos "cuele" el largo brazo de  WEBORAMA.FR  investigándonos a los Madrileños durante nuestra participación privada, desde el país vecino.

Y no es el único sniffer que los Administradores han dejado "colarse" esta Semana Santa:  otro miserable gusano como es  SIZMEK  (de Austin, Texas)  también agarra la oportunidad de recoger su cosecha con datos privados en nuestras plataformas "cliente" aquí en Decide.Madrid.es desde nuestros propios Equipos servidores... por no hablar del análisis de transacciones que se ha introducido  -bajo código abierto-  con la herramienta  PIWIK  sin avisarnos tampoco en absoluto del propósito y alcance que persiguen las Métricas extraídas mediante dicha "utilidad" técnica.

Es francamente intolerable que hayamos estado  (hasta ahora)  confiando en la tutela del Web-Master para finalmente descubrir ahora que nos han venido dejando  -literalmente-  con "el culo al aire" todos estos meses sin inmutarse lo más minimo.  Y eso, que ya se han tenido numerosos VICIOS internos que sobrellevar para no zaherir la participación cordial de los Vecinos menos avezados sin cortapisas  (p.e. la auto-votación de los Comentarios propios aún sigue sin estar vetada, dando "exitosos" resultados de falsa aprobación para cierto Interviniente a todas luces exagerados).

Hastiado como estoy, y profundamente decepcionado con este descubrimiento, no volveré a participar mientras no compruebe  PUBLICAS EXPLICACIONES  desde el grupo de administradores a este particular respecto.  Hasta entonces, para todos un saludo amistoso con mi gratitud sincera por su agradable compañía.

MchGrcs

 

No estoy de acuerdo 36%
7 votos

Registro mediante DNI o NIE

  56 Comentarios  •  07/09/2015  •  Cidolfus

Ha pasado apenas una semana y ya hay troles. Propongo que no se pueda publicar debates mientras que no haya sido comprobada la identidad del usuario en su Junta de Distrito.

 

Saludos

No estoy de acuerdo 19%
376 votos

Extension del radio de efecto de BICIMad, a núcleos residenciales circundantes.

  7 Comentarios  •  07/09/2015  •  sergio

Como usuario de BiciMad, usaría mucho mas el servicio y dejaría en ocasiones de ir al centro en vehiculo propio si estuviesen habilitadas estaciones en la zona residencial donde vivo. Como tal, supongo que se da el caso para muchas otras personas que tienen su residencia, en los nucleos residenciales de los alredores de Madrid. No es necesaria una instalación tan densa como la que se da en el centro, sino puntos independientes que la población de la zona identifique como lugar de disposición de bicicletas públicas, organizados cubriendo areas de máxima densidad residencial.

Veamos si hay gente en la misma situación. 

Un saludo.

 

No estoy de acuerdo 12%
219 votos

Recuperar el ABONO ANUAL DE USO LIBRE con precios justos para todas

  8 Comentarios  •  07/09/2015  •  pvall

Fui usuaria de abono anual de uso libre durante el 2010, 2011, 2012. el precio rondaba los 250-270 euros al año aproximadamente. Necesito hacer natación por problemas de salud. pero desde el 2013 ya no puedo permitirme pagar las abusivas cuotas que tienen para unas instalaciones supuestamente publicas.

-A partir del 2013 el abono de uso anual subio mas de 60 euros pasando los 300 y pico, y en el 2014 y 2015 quitaron el abono anual y pusieron solo el mensual que a mi me costaria la friolera de: Adulto (de 21 a 64 años): 47,45 euros, mas Cuota de inscripción Abono Deporte Madrid: 8,10 euros, eso supone al año 577, 50 EUR!!!!!! es mucho mas de la mitad que yo pague en el 2010, 2011 y 2012. La hipocresia y cinismo del ayuntamiento promocionando las olimpiadas en Madrid y gastandose lo que no es suyo en eventos y viajes, cuando ponen inaccesible el uso de polideportivos a tanta gente como yo que lo necesitan por problemas de salud.

-Ademas pagar esa cantidad para usar unas instalaciones que cada vez estan peor cuidadas y mas masificadas (en concreto la piscina de daoiz y velarde). -Todo el mundo tiene menos poder adquisitivo, por no decir los que no tenemos trabajo, y nos duplican el precio de los polideportivos

. -Solicito que vuelvan a poner el abono de uso anual con un precio razonable como al menos estaba en el 2010, o incluso mas bajo para gente que necesitamos por prescripción medica hacer deporte o desempleados

. -Solicito abrir nuevos polideportivos publicos para que en centro no esten tan masificados. CON PRECIOS PUBLICOS POR Y PARA TODOS!!!

