Cumplir la ley de proporcionalidad 1/30
Código de la propuesta: MAD-2018-12-24978
Crear una licencia urbana para las vtcs ,para poder hacer cumplir la ley 1/30 de proporcionalidad en relación a taxis y vtcs en ámbito urbano. Lo primordial es hacer cumplir las leyes vigentes
Yo me uno a los que piensan que debería haber más licencias VTC. El sector del taxi me recuerda a una mafia. A mi parecer utikiza la violencia para forzar a las autoridades a legislar en contra de los ciudadanos y a favor de sus privilegios.
Estoy de acuerdo con varias personas que han opinado LAS LEYES SE TIENEN QUE CUMPLIR, por otro lado me gustaria aportar mi opinion personal. Las nuevas tecnologias se estan cargando los trabajos tradicionales y no vemos el daño que nos estan haciendo, cada dia hay algo nuevo que va haciendo que se cierren empresas y pequeños negocios, fijemonos en MADRID es un pena ver tiendas cerradas, negocios dirigidos por personas extranjeras. Espero que seamos conscientes de lo que supone derogar esta LEY mas de 15.000 familias directas y mas de 20.000 personas indirectas a la ruina.
Me parece muy bien esta propuesta, #VtcNoEsTaxi en estos momentos están incumpliendo el Art 182.1 Rott Captación, ocupando los espacios públicos, dezplazado a los trabajadores de los Polígonos porque no tienen donde aparcar, estos so los culpables de que aumente la contaminación, en estos momentos hay más de 6200 VTC Vehículo privado, trabajando 24h, hay que regular las VTC
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Que se cumpla la ley, una cosa es la libre competencia, que es legal y muy lícita en el tráfico mercantil, entre empresas, grandes o pequeñas y otra cuestión diferente es violar las normas de la competencia, como puede ser saltarse la reglamentación del transporte, que puede llegar a considerarse una competencia ilícita. Como sabemos que el conductor de la VTC no tiene antecedentes penales? Por que se quitó el carnet BTP? imprescindible para llevar personas. Esta claro que las VTC no tienen ningún control, que el ciudadano está desprotegido ante estas aplicaciones, en las que cuando tienes un problema se desentienden completamente de todo, por no tener no tienen ni seguro. Habría que tener una regulación muy extensa, pues en estos momentos, son la ley de la selva, dejando a la ciudadanía totalmente desprotegida.
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Y como explica usted que esten contratando a conductores a la salida de las carceles? .... es la forma de obtener un contrato de trabajo y poder estar fuera ..... enterese un poquito antes de hablar .... por cierto les da igual el contratado, solo necesita carnet de conducir con algún punto, es decir valen violadores, atracadores, ladrones, drogadictos, y cualquier persona en "riesgo de exclusión" .... ¿se está enterando?
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
Se tiene que cumplir la Ley esto lo dice el Tribunal Supremo con la Sentencia de 1VTCs cada 30 Taxis y es la obligación d las Administraciones cumplirla o de lo contrario tiene intereses ocultos para no hacerlo?. Les recuerdo que cuando entraron masivamente las VTCs por sentencia Judicial fueron concedidas en el momento y el Ayuntamiento no puso ninguna objeción sin ningún control y las deja A su libre albedrío haciendo lo que quieren, sin embargo al COLECTIVO del Taxi es implacable para que cumpla toda la normativa y me parece correcto pero haga Uds lo mismo con las VTCs ya que tienen y han tenido siempre las competencias dentro de Madrid.
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
Noto que no tiene ni idea de lo que dice con respecto a mi pregunta. Las Autorizaciones de VTCs concedidas por los Juzgados son a nivel nacional y dice muy claro que solo podrán trabajar haciendo trayectos entre Comunidades y no podrán hacer itinerarios dentro de los Municipios,esto quiere decir que una VTCs puede cargar en Madrid y dirigirse a Barcelona y allí puede volver a cargar y dirigirse a Valencia pero nunca podría hacer recorridos urbanos en dichas poblaciones y es así de sencillo ok y por favor antes de dar una opinión Infórmese 👍
Con respecto al cupo lo deja bien claro la normativa y la sentencia del TSJ 1/30 es decir que tendrían que ser unas 500 VTCs por unos 15.700 taxis aproximadamente y en la actualidad son cerca de 7.000 VTCs las que existen por lo tanto no se cumple la ley para nada.
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Creado el 09/12/2018 10:13
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