Implantar SER en la Barrio de la Concepción

Y referente a la ley que dice que la ampliacion de la SER debe hacerse previ consulta ciudadana. ¿Que garantias tenemos los ciudadanos de que este tipo de consultas online no están siendo manipuladas a su antojo para recojer el resultado que los señores de la agenda 2030 desean? la ley es clara y taxativa: es ilegal la consulta si no se plantean las garantias adecuadas y una consulta online NO PLANTEA LAS GARANTIAS ADECUADAS. NO DEJEMOS QUE AQUELLOS QUE ELEGIMOS PARA QUE NOS REPRESENTEN Y MEJOREN NUSETRAS CONDICIONES DE VIDA, SE VENDAN AL SERVICIO DE INTERESES OCULTOS QUE SOLO BUSCAN DINERO Y CONTROL SOCIAL. LIBERTAD!

Inadmisible la actuación de la Junta de Ciudad Lineal! Los poderes públicos están apropiandose de los espacios públicos ( osea de los espacios en los que nos movemos libremente tu y yo) en base a una excusa como es la mejora de las condiciones de aparcamiento para los que viven en la zona. UNA EXCUSA repito. Lo que realmente quieren es que no podamos movernos por madrid con el coche (la llamada agenda 2030 que busca hacer ciudades de 15 minutos, es decir en las que la gente no salga de su barrio) dado que si NO SE ATREVEN A PROHIBIRLO, buscan la excusa haciendo la vida imposible al conductor: prohibicion de coches viejos para que solo circulen los que puedan pagarse un coche carisimo electrico de dudosa autonomia, de los que ya se sabe que tienen los dias contados debido a que el litio es escaso en el planeta y la recarga es onerosa. En conclusión, la Junta de Ciudad Lineal esta siendo correa de transmision de una serie de principios globalistas encaminados a eliminar el coche.

Opino como la mayoría de la gente que ha escrito por aquí, ahora mismo con las zonas SER aledañas ya implantadas es imposible aparcar en nuestro barrio, buscando aparcamiento me gasto en gasolina mucho más de los 24€ anuales que es lo que cuesta la pegatina de residente. En mi calle ahora hay furgonetas de varias empresas que están en la zona de Ventas y que no las mueven nunca. Ahora mismo aparcar es casi tan difícil como en la época de la feria de San Isidro, cuando viene todo el mundo a aparcar aquí para ir a la plaza de toros. No discuto si era necesario establecer las zonas SER de fuera de la M-30, pero a día de hoy, con las otras zonas en funcionamiento, veo necesario que se implante aquí también.

lo que es una vergüenza es como esta la entrada al CEMENTERIO DE LA ALMUDENA

Me parece una tomadura de pelo la política que se ha seguido para implantar el SER en estos barrios de Ciudad lineal. Estas actuaciones tienen mucho más calado que el que parece y personalmente a mí no me han consultado nada al respecto. Si estamos registrados y empadronados, las consultas no deben estar disfrazadas detras de una página web, si no que se consulta por correspondencia, que para otras cosas si se utiliza este canal físico. También podría haberse concertado una votacion con una carta personal.

Supongo que para los vecinos empadronados les ha venido bien la zona ser ya que se evitan mucho tiempo de buscar aparcamiento. Pero todo no es blanco o negro. Hay muchas personas que nos ha supuesto un problema. Yo, como persona no empadronada en ese distrito, tengo que acudir todos los días a atender a mi madre con poca movilidad y como yo se que hay varias personas en esta situación, ya que son barrios en los que hay bastante población de mayores. Ya no sólo tener que pagar por aparcar, es wue sólo puedo permanecer dos horas porque todo es zona verde, no hay ninguna azul. En dos horas si tienes que asear, dar el desayuno,... no da tiempo de nada. Bastante es que no recibimos ninguna ayuda de la Comunidad de Madrid ni del ayuntamiento y ahora además esto.

La zona ser es una simple forma de recaudar dinero a cuenta de los vecinos. Yo muchos años he estado currando de noche y cuando llegaba a las 4 de la mañana era imposible aparcar, no es que en el barrio aparque gente que viene a trabajar, que eso por las mañanas, igual si es así, pero no creo que vengan la tarde anterior a dejar el coche. Los coches normalmente son de vecinos, porque no hay aparcamiento para toda la gente que vive en el barrio y el unicó parking del ayuntamiento que hay en el barrio pide una pasta para poder tener una plaza. Tienen que dejar de poner calles 360 que no hacen más que quitar aparcamiento y más si es una calle sin salida como han hecho en el barrio. Ya se pagan impuestos y la zona ser no asegura que se llegue y tengas un hueco para aparcar en la CALLE, pero si asegura pagar.

Creo que primero, preguntar a los vecinos que ya tienen el SER si ha solucionado sus problemas de aparcamiento. Pagar la anualidad de la zona verde no asegura aparcamiento. Luego, el Ayuntamiento no cumple con la normativa. Hay vados que no se usan para el acceso de vehículos (he denunciado varios que lo usan como plaza privada y no han hecho ni caso). También, he denunciado el uso de la vía pública de los talleres como depósitos de vehículos, mi calle no es un desguace. Además, han hecho obras de las aceras y han reducido el aparcamiento en un 10%. Que el ayuntamiento cuando un vehículo pase más de un mes aparcado en el mismo sitio lo lleven a depósito, si los dueños no lo usan que se recicle el vehículo. El ayuntamiento ya no hace, ni amplía, los aparcamientos para residentes. El ayuntamiento tiene muchos intereses en poner zona verde. Dinero para la empresa concesionaria, multas, etc. Y NO asegura el aparcamiento. Para el ayuntamiento es la solución más fácil y peor para nosotros

Decide Madrid, es una chapuza pública los comentarios que le son favorables y excluye los que no lo son,invento de políticos

Esto es una maniobra del ayuntamiento para recaudar más dinero,está visto que los políticos solo sirven para crear problemas donde no los hay y robar a los ciudadanos, solo tienen un objetivo,RECAUDAR, no para darnos más servicios sino para meterlo en sus bolsillos