Tomar medidas para que se respeten los límites de contaminación acústica de cualquier medio emisor (bares de copas, restaurantes, terrazas, etc., incidiendo especialmente en vehículos a motor (no eléctricos) y MOTOS).

Hay zonas (Sinesio Delgado en paralelo con calle Ribadavia) donde, sobre todo las motos, rugen como si estuvieran compitiendo en el Jarama. Los vecinos de toda la calle lo sufrimos.Y supongo que es habitual en muchas calles de Madrid.

Las medidas deben ser ejemplares con los reincidentes.

Madrid esta llenita de baches, cosa que alegrará a los talleres de toda la ciudad por los palos que meten, pero a nosotros no nos hace gracia. Hay tramos que estan horriblemente mal (todos tenemos alguno en mente).

No solo basta con tapar ahi, y venga, no pasa nada, para eso pagamos impuestos y no precisamente pocos. 

Vamos Manuela confiamos en ti, viva Juanfran " Zeppelin" Torres.

Como usuario de BiciMad, usaría mucho mas el servicio y dejaría en ocasiones de ir al centro en vehiculo propio si estuviesen habilitadas estaciones en la zona residencial donde vivo. Como tal, supongo que se da el caso para muchas otras personas que tienen su residencia, en los nucleos residenciales de los alredores de Madrid. No es necesaria una instalación tan densa como la que se da en el centro, sino puntos independientes que la población de la zona identifique como lugar de disposición de bicicletas públicas, organizados cubriendo areas de máxima densidad residencial.

Veamos si hay gente en la misma situación. 

Un saludo.