-La situción actual me parece completamente injusta y de una hipocresia total llegando incluso a promocionar los nuevos abonos como low cost en la misma pagina del ayuntamiento: http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/Deportes/Descriptivos/ficheros/folletodeportemadrid.pdf, hay que tener muy poca vergüenza para publicar esta informacion como si fuera un chollo para el ciudadano cuando es un robo!!. O este articulo del ABC (diario del regimen que bajo pago de sobre sospecho), promociona las maravillas del abono low cost: http://www.abc.es/madrid/20140209/abcp-abono-deportes-cost-abarata-20140206.html -Estas publicaciones a mi parecer serian incluso denunciables por informacion engañosa y por reirse en la cara del ciudadano.

-URGENTE: revisen y rebajen las tarifas de los polideportivos publicos URGENTE y mejoren las instalacciones.

-necesitamos TODAS Y TODOS acceso al deporte de manera igualitaria.

No estoy de acuerdo 10%
96 votos

Hay que acabar con los posters de publicidad MULTAS YA

  Sin comentarios  •  12/09/2015  •  osoMadroño

Es terrible ver, sobretodo en zonas de Chueca, como un edificio sin dueño se convierte en carnaza para posters publicitarios. Al principio se hace normal, pero es asqueroso cuando ya hay 3-4 posters encimas uno de otros, en algunos sitios hasta se empiezan a caer y quedan colgando, me parece que dan una imagen tremenda de decadencia en la ciudad. 

Obviamente hablo de cosas como esta: 

http://farm2.static.flickr.com/1056/1274024863_76429933ca_m.jpg

El que quiera publicitarse que no lo haga a costa de degradar la ciudad, debemos tener algo más de respeto por nuestros edificios. 

Creo que el Ayto. de Madrid debería dar trabajo a X personas, como los controladores de aparcamiento, dedicadas a: 

  • Ver los posters callejeros y echarles una foto
  • Enviar una multa a la empresa responsable que este por encima del costo de limpieza
  • Asegurarse de que esa multa se pague

Como digo, al principio es asumible, pero llega un punto donde es bastante lamentable. 

No estoy de acuerdo 14%
38 votos

Aparcamientos para bicicletas

  7 Comentarios  •  09/09/2015  •  acuadradorod

Al anterior equipo de gobierno le propuse lo siguiente, pero no me hicieron ni caso:

Una manera de potenciar el uso de las bicicletas dentro del centro de Madrid, sería que dentro de los parkings publicos pàra coches  , se pudieran dejar las bicis de una manera segura y vigilada de manera gratuita , o con la tarjeta de bicimad. De tal manera que mucha gente podria acudir al centro en su bici particular sin que tuviera miedo a dejarla en la calle atada etc...Asi mismo, mucha gente del centro que vive en sitios pequeños que no puede tener bicicleta en casa por espcaio, o por vivir en cuarto piso sin ascensor ya que es poco operativo y practico, y por tanto, optan por no tener bicicleta. Si tuvieran un sitio donde dejarla de forma segura , se fomentaria su uso. Asi mismo, se le podria dar una utilidad a los Parkings públicos que vayan quedando en desuso por la peatonalización del centro, que llegará antes o después.

 

Qué os parece? Me podriais Votar?

 

Saludos!!

 

No estoy de acuerdo 26%
28 votos

DEPORTE, ENTRETENIMIENTO Y SOCIEDAD: Ciclistas en la Vía Pública.

  5 Comentarios  •  07/09/2015  •  JOSÉ LUIS DE JUAN GARCIA

Existen muchas protestas sobre la realización de actos deportivos, sobre todo individuales, que se realizan en la via pública y que la ciudadanía en general pone en entredicho por los comportamientos antisociales de deportistas y de viandantes.

Claro esta que existen normativas, comportamientos e influencias educacionales, asi como el total desarraigo del principio de solidaridad y buenas formas de convivencia.

Podriamos proponer enseñanzas que nos llevarian generaciones poner en marcha, aztuar con rigidez en el cumplimiento de la normativa que nos llevaria a enemistarnos con quien ejerce de autoridad, etc.

