Proceso de consulta pública
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Teniendo en cuenta que los carriles bus mejoran la velocidad comercial, frecuencia y por tanto la calidad del servicio ¿considera usted que en su barrio o distrito la red de carriles bus es adecuada?
La pregunta está sesgada, del tipo "quieres pagar menos en impuestos". No es cuestión de analizar si la red de carriles bus es adecuada. Es cuestión de analizar si está optimizada teniendo en cuenta todo lo demás. Es fácil decir que hacer que los autobuses avancen más rápido beneficia al usuario y también al colectivo al tener el efecto indirecto de que haya menos coches circulando. Pero produce perjuicios a los usuarios de coches, y dificulta la vida a los que viven al lado de un carril bus y no pueden parar ni para cargar en el coche a un anciano o a una maleta o cualquier transacción entre coche y casa.
Distrito Hortaleza: Arturo Soria necesita un carril bus a gritos. El autobus 70 EMT va fatal. Lo que de verdad haría falta es una linea de metro o tranvía, ya que somos la zona más grande de la capital sin un metro que atreviese una avenida principal. Un caso unico en todo Madrid. Pero mientras no hagan un metro que una arturo soria con ciudad lineal, hace falta un carril bus ya.
Deben ser exclusivos. Solo Autobuses de la EMT