Implantar SER en la Barrio de la Concepción
Divide y vencerás. Nunca debieron aprobarse las zonas SER en Quintana y San Pascual. Lo primero porque la división de distritos no tiene ni pies ni cabeza (la que no tienen los gobernantes). Ahora a tragar! Ah, y desde luego muy democrático todo, ahora me entero que esta plataforma es la que usa el ayuntamiento para justificar sus atropellos.
La implantación del SER en los barrios aledaños ha acrecentado, aún más si cabe, la insostenible situación de aparcamiento en el Barrio de La Concepción, con mayores problemas de estacionamiento, incremento de la densidad de circulación derivada de otros barrios donde se ha implantado el SER, el aumento notable de la tensión de tráfico en las calles en búsqueda de aparcamiento, ruidos, molestias y contaminación. Ante mi preocupación como vecino afectado solicito la implantación de Zona SER para racionalizar el uso del espacio de aparcamiento en superficie y evitar la enorme presión que sufre el Barrio de La Concepción.
Esta decisión por parte del Ayuntamiento de implantar SER en nuestro barrio (fuera de la llamada M30) me parece que es un atropello para la tranquilidad de los vecinos, ya que limitan nuestro espacio libre para aparcar. Con la implantación de SER nos encontraremos al final del día con las plazas azules libres y sin poderlas utilizar, salvo pago en los dispensadores. Normalmente se encuentra aparcamiento. Creo que solo nos perjudica esta decisión tomada por el Ayuntamiento. Yo no fui consultada, nadie del ayuntamiento me pidió mi opinión. La decisión tomada, no ha sido informada.
Julia, ahora mismo es imposible encontrar sitio en la Concepción debido al efecto frontera. Ahora mismo nos beneficia. En todo caso el Barrio se había convertido en un PArking disuasorio y era más que dificil aparcar por ejemplo a la hora de la comida. Los residentes de San PAscual y Quintana encantados por la experiencia...los problemas que tú expones no tienen ningún tipo de fundamento. Gracias
No tiene ningún sentido la distribución SER que han dejado. Aislando un barrio completo. El caos circulatorio es de órdago. Hay que vivir aquí el día a día para saberlo. ¿Alguien en el Ayuntamiento se ha percatado del desaguisado que han montado o están ocupados poniendo lucecitas de navidad? Intolerable. No podemos permitir que esto quede así.
Allá por 2011 se estableció el Servicio de Estacionamiento Regulado, pensado solo para la zona interior de la M-30 y en 2016 el Ayuntamiento de Madrid decidió que regularía el aparcamiento en zonas limítrofes con la M-30 si los vecinos lo pidieran. Pero nadie sabe cómo y cuando se ha hecho tal solicitud para Quintana, Concepción y San Pascual. Es lo mismo que pasó el año pasado en Carabanchel, donde después de poner incluso los parquímetros tuvieron que retirarlos. Hoy me he encontrado en el portal de mi vivienda un pasquín informativo donde se nos informa que el concejal presidente Ángel Niño Quesada, reunido con nueve vecinos, ha decidido que del 10 al 25 del próximo enero tendremos que decidirnos si queremos estar o no en zona SER y votar en la web del ayuntamiento. El papelito es claramente tendencioso al voto positivo. Pero las opciones no tienen por qué ser sí o no; personalmente, que casi nunca he tenido problemas para aparcar, quisiera salir de la SER.
Pues serás el único que aparque bien, porque desde hace tiempo aparcar a ciertas horas, como por ejemplo a la hora de comer, era y es imposible....crees que ahora con el SER se va a aparcar peor? Los vecinos de Quintana y San Pascual no dicen lo mismo.
La verdad es que con el impuesto de circulación, ya tendríamos que tener derecho a aparcar en un radio de distancia razonable de nuestra casa. A mi no me gusta el SER, pero la solución mas rápida y enconómica es ponerlo .... Luego si un partido quiere eliminar todo el SER, pues se le vota, pero meternos en esa lucha ahora es eternizar el problema que tenemos. El ser cuesta 24 € año, yo gasto mas combustible que el ir y volver a alcobendas, contamino y desgasto el coche mas buscando sitio. Desde luego el concejal se ha lucido
Esto se veía venir, cuando me enteré de que no se implantaba la zona ser la consecuencia normal es que todos los barrios colindantes aprovechen la situación, yo no me enteré de la votación, como la mayoria.Esto hay que cambiarlo porque es evidente que es una situación que nos perjudica a todos
Publicado el 27/07/2023
El Pleno del Ayuntamiento de Madrid, mediante Acuerdo de fecha 13/09/2021, aprobó la Ordenanza 10/2021 por la que se modificó la Ordenanza de Movilidad Sostenible de 5 de octubre de 2018, y donde se determina la implantación, antes del 31 de diciembre de 2025, del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) parcialmente en los barrios de Ventas, Pueblo Nuevo, Quintana, Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya y Costillares del Distrito de Ciudad Lineal.
En el mes de marzo de 2022, a través de Decide Madrid, se hizo una consulta a los vecinos el distrito de Ciudad Lineal, cuyo resultado se elevó al Pleno de la Junta Municipal del Distrito para su aprobación, en su caso. Como consecuencia, se aprobó la implantación del SER en los barrios de Ventas, Quintana, San Pascual y Colina, según las delimitaciones geográficas establecidas en la citada ordenanza.
A raíz de ello, otros barrios, donde se optó por la no activación de este servicio, acusaron grandes problemas de estacionamiento y, a solicitud de numerosos vecinos, se hizo una nueva consulta en el mes de enero de 2023, para la implantación del SER en esos otros barrios: Atalaya, Concepción, Pueblo Nuevo y San Juan Bautista.
El Pleno de la Junta Municipal de Ciudad Lineal, de fecha 1 de febrero de 2023, aprobó el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en Atalaya, Concepción, Pueblo Nuevo y San Juan Bautista, que se irá implementando progresivamente.
En los siguientes enlaces se pueden consultar los resultados obtenidos de las dos consultas realizadas:
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Creado el 27/11/2022 09:07
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