Corredor peatonal Guindalera Vieja
•
24/01/2017
•
Salamanca
•
Código proyecto de gasto: 398
Con el cambio del cruce de Diego de Leon a la calle Bejar, se ha puesto más aun en relive la necesidad de peatonalizar la calle. Con ello se conseguiría:
- Un segundo corredor transversal al de Pilar de Zaragoza.
Bejar es la primera calle que cruza directamente desde Fco Silvela hasta Cartagena, facilitando la circulación peatonal a los servicios publicos que se concentran en la zona, y teniendo un acceso digno al metro, ya que las aceras actuales son insuficientes.
- Desincentivar los actuales puntos sucios en la primera manzana de la calle, o al menos facilitar su limpieza,
- Valorizar una de las zonas más degradadas del Distrito
Ubicación: Calle Bejar en toda su longitud
Informe de coste
Superficie de actuación: 375 metros (longitud calle) * 7,5 metros (anchura media) = 2812,5 metros. Coste unitario: 200 €/m2 (reurbanización completa para pasar a plataforma única). Total PEM: 2812,5 m2 * 200 €/m2 = 562500 € Total licitación: PEM + 21% IVA = 680625 €
-
Publicado el 30/05/2018
El proyecto ha cambiado al estado
En estudio y análisisProyecto a realizar a través de una Inversión Financiera Sostenible 2018, con código de actuación presupuestaria 2018/008165 y aprobado en Junta de Gobierno 12.04.18
-
Publicado el 23/10/2018
El proyecto ha cambiado al estado
En tramitaciónEl proyecto se encuentra en tramitación.
-
Publicado el 12/03/2019
El proyecto ha cambiado al estado
En ejecuciónEl contrato para la ejecución de la obra, ya ha sido adjudicado, comenzado próximamente su ejecución.
-
Publicado el 26/09/2019
El proyecto ha cambiado al estado
En ejecuciónEl proyecto esta en plena ejecución, con una previsión de finalización de la obra es en diciembre de 2019.
-
Publicado el 17/12/2019
El proyecto ha cambiado al estado
En ejecuciónLa ejecución de este proyecto, va a sufrir un retraso, motivado por las actuaciones del Canal de Isabel II que ha aprovechado la intervención del Distrito, para hacer mejoras. Se prevé su finalización aproximadamente el 31 de marzo del 2020 y las actuaciones se central en peatonalizar la C/ Béjar y convertir el tramo de la C/ José Picón en Plataforma única (desapareciendo las aceras, con vehículos y peatones a un mismo nivel).
-
Publicado el 02/06/2020
El proyecto ha cambiado al estado
Finalizado
Con estas actuaciones, lo que se pretende es mejorar las condiciones de accesibilidad peatonal en el barrio, para lo cual, la Calle Béjar queda configurada como zona de tipo peatonal que implica la restricción del acceso de vehículos salvo a los considerados de emergencia y los que se dirigen a los garajes existentes. Otro de los objetivos es reordenar la circulación de vehículos de la zona mediante la creación de un anillo de circulación formado por las calles Méjico, Ardemans, Ferrer del Río y Andrés Tamayo que evite la necesidad de entrar al interior del mismo con el vehículo. Para ello, se ha tenido que cambiar el sentido de algunas calles o tramos de ellas como la Calle Ardemans, José Picón e Iriarte. Aparte de esto, se ha aprovechado para renovar la red de alumbrado, mejorar la red de saneamiento, plantar una numerosa cantidad de árboles y añadir más mobiliario urbano como bancos, papeleras y varias horquillas aparca bicicletas.
-
Publicado el 02/06/2020
Resumen de las actuaciones llevadas a cabo en la zona.
La voto, pero hay que hacer algo por el parking. Está bien que haya mas plazas de residentes, pero si queremos más vida, gente, tránsito y comercio en el barrio, hay que facilitar que los de fuera puedan aparcar sin morir.
no sé a qué esperan
Lo hemos incluido en el mapa de acciones a favor de la movilidad peatonal y ciclista:
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1yDrzMaGn1jyeUKwhzmMejrXubp4&ll=40.431620093362355%2C-3.6947375388382397&z=13
Gran propuesta. La calle tiene mucho tránsito de peatones y, en muchos casos, invaden la calzada con el riesgo que conlleva. Es evidente que las aceras son insuficientes.
Gracias!