Madrid -- 100% Sostenible
Queremos un Madrid que no amanezca con una boina de contaminación gris, que desafíe a las eléctricas, potencie las renovables y se asegure de que a ninguna familia le corten la luz este invierno.
¿Cómo?
Pidiéndole al Ayuntamiento de Madrid que se comprometa a firmar el manifiesto "MADRID CIUDAD SOSTENIBLE" y a ponerlo en marcha -- Exigimos el cumplimiento de los 14 puntos siguientes:
- Desarrollar campañas de sensibilización, formación y fomento de la cultura energética en todos los ámbitos de la ciudad.
- Contratar la energía eléctrica municipal con garantía de origen 100% renovable.
- Establecer un equipo de trabajo transversal para la elaboración, ejecución y seguimiento de los planes estratégicos.
- Facilitar la obtención de forma regular de los datos energéticos y económicos necesarios para su gestión.
- Diseñar e implantar acciones de eficiencia energética en las instalaciones municipales priorizando cambios de hábitos para eliminar los derroches en el consumo. Los ahorros conseguidos por el cambio de hábitos se invertirán, en parte o en su totalidad, en nuevas medidas de eficiencia energética.
- Implantar programas de eficiencia energética en los centros educativos, como el proyecto 50/50 -- consistente en devolver el 50% de los ahorros a la escuela y revertir la otra mitad en nuevas medidas de ahorro, eficiencia y renovables en el mismo centro.
- Aplicar medidas de lucha contra la pobreza energética: tramitación del bono social, etc.
- Diseñar y ejecutar todas las construcciones u obras municipales nuevas con criterios de consumo de energía casi nulo.
- Implementar acciones de movilidad sostenible: fomento de transporte público, uso de vehículos sostenibles, peatonalización de las calles,etc.
- Diseñar un plan para sustituir paulatinamente por vehículos eléctricos todo el parque móvil dedicado al transporte público y los vehículos municipales.
- Establecer medidas fiscales de fomento de la eficiencia energética y las energías renovables.
- Revisar las ordenanzas municipales para favorecer los sistemas de auto-abastecimiento energético a partir de energías renovables.
- Generar un modelo urbanístico sostenible mediante la paralización de los procesos especulativos.
- Hacer una gestión sostenible de los Residuos Sólidos Urbanos.
*Propuesta impulsada por Alianza por el Clima -- plataforma formada por más de 400 organizaciones que luchan contra el cambio climático global alrededor de la Cumbre de París, que se celebrará el 30 de Noviembre de este año.
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Hola a todos, Lo primero enhorabuena por la propuesta, bravo por la variedad de contenidos y la calidad de los mismos. Soy un refugiado madrileño en Alemania desde hace casi 5 años. El sistema para registrar una propuesta en esta plataforma me impide hacerlo al carecer de número de móvil español. Por favor pido que leais el debate y que la inscribais como propuesta (Son distintas categorias debates/propuestas). Tiene mas de 90 votos positivos. Si a alguno os gusta, por favor hazla tuya y pronponla en la plataforma para que se pueda debatir o a Alianza por el Clima, mirad si estais de acuerdo e incluidlo en el listado de objetivos (el 14). El contenido del debate tal cual esta ahora es un esbozo de las oportunidades y viabilidad de la idea en si. Con la ayuda de todos tiene mucho margen de mejora, discutámosla!! https://decide.madrid.es/debates/107 Lo siento por el spam, creo que en cuanto alguien haga suya mi propuesta se puede borrar este mensaje sin problema alguno
Tal vez tengas razon. Si fuera asi, la chinemea ya esta construida en Plaza castilla, ese calatrava que le regalo caja madrid a la ciudad y luego se lo cobro a toda españa. Justo donde confluyen las lineas de metro coon pendiente ascendente desde sus conexiones con la linea circular. Si se tuviese que hacer de nuevas seria faraonica, riete tu del soterramiento de la m30. Pero en este caso el 99% de la infraestructura ya esta hecha gracias a la red metro. Quiero decir que esto no va de pelotazos, que si se llegase a hablar de la operacion chamartin que tengo entendido que sigue en marcha (se modifico poco antes de las elecciones) se pensase en la incorporacion de este tipo de estrategias podría optimizrse mucho el concepto. La oportunidad esta ahi a un coste ínfimo. En la operacion chamartin no solo van casas, es curar la brecha que causan el nudo norte y la instalaciones ferroviarias (googleearth/maps) oficinas, dotaciones, y creeme que esas casas se venden como churros.
La propuesta va de eso, de que si cuesta mucha pasta esa operación de sutura, que se piense muy bien antes de invertir un euro y se estudien propuestas que sean beneficiosas para toda la ciudad, no sólo para los magnates del suelo y mucho menos dejar las soluciones en manos de éstos. Tal vez no me expliqué bien.
