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Para minimizar la ocupación y el uso intensivo del espacio público, ¿qué características establecerías a los vehículos VTC respecto al estacionamiento y utilización de las vías públicas municipales?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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Fabián Fernández Ballesteros · 13 de diciembre 2018

Para minimizar la ocupación y el uso intensivo del espacio público, ¿qué características establecerías a los vehículos VTC respecto al estacionamiento y utilización de las vías públicas municipales? Posterior a una regulación (urgente) seguido se armonizaria el tráfico y caos que generan. Recordemos los cientos de accidentes que se han provocado por parte de estos coches de alquiler. No tienen capacidad demostrada de un mero conocimiento de la ciudad. Se basan en que continuamente están ocupados. Tendrían que dejar de hacer de taxis. El problema o es la vtc tal y como se conocía, servicio precontratacion, chóferes privados o limosinas. Es la proliferación que a habido, a la que hay que organizar regulando su actividad. Y que mejor y más seguro que lo que la Ley establece

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Yolalop · 13 de diciembre 2018

Deberían esperar en su base o domicilio fiscal. No puede ser que estén circulando o aparcado en captación de clientela de forma ilegal

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Javier Palazuelos · 12 de diciembre 2018

Esperar en su base o domicilio fiscal evitando que estén deambulando por toda la ciudad en vacío.

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Sgpirez · 11 de diciembre 2018

Fuera de la m30 .Madrid ya tiene su taxi ,solo les dejaría entrar en determinados casos (huelgas de transporte publico)

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JuPe Naranjo · 11 de diciembre 2018

La solución pasa por que su servicio comienze en su base y no ocupado espacios públicos que no les pertenece de forma incontrolado en busca de realizar servicios que he ningun caso son concertados como marca la ley.

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JuanMS · 11 de diciembre 2018

Dotarles de una autorización, todo aquel que no la tenga de manera visible y esté trabajando de manera ilegal sancionarle

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MAYTE TEJEDOR · 11 de diciembre 2018

El carril bus es para bus taxi y moto. No pueden circular por ahí . Puntos de encuentro como San Jenaro , peaje T4 ...ni pueden pararse más de 5 minutos. Porque de lo contrario es captación ilegal, no?...A la caza y captura de q salte su aplicación paran donde les da la gana. Como en estos puntos citados

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Santisan · 11 de diciembre 2018

Ademas de la limitacion por ley,que solo puedan hacer servicios interurbanos previa contratacion.

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Julio jose · 8 de enero 2019

Prohibirles circular con la aplicacion abierta en budqueda de clientes ( equivale a un servicio de taxis paralelo)

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conchi_mm · 7 de enero 2019

Son servicios privados que tengan las misas caracteristicas que el resto de servicios privados.

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