Metro por las noches (Fines de semana)
Este es un debate que ya ha surgido hace tiempo y es la posibilidad de abrir el metro los fines de semana por la noche. No sería necesaria una frecuencia demasiado elevada, pero tampoco superior a los 20 minutos porque en el momento que hubiera que hacer un transbordo echaría para atrás a mucha gente. Con el anterior equipo de gobierno no cuajo mucho la cosa, a ver si con el actual hay más suerte. También sería interesante, si alguién sabe un poco más del tema, saber los contras que esto tendría, ya que creo que actualmente, no existe ningún metro en el mundo que este abierto por la noche, por lo que no creo que sea tarea fácil.
Ya por las noches se llena de borrachos y se ensucian muchísimo. Si abriesen toda la noche, sería aún peor. Habría que tener seguridad entonces las 24h, porque con borrachos sería aún más peligroso ir por el metro. Entiendo el punto de este post ("quiero ir a mi casa en Metro") pero quizás no sea la solución
No necesariamente. Nueva York abre las 24 horas su metro. Es cierto que en algunas estaciones hay borrachos pero en general el sistema funciona bastante bien. De hecho, ahora mismo no se concibe la vida nocturna de Nueva York sin su metro abierto 24 horas. Las distancias son tremendas y moverte en taxi de un lado a otro de la ciudad no baja de $15 frente a los $2.75 del billete de metro. Considero que el aspecto de la seguridad no sería especialmente conflictivo.
Deberíamos unificar debates ya que hay varios tratando este tema (https://decide.madrid.es/debates/148). Por otro lado, en ciudades cercanas como Barcelona, disfrutan de un servicio de metro en fin de semana muy copiable (http://www.metrobarcelona.es/horarios.html). Podría ser útil abrir el metro los fines de semana 24 horas, y entre semana reactivar el servicio de buses nocturnos L, ya que no habría tantas necesidades de servicio.
Estuve viviendo en Copenhague este año y allí el metro habría las 24 horas los 7 días a la semana. La frecuencia por la noche era de un metro cada 30 min aproximadamente. Eso sí, hay que decir que eran trenes automáticos sin conductor y algunas mañanas las estaciones estaban asquerosas llenas de porquería...
El Metro depende principalmente de la Comunidad de Madrid. Así que la opción más sencilla como se comenta, es reforzar los Búhos (autobuses nocturnos) durante el fin de semana para que sea menor la frecuencia. Y si no tienes abono, que con un viaje durante x tiempo (1 hora y media o 2 horas), puedes hacer coger diferentes buses sin tener que pagar otro viaje (vamos como pasa en el Metro).
Estoy totalmente de acuerdo. No creo que fuera necesario abrir todas las líneas pero sí las principales incluyendo las de los extrarradios (metrosur y demás) Creo que ahorraríamos en accidentes de coche. Pero también habría que calcular costes de ofrecer ses servicio.
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Creado el 07/09/2015 13:01
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