CARRIL BICI DESDE LA DEHESA DE LA VILLA HASTA EL PASEO DE LA CASTELLANA

Un carril bici que transcurra por Francos Rodríguez, Bravo Murillo, Ávila y/o Juan de Olías y Gral. Perón

La infraestructura que se propone avanza y está incluida en la necesaria Red Ciclista Básica de carriles reservados para la bicicleta que figura en el propio Plan Director de  Movilidad Ciclista de Madrid aprobado por el Ayuntamiento de Madrid y es recogida por la apuesta de Red Ciclista que proponemos desde la Asociación Pedalibre para 2019-21

https://pedalibre.org/2018/11/26/por-una-red-ciclista-para-2021/

Forma parte del eje que cruza Madrid de oeste a este (de Dehesa de la Villa hasta Silvano –Anillo Verde-), mayormente por avenidas principales, motivo por el que deberá emplearse  carril bici  suficientemente protegido e independiente del resto del tráfico, de características iguales o similares al construido en Santa Engracia y a costa de la actual calzada.

El itinerario completo coincide con uno de los propuestos por el mismo Ayuntamiento de Madrid, como infraestructura con cargo al presupuesto de 2017. Potencia extraordinariamente las infraestructuras ciclistas por las que pasa, carril bici Dehesa de la Villa y Anillo Verde (Silvano), y las futuras, especialmente, el carril bici por Bravo Murillo, el eje de la Castellana,  Príncipe de Vergara, Alfonso XIII y Arturo Soria

Desde el punto de vista local, este tramo cruza transversalmente el distrito de Tetuán y conecta el Paseo de la Castellana, del que hay un esquema funcional y un compromiso municipal de construcción de un carril bici, con la Dehesa de la Villa (distrito Moncloa) a través de General Perón, Ávila y/o Juan de Olías, Bravo Murillo y Francos Rodríguez. En la calle Bravo Murillo  hay, al menos, dos estudios presupuestados (presupuestos participativos 2018) para construir un carril bici:

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/11636

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10042

lo que anticipa su construcción definitiva y avanza hacia un mínimo mallado en la zona, conectando la Plaza de Castilla y los barrios que componen Tetuán.

Conecta importantes puntos de interés como el entorno administrativo de la Castellana, la zona comercial de Bravo Murillo, el colegio Virgen de la Paloma, el estadio Santiago Bernabéu o el Parque de la Dehesa de la Villa, entre otros, y estaciones como Santiago Bernabéu, Estrecho, Francos Rodríguez… y, ya en el eje de Bravo Murillo, Plaza de Castilla (intercambiador), Vadeacederas, Tetuán, Alvarado y Cuatro Caminos, posibilitando la intermodalidad

Presentamos esta propuesta al tiempo que hacemos la correspondiente en el distrito de Chamartín, Ciudad Lineal y Hortaleza a fin de continuar el itinerario Dehesa de la Villa – Silvano (Anillo Verde)