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Cumplir la ley de proporcionalidad 1/30
Código de la propuesta: MAD-2018-12-24978
Crear una licencia urbana para las vtcs ,para poder hacer cumplir la ley 1/30 de proporcionalidad en relación a taxis y vtcs en ámbito urbano. Lo primordial es hacer cumplir las leyes vigentes
Esta propuesta no tiene notificaciones.
No hay hitos definidos
Esto no puede formar parte de una propuesta, esto es una exigencia, el cumplimiento de la ley es obligatorio.
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
No sé si lo entiendo, ¿se realiza una votación para cumplir una ley? Inaudito.
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
Al igual que en todas las profesiones tienen una normativa estas personas también la deben de tener la tienen los de la EMT, Metro, Renfe, Taxi, Repartidores, Camioneros etc estas personas no pueden ni deben de no tener una reglamentación y unos descansos de jornadas para conciliar trabajo y familia en las profesiones mencionadas anteriormente tienen por obligación esos descanso por ser profesiones de alto riesgo al llevar la mayoría pasajeros .
Estas personas, lo primero que tienen que tener es un título habilitante para transportar viajeros. SON UN PELIGRO
Todo según convenio. Y el quien no tenga familia y quiera trabajar sin parar? El convenio está para eso, para dar libranza al empleado. No una normativa. La normativa daria libranza al vehículo, pues entonces movemos al conductor de coche y a seguir trabajando. No habría problema.
Entonces igual que el Taxi, que un conductor solo pueda trabajar una matricula.
Pues genial! Aunque en el taxi el coche tiene dos...el asalariado y el titular. Pero si quieren un conductor por coche, me parece bien. Más rentabilidad para la empresa, ya que la jornada serán de 12 o 16 horas.
Esta bien, osea que les vais a meter 18 horas a los conductores, pues si son un peligro ahora imagina con 16 horas.
Hay mucho taxista que hace 16 o 12....y nadie dice nada....👍🏻 O al asalariado les hace hacer 12 horas y el titular 4..:todo es jugar con esas horas.
Si pero los de taxi echando esas horas se les paga el doble.
Bueno, cada trabajo tiene su convenio con sus rangos y sueldos. Eso da igual.....el dinero no es tan importante.
Lo que se se pretende es quitar coches de las calles, las horas que trabaje un conductor a mi sinceramente me da igual, mientras se regule que una vtc solo puede trabajar x horas diarias y tener por obligación unos días de libranza... Eso es lo que quitaría vtc's de las calles
En todos los sectores de cumple la ley en este que de cumpla también o son especiales o hay intereses detrás y no lo sabemos
Pues aquí debería responder la Administración de la Comunidad de MADRID. Todos los ciudadanos quieren saber por qué no se controla y regula las VTCs siendo un peligro para medio ambiente y una selva en las ciudades.
No puede ser una propuesta tiene que cumplirse la ley 1/30 las vtcs realizan un trasporte ilegal ya que están autorizadas para realizar un trasporte interurbano no urbano .
ESO ES CIERTO.
Acaso se vota si se mete a un delincuente a prision ? La ley está para cumplirla no para votar si se cumple ... valla vergüenza !!
La Ley 1/30, se tiene que hacer cumplir, no es un capricho,está estudiado y regulado según población y necesidades, si queremos una movilidad coherente, no se puede meter más vehículos que el Taxi,que está regulado por el Ayuntamiento,por tanto, en todo el territorio Municipal hay que hacer cumplir la Ley 1 /30 y RDL
la ley está para cumplirla por lo tanto 1/30
No entiendo como se puede hacer una votación, para hacer cumplir una ley.
El cumplimiento de la ley se tiene que hacer cumplir que por eso es ley.
el cumplimiento de la ley 1/30 tiene que ser obligatorio para evitar la masificación de vtcs que se está viviendo en el centro de Madrid,
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
Al haber intereses ocultos, del poder financiero, multinacionales, personas que se dedican a la politica o sus familiares, etc. , el gobierno central, autonomico municipal, solo marean la perdiz, para no decidir sobre el cumplimiento obligatorio de una ley aprobada.
Que no sea tan "democratico" el ayuntamiento y dicte ley a favor del taxi, y no den tantas largas a un asunto que tenia que estar cerrado hace meses
EL AYUNTAMIENTO TIENE QUE PONER COTO a ESTE TAXI PARALELO QUE HAN METIDO LOS POLÍTICOS. SE TRATA DE REVENTAR UN SERVICIO PÚBLICO?