Imprescindible reforzar el servicio. En primer lugar en cuanto a frecuencias de la EMT, sería básico reforzar la línea 114 en el sentido Avda. América - Bº Aeropuerto los viernes de 14:30 a 17, así como reforzar aún más la T-61 en las horas de mayor demanda y ampliar el servicio a los fines de semana (o bien crear una línea alternativa Las Tablas - Fuencarral Cercanías). Por otro lado instar a CRTM y Comunidad de Madrid a mejorar frecuencias de Metro, buses interurbanos (muy importante) y al ministerio de Fomento y CRTM a mejorar las frecuencias Cercanías. Distrito de Fuencarral - El Pardo.

Dificultsr el aparcamiento en los alrededores del parque del Retiro.carril bus segregado en doctor esquerdo y Menendez Pelayo.estaciones de metro accesibles.

Salamanca. Coordinación de semáforos con paso del bus. En Barcelona adecuaron onda verde de calles de sentido único a velocidad comercial del bus, aquí se podría hacer también en las calles de sentido único: Serrano, Velázquez, José Abascal, Ríos Rosas...

Restringir los coches privados. Aumentar la frecuencia y oferta de servicio.

Centro. Bajar el precio y más frecuencia, aunque en cuanto saquen los coches del centro los autobuses no serán tan lentos

Mayor frecuencia de paso...esto es fundamental. Los gobiernos anteriores subían el precio pero la calidad y del servicio empeoraba. Pagamos un transporte caro y malo

Aluche, Latina. Carril bus, no creando más carriles, sino quitándole uno de los ya existentes a los coches. Abaratar su precio.

Chamberí, Un transporte público más barato, penalizando el uso del coche privado en toda la zona centro, al modelo de Londres.

Fuencarral. Aumentar el servicio (mas buses, mas paradas y mas lineas) y bajar precios

Distrito Villaverde - Aumentar el servicio, promover el uso de la bicicleta y abaratar el precio para los usuarios a fin de que suponga no sólo una alternativa saludable sino también rentable. Con respecto al fomento en el uso de transportes límpios incentivar en tiempo a aquellos trabajadores públicos que utilicen bicicleta.