Chamberí. Bravo Murillo desde cuatro caminos hasta Quevedo.

Yo en algunos puntos del centro de Madrid propondría otro carril más (dos) y quitar un carril a los coches.

En aquellas que tengan 3 carriles o mas. Y progresivamente las de 2 a costa de aumentar el numero de buses y conseguir incentivar a que la gente se cambie del coche al autobus.

Lavapiés. Glorieta de Embajadores hacía el sur de la ciudad (ej, polo empresarial Aguacate). No en todas la calles sería posible pero en las avenidas más anchas sí.

En grandes viales que además sirven de acceso hacia el centro (radiales como Alcalá, Gran Vía de Fortaleza, General Ricardos, Plaza Elíptica con Santa María de la Cabeza, etc.) como las que conectan distritos (Arturo Soria, en Carabanchel la que pasa por el metro de Oporto que no me sale el nombre ahora...)

Isaac Peral

Avenida de la albufera.

En todas las autopistas que llegan a madrid. Es necesario pues los atascos de las mañanas se los comen también ellos, y por tanto la gente no prioriza su uso.

Paseo castellana , las tablas

avda. monforte de lemos, Avda Ilustración