Yo creo que lo esencial pasa por intentar reconocer que es necesario el buen entendimiento, la solidadridad y el respeto.

  1. Por ello propongo en primer lugar, debatir sobre los Ciclistas en la Viá Pública, aficionados y no aficionados.
  • Reglas para tratar de resolver en primer lugar, la visibilidad de los Ciclistas por los peatones y por los conductores
  • Reglas para que los Ciclistas tengan a punto si vehiculo (la bici)
  • Reglas para que se delimiten, visualmente, todas las fronteras de comportamiento entre Ciclistas y otros.
  • Reglas para que Ciclistas, petaones y conductores respeten, se solidaricen, sepan ceder de sus derechos en ocasiones comprometidas, etc. que en definitiva socialicen la via pública, !como que es de todos¡

... y mucho mas si se nos va ocurriendo... yo continuaré proximamente en otro ratito de iluminación

Saludos

No estoy de acuerdo 55%
-3 votos

Regulación licencias de obra en edificios con vecinos.

  5 Comentarios  •  19/10/2015  •  Maik!

¿A quién no le ha tocado soportar una obra durante meses? Al igual que en las obras públicas se anuncia el presupuesto y duración en las obras de locales y pisos donde el ruido y suciedad afecte a los vecinos debería de estar prevista y anunciada la duración. El horario "legal" de ruidos hace que sea imposible descansar o trabajar en casa cuando hay una obra. Actualmente la licencia de obra es solo necesaria a nivel informativo y no es obligatoria. Propongo que siga siendo así durante las dos primeras semanas de obra y a partir de ahí que sea necesaria una licencia "de pago" mas complicada de obtener.

No estoy de acuerdo 22%
26 votos

Que el Ayuntamiento de Madrid apoye como institución a las mareas ciudadanas.

  2 Comentarios  •  07/09/2015  •  mit

Dado que las mareas se están constituyendo como el principal vehículo de energía, ideas y resistencia contra aquellos que tratan de usurpar lo público a toda costa  y dado que la mayoría de los principales hospitales y colegios públicos están en la ciudad de Madrid, sería importantísimo que el ayuntamiento se sumara a esta lucha para conseguir sistemas públicos de calidad y que demuestren su eficiencia, en contraposición a los formulismos liberales que gente demasiado incompetente nos trata de meter cada día, recortando nuestros derechos, nuestros presupuestos, nuestra salud y educación y convirtiendo derechos universales en su pequeño cortijo y mercado, con su mentalidad empresarial obsoleta y fuera de lugar en estos ámbitos. Dado que no se espera una gran respuesta de remunicipalización y recuperación absoluta de la gestión por parte de la Comunidad(que es quien podría solucionar el problema) al menos el ayuntamiento podría brindarnos su apoyo (a los ciudadanos) para conseguir devolver al sistema público lo que nos han robado.

 

La sanidad en Madrid está en manos del marido de Cospedal. 

Los servicios sociales en manos de Florentino Pérez y las Koplovitz.

La educación en demasiados casos está en manos de la iglesia, cuando debiera ser garante de laicidad.

 

Por todo ello, sería un gesto muy importante. ¡Muchas gracias!

No estoy de acuerdo 53%
-4 votos

Metro M-40

  14 Comentarios  •  15/09/2015  •  CIUDADANO-V

La inexistencia histórica en Madrid de infraestructura pública de transporte entre el sureste y el noreste, coloca a los ciudadanos que residen en el sur, en la disyuntiva de elegir entre utilizar el vehículo particular para desplazarse, empleando poco mas de 20’ en trayectos entre Vallecas y Barajas  o emplear mas de 50’ en transporte público.

La situación actual obliga a una gran mayoría a utilizar el vehículo privado y cada mañana la M-40, con dirección norte, amanece con frecuencia con tráfico intenso en el trayecto entre Villaverde y Hortaleza.

El uso del transporte público debe ser una opción atractiva para el ciudadano en precio, calidad y sobre todo en tiempo.

Una línea de metro entre Carabanchel y Hortaleza que discurra por la línea de la M-40 que recogiera los ciudadanos de Carabanchel, Villaverde, Vallecas, Vicálvaro, Coslada, San Blas, Barajas, Hortaleza, pudiera ser que motivara el uso de este medio para el desplazamiento en esa zona.

