Lo de "teniendo en cuenta" condiciona la respuesta. No está bien planteada la pregunta. En todo caso, en las calles donde existe, los taxis se detienen y paran los autobuses, estos no pueden adelantar, cuando un autobús tiene poco servicio, pese a ello tiene que someterse a otro mas lento que lleva delante...

Ventas, no claro que no, si pones más carril del tipo que sea, se quita espacio a los coches, y eso no está ocurriendo, y creo que eso es lo que queremos que ocurra.

Vallecas, 28038. En mi barrio no hay carriles buses, de todas formas aunque los hubiera los coches se meten y aparcan un rato o bien los camiones se meten a descargar, con lo cuál se inutiliza el servicio de los carriles buses, por lo tanto mucha policia municipal siendo muy rigida con los que se meten en el carril bus.

No, en el Distrito de Fuencarral-El Pardo y en particular Barrio del Pilar, los carriles bus brillan por su ausencia. En algunos puntos especialmente hace que la circulación vaya muy lenta y se formen continuos atascos.

No hay posibilidad, la Avenida de Burgos es muy estrecha y se atasca mucho de coches que entran de la A-1

Sí, solo me gustaría que se controlase más sancionando incluso a los conductores que invaden esos carriles, en la glorieta de Atocha Renfe SIEMPRE paran coches obstaculizando la parada de los buses (por ejemplo).

No, no he visto un solo carril bus en la zona de San Blas y creo que sería importante en algunas calles principales como la avda. de Guadalajara

Distrito San Blas. Podriamos preguntar que es el carril bus, porque solo los vemos cuando vamos a sol, no estaria y hacer linea que una finales de metro como la linea 7 con la 8 de forma mas rapida, que en trayecto de 10 minutos en coche en transporte publico se convierten en 1hora siendo un dia bueno.

Latina (Campamento). Los carriles BUS son inexistentes y necesarios

Es insuficiente en el distrito de El Pardo. La red de carriles debería además incorporar un sistema de prioridad semafórica para los autobuses.