zonas de grandes edificios como ocurre en la Castellana norte (y con su ampliación ya propuesta), pero en la zona Sur de Madrid para equilibrar económicamente los barrios ricos del norte.

Se trataría de crear una conexión que se puede hacer a través de camino pasando por debajo del puente de la M40, para enlazar con el carril bici que hay a 400m en la carretera de Villaverde a Vallecas