¿Cómo valoras la utilización de plazas de aparcamiento por las terrazas instaladas a consecuencia de la COVID-19, en relación con el medio ambiente y la sostenibilidad?
Creo que ha mejorado mucho la calidad del espacio público. Calles estrechas donde solo había coches aparcados y la gente pasaba, ahora tienen un ensanchamiento que se agradece visual y espacialmente. Si bien es cierto que esto ha mermado el número de plazas disponibles para coches, esa medida desincentiva el uso del coche, al menos dentro de la m-30 y considero que es el camino correcto. En otras ciudades europeas para poder tener coche en el centro es obligatorio tener un garaje en propiedad o alquiler. En general creo que la política de movilidad debería apostar por el peatón más y menos por el coche.
Bien, siempre que sea necesario por tratarse de aceras estrechas donde de otra manera se perdería movilidad de los peatones, personas con movilidad reducida o ancianos, y que a su vez, la disponibilidad de espacios de aparcamiento disponibles este grantizado
Primero me pareció una buenísima idea para los locales que no tenían espacio, y segundo tener menos plazas de aparcamiento si significa menos coches, menos contaminación, pues me parece fenomenal. Muchas de las calles donde se han puesto estas terrazas deberían ser peatonales. Es cierto que esto ha aumentado la contaminación acústica por las terrazas, pero el tráfico también contamina tanto acústicamente como el aire que respiramos. Hay que llegar a un acuerdo en cuanto las horas de apertura, que dependa de la tipología de terraza y la cercanía a las viviendas. Quitarlas ahora me parecía un error, porque es espacio ganado al coche. y entiendo que para ciertos negocios puede ser la ruina ya que mucha gente va a seguir reacia a estar en interiores, al menos durante un tiempo más.
Me parece positivo. No obstante, está claro que, en algunas zonas, la falta de plazas de aparcamiento es un problema. En este punto, creo que es el Ayuntamiento el que debe ir más allá de "hacemos esto o no" y proponer iniciativas que puedan fomentar ambas cosas, como la peatonalización de las calles más estrechas o construir más apracamientos públicos.
Por un lado se evitan desplazamientos en vehículos particulares puesto que el espacio de aparcamiento se reduce, pero por otro lado se genera más suciedad debido al uso de las terrazas. Por tanto el impacto creo que quedaría equilibrado.
Me gusta poder ganar espacio a la calzada y que los peatones tengamos mas espacio a nuestra disposicion, pero debe haber un control y pensar en los residentes que tienen que encontrar plaza de aparcamiento todos los dias. Se podria compensar con mas aparcamientos para residentes,que son muy escasos. Tambien creo que deberian de ampliarse las aceras donde haya terrazas y solucionar bien el desagüe de las calles, y no dejar que cada establacimiento ponga una plataforma o solucion diferente.
Fenomenal. Hay que reducir el espacio exclusivo de los coches.