Proceso de consulta pública
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¿Cree usted que para mejorar la movilidad peatonal en los barrios de su distrito sería positivo limitar a 30 km/h la velocidad de circulación de los vehículos?
Completamente positivo. No solo en mi distrito (puente de vallecas), en toda la ciudad. Y se debería no solo limitarlo si no hacer que se respetase. Ideas: la más típica, un radar, pero una mucho más efectiva, el poner badenes cada no muchos metros dejando una parte central por donde puedan pasar las bicicletas. Esto se debería hacer en todos los ciclocarriles 30 de la ciudad, dado que nadie los respeta, y si están puestos, es por algo.
Falso. Lo que reduce la contaminación es llevar los coches bajos de revoluciones, y que estén el menor tiempo posible arrancados. Se puede ir a 50kmh en 4ª a 1.500rpm e ir a 30kmh en 2ª a 3.000rpm. Además, a una velocidad de 50kmh se tarda un 40% menos de tiempo en llegar a los sitios y, por tanto, el coche está arrancado un 40% menos de tiempo. Si además se valora el hecho de que a una velocidad de 30kmh cruzan cada semáforo menos coches, está usted aumentando las colas de espera en los semáforos con vehículos parados. Lo que hay que hacer es enseñar a la gente a conducir sin ir a tirones y llevando una velocidad adecuada a la vía. Ir a 30kmh en cualquiera de las arterias de la ciudad es una memez, y en el caso de las calles de un solo carril es una límitación que sobra, ya que cada manzana no tiene más de 200m de largo y el que sabe conducir lo que hace es reducir velocidad o parar en cada cruce.
No es suficiente. En el distrito centro el tráfico debería de estar muy muy restringido. Ya están los carriles bicis en los que se supone que los coches deben ir a 30 máx. y nadie lo respeta. Los taxitas (y los niñatos flipados) especialmente por la noche van por la ciudad como si la carretera fuera suya, son un peligro y estresan profundamente a los peatones.
Valdezarza, completamente de acuerdo.