Cumplir la ley de proporcionalidad 1/30
Código de la propuesta: MAD-2018-12-24978
Crear una licencia urbana para las vtcs ,para poder hacer cumplir la ley 1/30 de proporcionalidad en relación a taxis y vtcs en ámbito urbano. Lo primordial es hacer cumplir las leyes vigentes
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
La ley en un pais estan para cumplirse ,dejar a votacion las leyes es desviar la antencion hacia el problema real del imcuplimiento de las leyes de vehiculos vtc,s sobre el sector del taxi ,que como empresa y trabajadora de este pais cumplen las leyes ,como hacemos la mayoria de los trabajadores y empresas de este pais .votar para saltarse la ley ,eso no viene en la constitucion española
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
El argumento de la ratio 1/30 es falso, el sector del taxi nos vende una mantra ,que los usuarios, en nuestro libre derecho de elección, no deberiamos citar. No es cierto que la Ley imponga dicha proporcionalidad de forma literal y taxativa. De hecho, los VTCs cumplen estrictamente la legislación vigente. No existe, por tanto, ninguna irregularidad susceptible de ser subsanada por las autoridades, tal y como afirma el taxi. La Ley nunca ha impuesto esta ratio de forma obligatoria, puesto que las autoridades competentes pueden establecer otra limitación al número de VTCs, siempre y cuando sea menos restrictiva que la proporción 1/30. Y por qué no nos centramos más en el dinero que deja de recaudar el Estado? El taxi tributa 150-180 euros al trimestre y la VTC paga 1.800 euros. Dado que hay 65.000 taxis en España = 421 millones de €.
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
yo kiero seguir usando cabify y uber...sin duda mucho mejor servicio k el taxi....esta claro k el taxi sabe k no puede competir en servicio con las vtc y solo les keda la fuerza para ilegalizarles y k no se agote su monopolio.....libertad para los clientes¡¡¡¡ a competir como todo ciudadano¡¡¡
La ley se está cumpliendo, porque afecta a las concesiones de licencias. Por ejemplo, si se jubila un taxista no significa que haya que jubilarse a una VTC para 'cumplir el cupo', significa que hasta que no se conceda otra licencia de taxi no se podrá conceder ninguna de VTC.
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Creado el 09/12/2018 10:13
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