Decide Madrid

Para acceder al barrio de Corralejos por la M-11 sólo podemos hacerlo desde la Avenida de Logroño, igual que al Ensanche de Barajas. Necesitamos mejorar los accesos.

Unificar las múltiples zonas de aparcamiento relacionadas con el aeropuerto en terrenos del Aeropuerto o en la zona industrial de Barajas

Unificar las múltiples zonas de aparcamiento relacionadas con el aeropuerto en terrenos del Aeropuerto o en la zona industrial de Barajas

Crear un carril bici tan ancho y arbolado como el que recorre el distrito de Hortaleza durante el recorrido de la M40, que conecte el parque Juan Carlos I con Corralejos y el Ensanche de Barajas

Conectar el Anillo Verde Ciclista desde El Corte Inglés Campo de las Naciones con el parque Juan Carlos I, hasta la propuesta de continuación hasta Barajas

Paracuellos necesita tener mejores conexiones por transporte público. Dado que seguramente no exista el cercanías a la zona hasta dentro de mucho tiempo, un Ramal de Metro es la solución

Construcción de un Skate Park abierto y público, con obstáculos y profesional como los Americanos (ver link adjunto)

Poder entrar en el ensanche de Barajas desde la M11 (Dirección aeropuerto) desde la salida a la M12, solución sencilla que evitaría entrar por la rotonda de la Ermita

Para terminar con la contaminación acústica y que el aeropuerto abra 24h es necesario este tipo de acciones

El Este de Madrid necesita mejor conexión con transporte público que DESMASIFIQUE los accesos y CONECTE mejor con los enclaves importantes de nuestra Ciudad

Actualizar y Elevar la antigua zona industrial del Aeropuerto formando pantalla para reducir notablemente la contaminación acústica y permitir a Barajas evolucionar

El servicio de Jardinería que la JMD Barajas paga, realiza el 50% del trabajo que les dicen hacer. ¿Por qué su nómina incluye el 50% del trabajo no terminado?

El Distrito de Barajas incluye los terrenos del Real Madrid, la futura Ciudad de la Justicia y el Zendal, pero no tenemos acceso a ese lado del distrito. Y necesitamos ampliar el Anillo Verde Ciclista

Necesitamos una nueva línea de autobús que conecte el Barrio del Aeropuerto con Valdebebas, cuando el puente sobre la vía de peaje se construya y se conecten ambos lados del barrio de Timón

Las vías ya están puestas. Falta poner las 2 estaciones de metro en Corralejos y en la zona de la Embajada, reivindicaciones que tendrían que haberse hecho hace mucho tiempo

Que el Colegio Margaret Thatcher sea la nueva Biblioteca Pública, y construir el nuevo colegio (e instituto) público desde 1 a 18 años con extenso patio de actividades

El ruido constante generado por esta zona de tratamiento de carga del aeropuerto no cumple la normativa, y por tanto debe ser reubicada en un lugar donde no moleste

En su nueva ubicación, estos servicios podrían estar abiertos las 24h del día, y realizar todo el ruido necesario para su actividad. Los edificios actuales tendrían un cambio de uso y actualización.

La conexión entre la Playa de Bolnuevo y la Playa América es una curva imposible. Sería más cómodo si se ampliase la acera para hacer la carretera con más sentido y comodidad para el conductor

La nueva línea Circular ahorrará tiempo a los usuarios, descongestionará las actuales líneas, y creará mayor interconexión en la Capital entre los vecinos de Madrid y la periferia