Suprimir scalextric Puente de Vallecas para mejorar tráfico
Código de la propuesta: MAD-2015-09-1983
Se propone la racionalización del tráfico de Puente de Vallecas para mejorar el tráfico de salida de Avenida de la Albufera hacia la M30, reducir los niveles de contaminación de la zona y el ruido.
El Distrito de Puente de Vallecas cuenta con muy pocas vías principales de circulación para incorporarse a la M30. De ellas, la Avenida de la Albufera se congestiona todas las mañanas. Se solicita la supresión del scaletrix de Puente de Vallecas, que es viable y posible con el fin de:
- Mejorar el tráfico de salida y su incorporación a la M30. - Reducir los niveles de contaminación de la zona. - Reducir el el nivel ruido que tienen que soportar los vecinos de la zona desde hace años.
La supresión de esta infraestructura, el soterramiento del tráfico y la racionalización del tráfico es una necesidad y un imperativo para todos los vallecanos que llevamos años soportando esta infraestructura y sus problemas derivados.
Ciertamente sería una reforma cara pero que mejoraría mucho la calidad de vida de los vecinos del barrio, que una vez quedó relegada a un segundo plano con la reforma de la M30 de Gallardón que primó el aumento de la capacidad para los coches sin tener en cuenta la calidad de vida de los vecinos de la zona.
Las calles de la ciudad deben estar a la altura y al servicio de la gente, no del transporte privado. Si se han encontrado soluciones en Atocha o en Cuatro Caminos también se pueden encontrar en Puente de Vallecas. Que técnicos y autoridades busquen el medio más eficaz (no sé si es el soterramiento) para mejorar la vida, la movilidad, la convivencia y la salud de los vecinos y vecinas de la zona. Nuestra tarea es que escuchen que esa mejora de las condiciones de vida de las personas que viven en Puente de Vallecas pasa por la supresión del scalextric.
Sería algo muy necesario pero muy laborioso. Ya se ha dicho que por debajo de la Albufera/Ciudad de Barcelona pasa una línea de Metro, el Bypass sur y el Arroyo de la Abroñigal. Como digo sería un gran impulso para la zona ya que los bajos del puente dejan mucho que desear. Esta actuación se debió llevar a cabo en su día con el soterramiento de la M-30 que debería haber llegado al menos hasta la Avenida del Mediterraneo.
Creo que es una necesidad imperiosa. Quitar Puente de Vallecas significaría eliminar una brecha existente entre Pacífico y Puente de Vallecas, y que el puente, fisícamente ayuda a incrementar. El soterramiento de la m30 fueron 6km y esto no se si lleva a algo más de uno. Soterrando desde Méndez Álvaro hasta Puente de Vallecas, habría prácticamente un parque continúo hasta Madrid Río. Apoyo la propuesta.
A ver si conseguimos mejorar la posición de esta propuesta que beneficiaría a muchos vecinos afectados por la barrera del puente de vallecas. Por cierto FTH te dejo otra propuesta de mejora para la zona por si te interesa. https://decide.madrid.es/proposals/507
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Creado el 22/09/2015 14:39
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