Proceso de consulta pública
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¿Cree usted que en su barrio o distrito hay suficiente número de reservas de estacionamiento para carga y descarga de los vehículos encargados de la distribución urbana de mercancías? ¿Puede identificar algunas calles en la que considere que la necesidad es mayor?
Por mi barrio cada vez hay mas, y no hacen nada mas que fastidiar a los usuarios que buscan plazas verdes para aparcar. Se contamina mas dando vueltas de media hora intentando aparcar el coche que una furgoneta de reparto se quede unos minutos en doble fila la verdad (se que es un fastidio también, pero hay días que en distrito de PACIFICO hay que dejar tirado el coche de cualquier manera en cualquier sitio)
Creo que en general está bien, pero a menudo la policía no entiende la necesidad de carga y descarga en ciertas zonas turísticas. Yo trabajo en el turismo y en el eje Gran Vía la policía no permite siempre cargar a clientes desde los hoteles. Creo que hay que tener en cuenta que para que pueda existir un hotel, se debe permitir espacios de carga y descarga en los ejes más concurridos.
Usera. En la calle Marcelo Usera, aunque hay zonas de estacionamiento para carga, y se incumple constantemente su uso, estando ocupadas por coches privados. Así mismo, los vehículos de carga no hacen uso de ellos o se pueden ver a cualquier hora del día mal aparcados, congestionando una calle ya de por si con mucho tráfico.
En Puente de Vallecas las furgonetas y camiones se paran en el medio de la calle, pero tampoco es que haya espacio para más. Y quitar aparcamientos privados para poner de carga y descarga no parece una solución (sólo un cambio de problema).