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Remodelación de la Plaza de la Emperatriz (Carabanchel)
Decide ahora qué va a hacer el Ayuntamiento con esta plaza. Esta es una de las 11 plazas que se han seleccionado para una posible remodelación para mejorar su uso para la población. Se ha realizado un proceso participativo que termina ahora en esta fase final de votación. Decide respecto a las 11 plazas si se deben remodelar o no, y para las que mayoritariamente se decidan remodelar cuáles serán los proyectos a realizar.
Más información
La Plaza de Emperatriz es una plaza emblemática e histórica del casco de Carabanchel Alto. Soporta un exceso de tráfico que accede desde la Avenida de los Poblados. Este impacto no impide que sea a la vez una plaza que concentra mucha vida urbana por la presencia de equipamientos: colegios, centro cultural, de salud y biblioteca y de una cierta actividad comercial. Se plantea reconfigurar el espacio, pensar en alternativas para el tráfico, medidas para proteger a los peatones y aumentar el espacio peatonal. Se trata de convertir la plaza en el centro del barrio, hacerla más habitable e identitaria para la población de Carabanchel. Mapa de la Plaza de la Emperatriz
Sí
Proyecto X: Del metro al Parterre
La propuesta trata de generar un espacio peatonal continuo y sin interrupciones entre la plaza del Metro de Carabanchel Alto y la plaza del 6 de Diciembre, utilizando toda la intervención a lo largo del eje de la plaza de la Emperatriz para articular las transiciones entre todos estos espacios. Pretende la actuación, por tanto, encadenar los espacios entorno a los cuales se origina el núcleo de población, reforzando la conexión entre ellos potenciando su carácter social referenciado a su vez por las zonas verdes en un movimiento inverso en el que recuperar los espacios urbanos diferenciando sus circulaciones peatonales de las de vehículos. Las diferencias de cota dentro de las plazas no son importantes, pero sí suficientes para marcar intencionalidades encaminadas a conectar o separar espacios y/o usos. El pavimento nos ayuda a identificar esos espacios-usos, invitándonos a realizar el paso rápido, fortuito, (cómodo y agradable), o a disfrutar de una estancia más o menos prolongada y más o menos socializada. El tráfico rodado se mantiene en sus vías principales siendo, los internos a la zona de actuación, relegados a un uso esporádico y momentáneo evitándose la posibilidad de aparcar, en un claro interés por prolongar la 'acera' hasta el límite mismo de la Avda. de Carabanchel Alto.
[Panel A1 en alta resolución: https://www.coam.org/media/Default%20Files/servicios/concursos/concursos_ocam/2017/11_plazas/todo/11_del%20metro%20al%20parterre_A1.pdf ]
Proyecto Y: Toma la calle
Nuestra propuesta para la plaza Emperatriz y 6 de Diciembre pretende utilizar como catalizador el elemento constituyente de los lugares estanciales de la ciudad: el pavimento-plataforma. Se pretende rescatar estas dos estancias, de carácter muy diferente mediante un elemento unificador que permita la diversidad de cada una. La plataforma de apoyo físico y conceptual de la vida urbana es el firme, lugar-plataforma para la vida cotidiana, organiza el paso de peatones y coches aunando sus velocidades, en una superficie sin límites, únicamente direccionales para el tráfico rodado. Se pretende suprimir todas las barreras arquitectónicas para posibilitar el uso a todos los ciudadanos. El aparcamiento se limita al necesario para el correcto funcionamiento de la ciudad. El firme albergará todas las instalaciones necesarias, tanto en la superficie como debajo de ella. Nuestra propuesta eleva a arquitectura el trazado y forma de las recogidas de agua, las superficies vegetales, y también la ordenación de la señalización necesaria, elementos únicos y suficientes para la formalización del lugar. Construcción-formalización La introducción de tres planos perfectos en la trama actual de la plaza Emperatriz y su entorno es un juego de geometría. Cada plano se fusiona con el siguiente cambiando ligeramente la pendiente, si los planos tienen una inclinación de un 6%, los encuentros es los puntos de máxima pendiente no