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Carril bici por la Castellana

germanmadrid germanmadrid  •  15/09/2015  •    99 Comentarios

Código de la propuesta: MAD-2015-09-50

Ir en bicicleta por la Castellana es peligroso, y dado que hay suficiente espacio en el bulevar peatonal o en la calzada lateral sería sencillo y barato hacer un carril bici.

La Castellana es el eje central y fundamental para la movilidad en Madrid. No obstante ir en bicicleta es muy peligroso dado la intensidad del tráfico y la velocidad que alcanzan los vehículos. 

Es por ésto que sería importante para mejorar la movilidad de los ciclistas y de los propios vehículos a motor crear una vía separada para ciclistas ya sea en el bulervar peatonal o en la calzada lateral.

Además integraría la red actual de carriles bici, y permitiría la intermodalidad al estar cerca de varias estaciones de Cercanías, de metro y de autobuses.


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  • Sergiotm

    Yo estoy de acuerdo en que seria importante hacer un carril bici en la castellana, pero por el bulevar peatonal que ya de por si tiene una anchura considerable. Me parece que lo que se ha hecho actualmente pintando una bicicleta en un carril de los dos que tiene el lateral es una chapuza que esta ocasionando accidentes tanto para los ciclistas (sobretodo turistas) como con los conductores.

    El bulevar tiene una anchura enorme, solo habría que habilitar un carril allí desde plaza castilla hasta atocha y los giros hacia los lados junto a los pasos de peatones de tal forma que crucen a la vez que se pone el semáforo en rojo para coches a izquierda o derecha.

    De esta manera no se quita un carril del paseo de la castellana (muy necesario para el trafico que tiene), los ciclistas están separados de los coches, con arbolada, y los cruces no son peligrosos porque se hacen a la vez que los peatones.

  • SrJuan

    Recorro diaramente este eje (desde Atocha hasta el nudo norte) y no veo necesaria dicha intervención. Mucho menos restando espacio a los peatones. Madrid debe volver a ser una ciudad para las personas y no para los coches. Estoy en contra de la segregación del tráfico ciclista, para empezar porque no es inseguro circular por la Castellana, menos aún en los carriles 30. El verdadero peligro está en los carriles segregados del bus que usan los motoristas y cómo en los giros los coches no los ven y se los llevan por delante.
    Es cierto que hay que facilitar el tráfico ciclista, pero calmando el tráfico, reduciendo la velocidad, dejando que las bicis salgan primero en los semáforos y educando al resto de usuarios.
    Si se separa a los ciclistas de las vías se les desligitima, los conductores no van a esperar ni van a anticipar la presencia de ciclistas fuera de los carriles bici, por lo sí que aumentará el peligro.

    Sin respuestas
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