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LAZOTEA

Rampas pistas de Skite Patinaje

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  Bacares

Existen arcones de metal huecos de varios metros de largo x alto a pocos metros de las viviendas para que los patinadores los golpeen incesantemente día y noche, colocados por los anteriores gobernantes. Es horrible para los vecinos que los tienen en su ventana. Propongo trasladarlos a zonas más lejanas de los domicilios como El Retiro, Parque Juan Carlos, Casa de Campo, Parque de Valdebebas,... Compatibilizando el deporte del skite con la salud de los madrileños y su descanso y el medioambiente y la contaminación acústica que tanto sufrimos y nos enferma en Madrid.

No estoy de acuerdo 52%
-2 votos

Que los taxis tengan que hacer un número de horas en bici

  25 Comentarios  •  07/09/2015  •  CGMar

En Madrid últimamente hay mucho debate en torno a las bicis y se ve una falta clara de concienciación. Normalmente los debates y las escenas desagradables que se ven en la carretera, se dan por parte de personas que claramente nunca han cogido una bici en la ciudad (muchas veces por miedo). Muchas de estas personas que se enfadan tantísimo con las bicis, han usado la bici en el campo y en el pueblo, pero es que compartir espacio vial con vehiculos motorizados a diario es muy diferente. Hay coches, autobuses y en especial taxis que hacen pirulas a las bicis muy muy peligrosas, y no son conscientes del daño que hacen. No saben lo que supone estar en una bici mientras a tu alrededor pasan coches y camiones a 50km/h. No es justo que su estrés "de la carretera" lo pagemos el resto y menos con miedo o a costa de tener un accidente.

Al menos los taxistas (que muchos se creen legitimos dueños) y los autobuses, antes de tener la licencia para conducir por el centro de la ciudad deberían pasar un número determinado de horas subidos en la bici y conduciendo por el centro de Madrid. Solo así, van a ser conscientes de lo que supone la vulnerabilidad de la bicicleta y van a aprender, por ejemplo, por qué es necesario adelantar con 1'5 m o dejar 5m de distancia de seguridad. Mis padres y mi hermano entraban dentro de esa categoria de personas, desde que se dan cuenta de que la bici que va delante podría ser su hija o su hermana han cambiado la forma en que conducen y respetan a las bicis.

No estoy de acuerdo 82%
-104 votos

Revisar y unificar distintivos de aparcamiento para discapacitados.

  1 Comentario  •  10/09/2015  • 

Soy usuario de la tarjeta de aparcamiento para discapacitados que otorga el Ayuntamiento.

Despues de pasar unas pruebas medicas, el Ayuntamiento te concede la tarjeta, que es personal, y te la entrega, entre otras, con la cndicion de que NO SE PUEDE PLASTIFICAR (pues la picaresca hace que se fotocopien en color y se plastifiquen por lo que las medidas de seguridad que llevan para no falsificarlas no se ven claramente).

Por otro lado hay muchos ayuntamientos que otorgan estos distintivos a gente que NUNCA va a llevar un vehiculo o que su discapacitad no les impide moverse con normalidad (ej. sindrome de Down) y que ocupan plaza para personas con movilidad reducida.

Por ultimo estan los que llamo "MINUSVALIDOS MENTALES" aparcan en plazas reservadas para minusvalidos, sin distintivo ni nada y se quedan tan panchos sacando el tique de la hora... un aplauso la verdad.

Estaria bien:

  1. Mas control de las tarjetas de minusvalidos existentes para "sacar de ciruclacion" tarjetas robadas o falsificadas.
  2. Mas control de las zonas reservadas a minusvalidos para evitar que los minusvalidos mentales aparquen en ellas.

 

No estoy de acuerdo 17%
25 votos

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