Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Cree usted que en su barrio o distrito hay suficiente número de reservas de estacionamiento para carga y descarga de los vehículos encargados de la distribución urbana de mercancías? ¿Puede identificar algunas calles en la que considere que la necesidad es mayor?

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AMPLUSI · 23 de noviembre 2016

Distrito Centro, Barrio Universidad hay carga y descarga todo el día con los camiones destrozando y metiéndose encima de las aceras y en zonas peatonales. No puede haber un horario de carga y descarga tan amplio.

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JustoRG · 22 de noviembre 2016

Salamanca. Hay un exceso de plazas para carga y descarga, siempre vacías. Mientras hay una deficiencia de aparcamientos zona verde para residentes

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Pilar Estévez · 21 de noviembre 2016

No, el espacio dedicado a la carga y descarga es insuficiente por no decir nulo. Si tienen dudas pasen por la calle Fuencarral entre las 7 y las 7:30 y verán una fila de camiones parados afectuando tareas de carga y descarga aparcados en el carril de subida a la gloriera de Bilbao porque no hay carga y descarga, lo mismo en calle San Andres cortada al trafico por los camiones que estan descargando en DIA. etc

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Sergio Fernández Balaguer · 21 de noviembre 2016

Creo que en el Distrito Centro hay suficientes plazas. El problema es el descontrol y falta de organización de esos repartos de mercancías. No tiene sentido que para un pequeño comercio haga falta que 3 proveedores distintos realicen entregas diarias. Haría falta poner en marcha soluciones de consolidación de carga y que un único repartidor pudiera ser capaz de realizar el reparto de mercancía de varias empresas. También habría que prestar atención a qué tipo de licencias de comercio se conceden, ya que hay muchos locales que tienen una nula capacidad de almacenaje, y eso ofrece el desafío de tener que recibir suministros hasta 3 veces al día (como le ocurre al supermercado de al lado de mi casa) con las consiguientes molestias a los vecinos. En el barrio de Justicia (y en otras zonas del distrito Centro) muchas veces no se usan, porque resulta más cómodo subirse a la acera o meterse en una plaza y ahorrarse la maniobra

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· 21 de noviembre 2016

Distrito Cento_La Latina_ Hay más que suficientes para que algunos comerciantes dejen sus furgones aparcados todo el día: horario amplio de 7 a 20 h! mientas en los APR se limita de 8 a 15H: ¿Curioso no?

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JMMC · 20 de noviembre 2016

Hortaleza, Pinar del Rey. No se.

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Bopaca · 19 de noviembre 2016

Arganzuela, son suficientes.

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Tamm · 19 de noviembre 2016

Distrito Hortaleza. Zona de Machupichu y Avda de los Andes. Hay suficiente pero no se respetan y nunca se multa. Hay vehículos que los toman como aparcamiento diario.

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alvaronaranjito · 19 de noviembre 2016

Puente de Vallecas: En las Calles perpendiculares a Avd de la Albufera, se puede aumentar la "carga y descarga", para que el Carril Bus no se bloquee. Buena idea mantener el carril bus en La AVD de la Albufera

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Maria74 · 19 de noviembre 2016

Puente de Vallecas. Totalmente insuficiente. Lo normal es que bloqueen un carril en calles de 2 carriles o corten la calle en calles de un carril. También sería necesario plaza de aparcamiento de vehículos privados para cargar y descarga.

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