Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Cree usted que para mejorar la movilidad peatonal en los barrios de su distrito sería positivo limitar a 30 km/h la velocidad de circulación de los vehículos?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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Luis Ferreirim · 17 de noviembre 2016

Sí. Menos velocidad, menos contaminación, menos ruido, menos accidentes, menos consumo de recursos finitos. El Planeta no da más de sí y hay que limitar el uso de recursos y la emisión de gases contaminantes. Vivo en Arganzuela.

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Javier Rojas · 17 de noviembre 2016

De acuerdo con la medida. A 30 km/h se reducen significativamente las muertes por atropello. http://es.30kmh.eu/

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JBS · 17 de noviembre 2016

Distrito Chamartín. De ninguna manera. Reducir absurdamente la velocidad solo sirve para atascar el trafico, aumentar la contaminación al hacer que los coches tengan que reducir a una marcha más corta aumentando las revoluciones del motor y estar más tiempo circulando para hacer el mismo recorrido. Un disparate.

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Ana Maria Nani Sanchez · 17 de noviembre 2016

Esta pregunta no tiene sentido si no se analiza cada situación. De todos modos es raro poder circular a mas de 30 km/h. No creo que tenga nada que ver la movilidad peatonal con la velocidad de los coches per se.

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errosell · 17 de noviembre 2016

¿Y para que existen los semáforos? Se supone que están para mejorar la movilidad peatonal. Entiendo que quien va en coche lo hace para desplazarse de un lado a otro de la forma más rápida y efectiva posible y que no pretende ir de paseo. Si lo que pretendemos es ir de paseo, entonces prohibimos los coches y vamos en carros tirados por caballos.

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Jesus Calleja · 17 de noviembre 2016

Ojala circularamos a 30 km/h....

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Mina Lisboa · 17 de noviembre 2016

Sí, yo estoy a favor de esa medida.

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Flor Gomez Madrigal · 17 de noviembre 2016

Para nada.. creo que solo aumentaría la contaminación y el colapso circulatorio sin beneficiar en nada al peatón. A un peatón le da igual que el coche q está en la carretera vaya a 20 o a 50.. Solo se conseguirá mayor crispación entre los conductores y más contaminación (la velocidad idónea de hecho es entre 80 y 100 kms/h, a mayor o menor velocidad el consumo y las emisiones se disparan).

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Siro · 17 de noviembre 2016

Me parece que limitar a 30 km/h es aumentar la contaminación porque los vehículos van en las marchas más cortas que son las más contaminantes en emisiones y ruido.

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BIENVENIDO JOSE SANCHEZ RODRIGUEZ · 17 de noviembre 2016

Está claro que hay que poner trabas a los medios habituales de trasporte particular, autobuses y primar el trasporte subterráneo.

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