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LAZOTEA

Vertederos a la puerta de edificios residenciales.

  4 Comentarios  •  25/02/2018  •  Tirso

Nunca pensé que iban a mantener y extender un sistema de recogida de residuos que consiste de hecho en la instalación de vertederos en la vía pública.

Es increible que las comunidades de vecinos tengan un horario para sacar los cubos de la basura y en estos vertederos se pueda arrojar todo tipo de residuo a cualquier hora.

Los vecinos del número 14 de la Plaza de Tirso de Molina padecemos desde el pasado mes de septiembre las consecuencias de la instalción de uno de estos mal llamados puntos de reciclaje, utilizado como vertedero y urinario. ¿Cómo se decidió instalarlo frente al número 14, sabiendo que en su ubicación anterior era una inmundicia? ¿Cómo es posible que ante las reclamaciones formales de los vecinos se conteste que es una zona de mucho tránsito y no lo pueden mantener siempre en las condiciones de limpieza adecuadas?

No estoy de acuerdo 15%
30 votos

instalar dee nuevo o réplica de los templetes del metro de Antonio Palacios

  5 Comentarios  •  11/09/2015  •  GatoMadrid

La idea seria levantar de nuevo los templetes del metro de Antonio Palacio.Que estaban en La Red de San Luís (Estación de Gran Vía) y en Sol.Que se hicieron cuando se hicieron la linea 1.Fueron quitadas hace décadas.Tenían gran valor de tipo arte deco,.Hace unos años.Cuando la reforma de La Red San Luis,iban a poner una réplica.Que se iba a utilizar como oficina de turismo.Pero al final no la pusieron.Sería buena de volver a recuperar esa idea.

No estoy de acuerdo 19%
21 votos

Más frecuencia de autobuses aumentaría/fomentaría el uso del transporte público

  3 Comentarios  •  08/09/2022  •  jomerj

El motivo de poner días en que es gratis el autobús (los de junio y estos de septiembre..) y de bajar los precios dicen que es "PARA FOMENTAR EL USO DEL TRANSPORTE PÚBLICO".

Mi reflexión y debate que abro es:

Para que se use más el transporte público... ¿es mejor, como lo han dejado ahora, "menos precio y menos autobuses", o pagar un mayor precio (el de antes de septiembre) y que haya más autobuses (y con ello más frecuencia y menos tiempo de espera)?

.

A todos nos gustan las cosas gratis; y, sin pensar mucho, seguramente lo primero que viene a la cabeza es que nos gustaría "no tener que pagar impuestos". Pero luego piensas en cuando enfermas y te tratan 'gratis' en un hospital.., cuando pasan quitanieves tras una nevada brutal.., o cuando arreglan un semaforo o una farola estropeados... y "a lo mejor los impuestos sí son necesarios"... (No entro al cuánto es la proporción adecuada; pero 'cuanto menos mejor', no parece una buena solución)

Así que, lo dicho: ¿Es mejor menos precio por el transporte público pero con menos unidades y peores tiempos de transporte público o algo más de precio por el transporte público pero con mejores frecuencia, recorridos y tiempos al utilizarlo?

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¿Crees que entre los motivos 'excusa' por los que la gente no usa el transporte público   pesa más su precio   o el tiempo que tardan si van en tte. público -vs- su coche?  ("tiempo que tardan"..., o que directamente "no haya conexión con su destino", por ejemplo).  

No estoy de acuerdo 4%
25 votos

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