Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Considera usted que la implantación en su barrio o distrito de un sistema de regulación del estacionamiento en las calles, sin coste para los residentes, mejoraría el problema del estacionamiento y redundaría en la mejora de la movilidad peatonal?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
Avatar de usuario
Manuel Galilea · 30 de enero 2017

En el PAU de Vallecas , se va haciendo cada vez más urgente la implantación de este servicio.

Avatar de usuario
Crisanto Larrosa Fernández · 30 de enero 2017

Distrito 28004, Centro, Universidad. Sí.

Avatar de usuario
José Ignacio · 29 de enero 2017

En Orcasitas creo que no es necesario, pero sería deseable que se hiciera el aparcamiento que se planificó inicialmente cuando se hizo el Mercadona.

Avatar de usuario
JanDiego · 29 de enero 2017

Este comentario no se corresponde exactamente con la pregunta, pero espero que tomen nota: Cuando exista una restricción de aparcar en la zona azul por el protocolo anticontaminación, los residentes muchas veces nos tiramos circulando 30min esperando un lugar en zona verde para dejar el coche, contaminando durante todo ese tiempo, en vez de autorizar a los residentes de la zona verde (residentes) utilizar la zona azul cuando esté prohibido el aparcamiento para los no residentes. Me ha sucedido de estar dando vueltas a la manzana 30 min para dejar el coche, estando vacío todo el espacio de aparcamiento de zona azul.

Avatar de usuario
Juan Vita · 27 de enero 2017

Yo vivo en Las Tablas y lo que tiene que hacer el Ayuntamiento es hacer Parking en alguna de las parcelas que tienen y cobrar a los que vienen a trabajar a Las Tablas. O exigir a las grandes empresas hacer estos Parking. Entiendo que mucha gente viene desde la periferia de Madrid y en transporte publico tardan mucho ya que tienen que hacer muchos cambios de tren cercanías, bus, metro, etc. Ya que han dejado construir tantos edificios de oficinas... ahora tendrían que darles una solución. Por otro lado, tienen que dejar conducir a coches y motos por el carril bici que han hecho en la calzada exclusivo para bicicletas que nadie usa. Con una limitación en dicho carril de 30 Km/h como está en el centro de Madrid. Y en la calle Castillo de Candanchú darle una solución también al carril bici, es un peligro donde han puesto el aparcamiento de los coches. No ves cuando tienes que incorporarte desde una calle colindante. No ves si va a cruzar alguien por el paso de cebra.

Avatar de usuario
astraloko · 27 de enero 2017

El problema es que no se respetan la señales de circulación, los coches mal aparcados ni tampoco se fomenta que el que mueve el coche tenga preferencia. Hay coches que no se mueven en meses!

Avatar de usuario
aguardi1979 · 26 de enero 2017

En el barrio de Las Tablas es esencial implantarlo ya que todos los días puedes ver coches aparcados en los sitios más inverosímiles que se os puedan ocurrir y la policía sin multar . Además, como mucha gente indica es una auténtica ratonera para los vecinos y los trabajadores que quieren salir o llegar a su puesto de trabajo.

Avatar de usuario
MARI CARMEN MUÑOZ RAY · 26 de enero 2017

SI

Avatar de usuario
ccanas · 24 de enero 2017

El impuesto de circulacion lo pagamos todos. Es discriminacion. Para pagar si y para aparcar no?? Eso no es justo. Que reduzcan el impuesto si no se puede aparcar .

Avatar de usuario
MaiBC · 24 de enero 2017

En los barrios periféricos no hay que regular el estacionamiento sino que hay que facilitar aparcamientos disuasorios gratuitos para los usuarios del transporte público

Comparte en las redes

Tu opinión es importante. Comparte esta iniciativa para que
más gente la conozca y participe.