Carril bici por la Castellana
Código de la propuesta: MAD-2015-09-50
Ir en bicicleta por la Castellana es peligroso, y dado que hay suficiente espacio en el bulevar peatonal o en la calzada lateral sería sencillo y barato hacer un carril bici.
La Castellana es el eje central y fundamental para la movilidad en Madrid. No obstante ir en bicicleta es muy peligroso dado la intensidad del tráfico y la velocidad que alcanzan los vehículos.
Es por ésto que sería importante para mejorar la movilidad de los ciclistas y de los propios vehículos a motor crear una vía separada para ciclistas ya sea en el bulervar peatonal o en la calzada lateral.
Además integraría la red actual de carriles bici, y permitiría la intermodalidad al estar cerca de varias estaciones de Cercanías, de metro y de autobuses.
Totalmente de acuerdo. Apoyada. Hay que fomentar el uso de la bici, y sobre todo concienciar/nos todos Un buen ejemplo es como la ha ido haciendo Santiago de Chile. Hace unos años nadie iba en bici. Ahora es una de las mejores ciudades del mundo para la bici. Así empezaron: https://decide.madrid.es/proposals/628
Totalmente de acuerdo. Apoyada. Hay que fomentar el uso de la bici, y sobre todo concienciar/nos todos Un buen ejemplo es como la ha ido haciendo Santiago de Chile. Hace unos años nadie iba en bici. Ahora es una de las mejores ciudades del mundo para la bici. Así empezaron: https://decide.madrid.es/proposals/628
Para quien no se acuerde del accidente que sufrió Cristina Cifuentes, fue en su moto circulando por una vía segregada (el carril bus). Impactó contra un coche que giraba a la derecha. Quien pida un carril segregado (bici) por seguridad se equivoca completamente. Le aconsejo que pregunte a los motoristas.
Como viandante diaria entre semana del Paseo de la Castellana, no sé si esta propuesta mejoraría o empeoraría el problema, viendo el incivismo por parte de los ciclistas con los peatones. No respetan semáforos, pasos de cebra, van indistintamente por la calzada o por la acera, atropellan a gente por la acera... Obviamente Madrid no es una ciudad preparada para las bicis, tanto por la infraestructura como por la educación de los usuarios de las mismas.
Estoy de acuerdo en que hay que avanzar en la educación de ciclistas como en la de conductores pero Madrid sí es ciudad para la bici. Es mi medio de transporte habitual y me cruzo Madrid de norte a sur diaramente. Te paso un enlace por si te resulta de interés. http://www.mueveteenbicipormadrid.com/2014/03/10-razones-por-las-que-madrid-es-la.html
Apoyo la propuesta y lanzo esta complementaria. Una propuesta de regulación real de vehículos eléctricos ligeros, que ya se comercializan y que actualmente, en Madrid están en un limbo, cuando en otras ciudades y paises son una realidad realmente efectiva, ecológica y sostenible. https://decide.madrid.es/proposals/3589
http://www.eldiario.es/madrid/Empresa-Bicimad-amenaza-concurso-acreedores_0_443756254.html El BiciMad pierde 300.000 euros al mes y dice que si el Ayuntamiento de la capital no inyecta dinero están abocados a la quiebra. No sé si habéis leído esta noticia, pero os aseguro que con las necesidades básicas que yo veo que hay no estoy en absoluto de acuerdo en dar dinero a esta empresa.
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Creado el 15/09/2015 09:11
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