La propuesta es la construcción de línea de Metro (M-40) con estaciones en: CARABANCHEL, VILLAVERDE, VALLECAS, VICALVARO-MORATALAZ, COSLADA, SAN BLAS-CANILLEJAS, BARAJAS y HORTALEZA (JUAN CARLOS I). En aquellos emplazamientos que concentren una mayor población de vivienda, empresas, oficinas, administraciones públicas, etc.

Trayectos directos, a primera hora de la mañana (7:00-7:30), desde cada una de las estaciones con destino final HORTALEZA y también a última hora (16:00-17:00) con destino estación de procedencia. Sin paradas intermedias. Con un tiempo de trayecto reducido, inferior al empleado en vehículo particular. Sin preocuparse en buscar estacionamiento.

Trayectos con paradas en cada una de las estaciones de la línea para aquellos ciudadanos que opten por destinos intermedios u otras circunstancias.

El horario de funcionamiento de esta línea podría establecerse entre las 7:00 y las 18:00 de lunes a viernes (no festivos).

El funcionamiento de una línea de metro como la que se propone, reduciría notablemente la circulación en Madrid y por ende mejoraría la calidad del aire de nuestra ciudad y en definitiva nuestra salud en términos respiratorios y emocionales.

No estoy de acuerdo 8%
141 votos

Optimizar uso de edificios / instalaciones municipales.

  1 Comentario  •  09/09/2015  •  RAMON

Como ciudadano próximo a iniciativas sociales, asociaciones y fundaciones que se ocupan de determinadas discapacidades, verifico la dificultad de obtener la cesión del uso público de salas, sedes, .... incluso estando prácticamente desocupadas, y todo ello, hasta ahora, por trabas administrativas o desidia de los responsables.

Entiendo que lo indicado sería centralizar la "explotación" abierta para todos aquellos que lo necesiten y aporten un valor añadido a la ciudad y a sus ciudadanos a través de un canal único que de respuestas, pues en muchos casos ante peticiones ya cursadas se da la callada por respuesta.

No estoy de acuerdo 18%
18 votos

Restituir los medidores de contaminación del aire al centro de Madrid

  4 Comentarios  •  08/09/2015  •  Guillermo Espinosa

La anterior alcaldesa, Ana Botella, alejó todos los sistemas de medición de contaminación del aire del centro de Madrid, con el objetivo de no ser sancionada pública y administrativamente por la UE. Desde ese momento, los madrileños no conocen la calidad real del aire que respiran. Va siendo hora de que todos los aparatos de medida medioambientales y de calidad del aire sean restituidos a sus emplazamientos anteriores para que los ciudadanos puedan conocer los niveles de contaminación de la ciudad y tomar medidas preventivas individuales o conjuntas con el Ayuntamiento.

No estoy de acuerdo 3%
72 votos

Revisar rutas transporte público puntos inconexos

  4 Comentarios  •  29/12/2016  •  Sonia1982

Buenas noches, 

Dada la situación de restricciones de tráfico el Ayuntamiento debería revisar ciertas rutas de transporte público entre ciertos barrios. Pongo mi ejemplo. 

Vivo en Montecarmelo y trabajo en Clara del Rey (10 mins andando desde Avenida de America). Si voy en coche al trabajo tardo 10 minutos por trayecto, si quiero ir en transporte público 1 hora 10 minutos y dos o tres transbordos por trayecto, si no os lo creeis mirad google maps. 

Si queremos que se use el transporte público habría que revisar puntos inconexos aún estando muy cerca.  

Seguro que hay muchos más ejemplos de este tipo de rutas chungas que podemos decirle al ayuntamiento.

Un saludo a todos

No estoy de acuerdo 6%
84 votos

Un madrileño un árbol....

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  isma

Promover desde el ayuntamiento que cada ciudadano de la ciudad de Madrid plante un árbol.

Colaborando en la plantación, en el material, dando charlas informativas, con publicidad; para que de esta manera la gente tome conciencia y en Madrid (y en el mundo) haya más árboles.

Plantando un arbol cada madrileño, conseguiriamos 3.165.000 árboles plantados, con lo que se reduciría significativamente el CO2 emitido a la atmósfera por la masa forestal. 

Con esta propuesta a la larga ayudaría a las demás medidas de reducción de la contaminación en la ciudad de Madrid (coches eléctricos, bicicletas, etc...)