llegan al 10%. La nueva geometría se posa sobre el plano actual sin apenas demolerlo y resolviendo los encuentros con las edificaciones. El trazado de esta geometría impuesta y unificadora en la plaza Emperatriz y su entorno se realiza mediante puntos, barras testigo que mediante equipos de topografía que trabajan con gps se posicionan en su altura con absoluta precisión. Hemos impuesto una malla de puntos cada 2.26. Las barras-tubo posicionadas funcionan como conectores de lo ocurre sobre la plataforma con ella. Son soporte de luminarias, de asientos, de tenderetes, pantallas de proyección, señalización, limitación de tráfico, etc. Es la gran herramienta que no solo define la forma también permite el uso variable. Entre las barras se vierte un hormigón que confiere continuidad al espacio urbano y produce un acabado casi de un terrazo continuo. La elección del árido en cuanto a la calidad de la piedra y su cualidad: color y tamaño, permite variar el tono y el color del pavimento. Desde áridos de mármol blanco a piedras basálticas negras. La perfección de los planos y su continuidad conferirán al lugar una sensación especial. Las superficies de encuentro entre los planos llevarán la mayor carga de vegetación, y se utilizarán como lugares posibles de aparcamiento y equipamiento urbano.
[Panel A1 en alta resolución: https://www.coam.org/media/Default%20Files/servicios/concursos/concursos_ocam/2017/11_plazas/todo/19_toma%20la%20calle_A1.pdf ]
No
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Tienes que iniciar sesión para poder participar:
Inicia SesiónEn el caso de que se decida mayoritariamente remodelar la plaza ¿Cuál de los dos proyectos finalistas prefieres que se lleve a cabo?
¿Consideras necesario remodelar la plaza?
Hay que poner los datos de cada propuesta de una forma mas asequible. Votamos en blanco porque es demasiada información. De hecho, la info que hay me parece más bien en plan de marketing, pero menos asequible para los ciudadanos del barrio que quieren un resumen (con puntos) para saber lo básico y poder saber a qué votar. Por ejemplo: 1) proponemos .... porque.. 2) proponemos ... porque ... Espero que os sea de ayuda. Ese rollo de textos largos sin pensar en quién lo va a leer no sirve para informar bien a la gente.
Ninguno de los proyectos explican claramente que harían con los recorridos de los autobuses (34,35,139,47.. y los autobuses dirección Leganés) ni tampoco que harán con los coches. ¿Alguien puede aclararme que pasara con estas líneas de autobuses por favor?
Son gastos de ornamentación urbana y no es prioritario, la vivienda social si. Además el Ayuntamiento ya arrastra una deuda demasiado abultada. El presupuesto municipal no debe de estar a la conveniencia del negocio de las constructoras sino de las necesidades mas perentorias de la gente
Me uno a las opiniones ya expresadas de q,a pesar de sentir la necesidad de remodelación y mejora del entorno de la plaza,los dos proyectos presentados no han sabido expresar sus ideas claramente,ni escuchar las necesidades de los vecinos.Un buen ejemplo de intervención en la zona fue la plaza de Oporto,donde se consiguió racionalizar el tráfico y a la vez liberar espacio público de calidad con distintos usos y permeabilidades.A pesar de ser arquitecta,no logro vislumbrar las intenciones de estas propuesta y,por tanto,no voy a pronunciarme por ninguno,no opinando en la segunda(en blanco podría malinterpretarse). Es una pena,y creo que parte de la culpa es de la administración por convocar estos concursos con mes y medio de plazo EN las vacaciones,así ningún equipo puede desarrollar una propuesta suficientemente profunda y participativa para el barrio.Espero que los organizadores aprendan de este foro y se dé una segunda vuelta a las propuestas de esta plaza antes de seguir el proceso.
La propuesta " toma la calle" me parece la mas eficaz, sin descuidar el paisajismo que a mi modo de ver humaniza la plaza , algo muy importante sobre todo en Carambanchel , un distrito muy entrañable pero abandonado por todos los gobiernos anteriores , enhorabuena al gobierno de ahoramadrid por esa iniciativa
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