El vehículo VTC es sustitutivo al vehículo privado, por tanto, si hace algo es descongestionar las ciudades. Por tanto, la mejor manera de favorecer la fluides del tráfico urbano sería precisamente promoviendo el uso de taxi, VTCs y otros vehículos compartidos

No es nada sensato que con el tráfico y la contaminación que hay en Madrid, haya más vehículos VTC de los permitidos dando vueltas por Madrid por conductores que en la mayoría de los casos no son no son profesionales y sus empresas les obligan a estar conduciendo jornadas interminables. Yo creo que se debería haber un calendario para permitir a estos vehículos trabajar determinados días (según la matrícula) e intentar que se cumpla el ratio 1/30. También habría que prohibir que recojan clientes a mano alzada, porque aunque les esté prohibido, basta salir un fin de semana por Madrid para ver que muchos lo hacen. Debería haber más sanciones, como por ejemplo, no renovar la autorización si incumplen esta norma. Por último, no permitir que estén dando vueltas por Madrid estando vacíos, una vez que terminen un servicio que vuelvan al domicilio que aparece en la autorización hasta que tengan otro servicio contratado.

No es nada sensato que con el tráfico y la contaminación que hay en Madrid, haya más vehículos VTC de los permitidos dando vueltas por Madrid por conductores que en la mayoría de los casos no son no son profesionales y sus empresas les obligan a estar conduciendo jornadas interminables. Yo creo que se debería hacer un calendario para permitir a estos vehículos trabajar determinados días (según la matrícula) e intentar que se cumpla el ratio 1/30. También habría que prohibir que recojan clientes a mano alzada, porque aunque les esté prohibido, basta salir un fin de semana por Madrid para ver que muchos lo hacen. Debería haber más sanciones, como por ejemplo, no renovar la autorización si incumplen esta norma. Por último, no permitir que estén dando vueltas por Madrid estando vacíos, una vez que terminen un servicio que vuelvan al domicilio que aparece en la autorización hasta que tengan otro servicio contratado.

A través de servicios de carpooling o "transporte compartido", permitir que las VTC aprovechen al máximo cada kilómetro que recorren por el trazado urbano de Madrid. transportando a más de un viajero cuyos recorridos puedan coincidir, eso sí, siempre con la autorización expresa del consumidor antes de contratar. Propongo lo mismo para los taxis (a través de una app) La vuelta a las bases, no tiene ningún sentido, aumenta el tiempo que el vehículo está vacío, ocupando espacio y contaminando.

1. Regular un régimen de horarios y libranzas 2. Regulación del estacionamiento en vía pública, parking público y/o privado, así como el regreso al lugar habitual de estacionamiento cuando no se tenga servicio precontratado tras un tiempo determinado (1 hora máx). 3. En episodios de contaminación limitar más restrictivamente los 2 apartados anteriores.

1/30 regulación

Las vtc lo primero que no puedan coger servicio fuera de su Comunidad Autónoma y que regulen números de vtc y por supuesto fuera del centro y que regulen el horario .Es horroso el número 24 horas

Que no hicieran servicios dentro de las competencias del taxi. Se dirija a servicios intermunicipales. Para ir de Plaza de España a Plaza Castilla, moratalaz o barajas esra el taxi!!

Base operativa o en su caso solo dejarles circular con servicio precontratado.