“El que antes de su muerte ha plantado un árbol, no ha vivido inútilmente”, Proverbio indio.

Veamos que dice la Dr. Elaine Soloway una experta en el tema:

“El único modo de revivir un área que sufre de desertificación es sembrando árboles, para permitir que otras plantas, animales, insectos y aves regresen a la zona. Los árboles son el elemento fundamental del ecosistema.

Los árboles son una cura para muchos problemas ambientales. No sólo son los pulmones del mundo, son el aire acondicionado del mundo. Enfrían los suelos, permiten que la lluvia regrese, pues el aire frío que se eleva, equivale a que las nubes no se vuelen, sino que dejen caer la lluvia.

Los árboles también estabilizan los suelos que se están erosionando. Paran las tormentas de arena. Se plantan como fajas protectoras, alrededor de ciudades, aldeas y granjas. Almacenan carbón, y con eso, contrarrestan los efectos del recalentamiento global. Si un tercio del planeta estuviera cubierto de bosques, muchos de nuestros problemas disminuirían y hasta desaparecerían”.

Fuente: EARTH FROM ABOVE Defending Water Is Defending Life de Yann Arthus Bertrand.

http://www.un.org/climatechange/blog/2014/08/plant-planet-billion-tree-campaign/

No estoy de acuerdo 24%
32 votos

Contaminación, ruidos y suciedad en Conde de Casal

  3 Comentarios  •  13/09/2015  •  ELC

En la Avda. del Mediterráneo 55 a 67 existe la parada de los autobuses que van a los pueblos de la Nacional III (Rivas, Arganda, etc) así como en la acera que se encuentra enfrente, al otro lado de la Avda. del Mediterráneo.    Estos autobuses, dependiendo de la hora del día, pueden tener una frecuencia de entre 10, 20  minutos o incluso frecuencias superiores, hasta una hora. Dependiendo del tiempo de espera, en ocasiones pueden coincidir gran número de personas esperando en las paradas ubicadas en las estrechas aceras de la Avenida (realmente esta acera ya forma parte de la Nacional III). Si es invierno hace un frío inmenso y si es verano realmente no se como pueden soportarlo. La marquesina tiene un tamaño en el que caben un número muy limitado de personas. El resto de las personas se quedan ahí a la intemperie. Dado que el tiempo de espera es alto, algunas personas deciden comer y beber algo (un sándwich, una lata de cerveza por ejemplo) y puesto que existen escaso número de papeleras y muchas veces están llenas, otros deciden tirar los residuos (las bolsas de los sándwich, las latas, el envoltorio del bollo, etc) al suelo, a la vía pública, y cuando hay viento se ven remolinos de bolsas de plástico por la Avenida del Mediterráneo, dejando un entorno realmente desolador. Además de lo anterior, otras personas, si en algún momento tienen una necesidad fisiológica, dado que tienen que esperar tanto tiempo, al no existir baños públicos cerca, directamente deciden vaciar sus líquidos en la vía pública, sea la hora que sea.   Por otra parte, la presencia continuada de gran número de autobuses estacionados en los números indicados al comienzo, pertenecientes a la Avenida del Mediterráneo, producen en las viviendas próximas grandes molestias debidas a los ruidos procedentes de los motores de los autobuses permanentemente en marcha, sin olvidar la contaminación que emiten a la atmósfera y que se percibe en estas viviendas, además de las vibraciones que también se hacen sentir.   Resumiendo: el hecho de que las paradas de los autobuses se encuentren donde están actualmente (Nacional III a la altura de Avda. del Mediterráneo 55 a 67) es incómodo para los usuarios de estos autobuses, ya que no pueden resguardarse del sol ni de las lluvias, implica que haya gran cantidad de residuos por la vía pública, implica que haya olores cuando alguna persona hace sus necesidades y provoca molestias de ruido y contaminación que producen los autobuses.     Pienso que es preciso dar una solución urgente a este problema.    Un saludo
No estoy de acuerdo 6%
34 votos

Hospital púplico en los terrenos de la antigua carcel de Carabanchel

  4 Comentarios  •  16/09/2015  •  GatoMadrid

Es una demanda histórica que llevan los vecinos de la zona pidiendo.Ya que no disponen de un hospital de referencia cercano.Y no a la especulación inmobilaria en los terrenos.Por un hospital Publico.

No estoy de acuerdo 10%
112 votos