Actualmente Las Tablas cuenta con aceras bastante largas, y se pueden aprovechar para crear pistas seguras para bicis y patinetes, sin estar expuestos a los coches y con conexión al transporte publico

¿Estáis hartos de que os despierte el camión de la basura?

ENORMES APARCAMIENTOS EN SUPERFICIE ASFALTADA Y SIN UN SOLO ÁRBOL, ESA ES LA TÓNICA COMÚN DE LAS GRANDES SUPERFICIES COMERCIALES DE ESTE PAÍS. CONSTRUYEN SU CENTRO COMERCIAL SIN PENSAR EN LA ENORME IS

Propongo la peatonalización parcial de la calle Francos Rodríguez, entre el cruce con la calle Federico Rubio y Galí y el final, en la Dehesa de la Villa, dejando solo dos carriles para coches.

PLANTADO EXPERIMENTALMENTE EN EL PAU DE VALLECAS HA RESULTADO SER UN COMPLETO ÉXITO EN MADRID, EL ÁRBOL MEDITERRANEO CENTENARIO MÁS RESISTENTE A GRANDES PERIODOS DE SEQUÍA Y AL CAMBIO CLIMÁTICO.

Crear un espacio colaborativo de gestión vecinal en los terrenos de la antigua Estación Militar de Campamento. Objetivos: Cohesión social, conexión urbanística y filosofía permacultura.

Cada vez hay más vehículos que dependen de la administración pública. Predicamos con el ejemplo, y podemos así concienciar a los ciudadanos.

Tráfico, ruido, atascos, polución y atropellos, son lo que hemos visto en la Calle de Arturo Soria desde hace unos años. Recuerda cada vez más a los scalextric de Atocha o de Cuatro Caminos del pasado

El Este y Sur de Madrid tienen pocas zonas verdes en comparación con el resto. Las lagunas de Ambroz, entre S.Blas Canillejas y Vicálvaro deberían protegerse y anexarse al bosque metropolitano

El Cañaveral, con 14.000 viviendas previstas, a falta de la extensión de la línea 2 necesita un medio de conexión efectiva al centro. La manera más rápida es una línea express a Plaza de Cibeles.

Madrid es la ciudad de Europa que más brilla. La luz también es ruido. Derroche de dinero y energía Deterioro del medio-ambiente Crítica y propuestas

El Parque del Oeste debe recuperar su fisonomía de Parque como ya lo hicieron en su día El Retiro y la Dehesa de la Villa cerrándolos por completo al tráfico.

Recuperación de los Mercados de la Cebada de 1897 y Mercado de los Monteses de 1875. Patrimonio madrileño perdido por actuaciones políticas.

Propósito de pasar nuestras próximas vacaciones dentro de España, cuando finalice la pandemia del coronavirus, como ayuda para restablecerse de la crisis económica producida.

Colocación de arbolado a lo largo de los números pares de la Calle Ciudad de Frías para una menor incidencia del sol en verano y sumidero de CO2 de camiones y furgonetas de constante transito.