bueno, creo que si te explicaste bien, que se hiciera eso que es bueno en la operacion chamartin que esta al norte y es el mejor sitio, pero claro, tu contando que se haga la operacion chamartin, y yo te contaba que no creo que se haga ni que sea bueno que se haga, ahora, esa torre para limpiar el aire en el norte pues en principio estara bien, pero se puede hacer sin operacion chamartin, por eso mejor poner lo que es la torre y al norte y despues una posible ubicacion en la operacion chamartin u otra al norte, lo digo pq la operacion chamartin es muy polemica, lleva 17 años para hacerse y todos pasan el marron y desde luego no se lo va a comer Manuela, y mas no haciendo falta mas casas
No estoy yo tan seguro de que no se haga. Piensa en los atascos de esa zona ultimamente, hasta yo desde Alemania me he enterado (posiblemente por los voceros del PP, como si antes no hubiera atascos y lo digo yo que vivia cerca de la zona). De todos modos, paulatinamente el problema irá a peor, cuando se llenen San Chinarro, y las tablas y posteriormente valdebebas se agravará el problema. Esa zona necesita una actuación ya y de tener que hacerse prefiero sinceramente que se controle por un ayutamiento como el de carmena y no como el anterior. Creo que con el actual gobierno estamos ante la oportunidad de poder encontrar una buena solucion y llevarla a cabo. Esperar a que la acabe diseñando el PPsoe-Ciudadanos creo que los dos nos imaginamos el resultado. Te pido que reformules mi propuesta y la cuelgues, pues yo al no tener movil español no estoy autorizado a proponer debates, solo comentar.
he leido lo de la torre esta y mola, pero meterme ahora en poner debates, me lleva tiempo, pero cuando pueda a lo mejor lo hago, tambien a ver si leo y pregunto mas sobre este invento, tambien me imagino que hasta que no se haga a gran escala en holanda aqui no lo intentaran, pero no se, lo miro
Tenemos que fomentar esta web en las redes sociales cada uno de nosotros para que las propuestas puedan alcanzar el número de votos necesario. A día de hoy la propuesta más votada tiene 2700 votos, por lo que el total de visitantes únicos desde que se abrió el día 15/09/2015 no creo que llegue a 7000. Hay que multiplicar esta cifra fomentando cada uno de nosotros la web en redes sociales para alcanzar el objetivo. Gracias y saludos.
Respecto al punto 2: La es imposible rastrear el origen de le electricidad, no hay manera de saber de dónde viene Respecto al punto 4: Otro imposible, las compañías eléctricas no facilitan, ni van a facilitar a no ser que el gobierno cambie la ley (cosa que no va a pasar, al menos en esta legislatura) los datos sobre lo que les cuesta el kWh Respecto al punto 9: Podría ser un punto de partida recuperar el nivel de personal del Metro de Madrid de antes de la crisis, ya que se quejan de que con la plantilla actual no pueden dar un servicio de calidad, explico: los trabajadores del metro se quejan de que las líneas tienen ausencia de trenes, lo que se traduce en mayores tiempos de espera y lo que hace que bastante gente se pase al transporte privado porque los tiempos de espera son demasiado para ellos. Una vez alcanzado un transporte público que la gente pueda usar de manera habitual y la gente que siga sin querer ir en el transporte público podría haber una segunda fase en la ....
Continuación: ... que se fomente compartir coche, por zonas de destino y origen, mediante una herramienta de identificación similar a la que tiene esta página. Por último se podría prohibir la circulación de coches con un solo ocupante por algunas zonas de mayor tráfico de la ciudad, como la Atocha, Cibeles, etc… Respecto al punto 10: Ni siquiera un ayuntamiento como el de Madrid podría hacer un plan integral de fomento del coche eléctrico aunque si podría poner su granito de arena con la colocación de puntos de recarga de coches eléctricos o los nuevos coches que comprase fuesen eléctricos.
Respecto al punto 12: Podría incluirse una rebaja en el IBI, ya que es un impuesto que concierne al Ayto. a las viviendas que se abastezcan ellos mismos. Inconvenientes: el Ayto. no podrá hacer mucha rebaja, anda algo corto de financiación y esa pequeña rebaja no podrá sobreponerse a los demenciales impuestos, pagos y trámites que el gobierno central impone a las placas solares. Respecto al punto 13: Actualmente Madrid no necesita construir mas viviendas, hay de sobra vacías, por lo que estudiar un modelo nuevo urbanístico no tiene sentido al menos hasta dentro de varios años.
Publicado el 26/02/2019
La propuesta MADRID 100% SOSTENIBLE, presentada e impulsada por la plataforma Alianza por el Clima, alcanzó el número de apoyos necesarios y fue votada y aprobada por la ciudadanía de Madrid en febrero de 2017, con el 89% de votos favorables sobre un total de 211.725 votos válidos. Para llevar a término la ejecución de esta propuesta, el Ayuntamiento de Madrid ha promovido la constitución de una Comisión de Seguimiento, formada por representantes y técnicos de cada una de las Áreas de Gobierno municipales implicadas, y por representantes de Alianza por el Clima, cuyas funciones son: - Realizar el seguimiento de las actuaciones acordadas y grado de implantación. - Medidas en materia de sostenibilidad (Madrid 100% renovable, eficiente, inteligente y con emisiones cero) de los planes estratégicos municipales. - Seguimiento de los avances tecnológicos que se produzcan en la industria de la autonomía eléctrica con el fin de incorporar los progresos en el parque móvil municipal. Los 14 puntos de los que se compone la propuesta ciudadana se han desarrollado en 101 medidas y acciones concretas de carácter medioambiental y de eficiencia energética. La primera reunión de esta Comisión se celebró en noviembre de 2017, donde se definió la periodicidad semestral de las reuniones de seguimiento. Posteriormente se ha reunido en junio de 2018 y la última sesión se ha celebrado en enero de 2019. En documento adjunto se detalla el estado actual de ejecución de la propuesta ciudadana.
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Creado el 15/09/2015 12:06
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